Медицинский центр десантников 24: Медицинский центр «Ладья» на Десантников — 9 врачей, 21 отзыв | Санкт-Петербург

Содержание

Ладья, многопрофильный медицинский центр Санкт-Петербург Десантников, 24 — 1 этаж: телефон, сайт и отзывы

Адрес: Санкт-Петербург, Десантников, 24 — 1 этаж (показать на карте: Яндекса, Google, 2GIS).

Как проехать

Перед тем, как поехать в Ладья, изучите расположение компании на карте.

Как пройти на панораме Гугла

Воспользуйтесь сервисом просмотра улиц, чтобы сориентироваться и легко найти подъезд, парковку либо найти близлежащие остановки транспорта, метро.

 

Телефон Позвоните в регистратуру, запишитесь на предварительную консультацию, как правило это бесплатно. Задайте вопросы секретарю. По качеству ответов на телефонные вопросы можно составить представление об уровне сервиса компании.

: +7 (812) 643-36-96

Сайт Посетите официальный сайт компании, чтобы ознакомиться с ценами на услуги, акциями, скидками.

: clinic-ladya.ruhttps://bolyat-glaza.ru/spb/companies/ladya-desantnikov-24/

Социальные сети Изучите страницы Ладья в социальных сетях. Посмотрите фотографии, свежие акции, задайте вопрос напрямую. Там же найдутся, пожалуй, самые честные отзывы о .

:
  • VK: https://vk.com/clinicladya
  • Facebook: https://facebook.com/1644686955793988

Часы работы:

Закрыто сейчас. 21:03

Понедельник
10:00–10:00

Вторник
10:00–10:00

Среда
10:00–10:00

Четверг
10:00–10:00

Пятница
10:00–10:00

Суббота
10:00–10:00

Воскресенье
10:00–10:00

Информация о компании Ладья, контакты

Информация о Ладья: телефон, отзывы, официальный сайт, адрес, услуги и цены, рейтинг.

Решили обратиться в Ладья? Наш каталог поможет вам.

Цены в Ладья

Прежде всего изучите официальный сайт компании clinic-ladya.ru. Как правило этого уже может быть достаточно для принятия решения. Записи о скидках и акциях может быть на сайте, но в офисе компании менеджеры специально не говорят.

Просмотрите отзывы клиентов о Ладья. Посмотрите страницы Ладья в социальных сетях. Нередко как раз там вы найдете наиболее правдивые отзывы и комментарии. Проверьте цены в Ладья по телефону +7 (812) 643-36-96, так как цена на самом деле отличается. Задайте вопросы. В большинстве случаев по качеству ответов на телефонные вопросы можно уже составить представление о сервисе.

Как проехать к Ладья

Перед тем как поехать в Ладья, изучите местоположение Десантников, 24 — 1 этаж на карте. Воспользуйтесь сервисом просмотра улиц, чтобы сориентироваться и легко найти подъезд, парковку, либо найти близлежащие остановки транспорта, станции метро. Мало офисов открыто круглосуточно, перед визитом уточните время работы.

Услуги офтальмолога в Санкт-Петербурге

На Bolyat-glaza собрана информация о 157 компаниях, оказывающих услуги офтальмолога, г. Санкт-Петербург. Информация на Болят глаза, несет строго информационный характер. При приобретении товаров, услуг проконсультируйтесь с офтальмологом.

ООО "Ладья", ул. Десантников, д. 24 лит. А в Санкт-Петербурге

УЗИ матки и придатков

УЗИ предстательной железы

УЗИ мошонки

УЗИ щитовидной железы

УЗИ поджелудочной железы

УЗИ почек

УЗИ надпочечников

УЗИ мочевого пузыря с определением остаточной мочи

УЗИ мягких тканей

УЗИ лимфатических узлов

УЗИ коленного сустава

УЗИ тазобедренного сустава

УЗИ мелкого сустава

УЗИ обзорное всех органов

УЗИ сердца (ЭХОКГ)

УЗИ артерий верхних конечностей

УЗИ вен верхних конечностей

УЗИ артерий нижних конечностей

УЗИ вен нижних конечностей

УЗИ скрининг 2 триместра

УЗИ скрининг 3 триместра

УЗИ молочных желез

УЗИ обзорное (трансабдоминально)

УЗИ обзорное (трансвагинально/трансректально)

УЗИ брахиоцефальных артерий

Фолликулометрия

УЗИ печени

УЗИ желчного пузыря

УЗИ магистральных сосудов головы

УЗИ маточно-плацентарного кровотока

УЗИ мочевого пузыря

Иссечение капюшона зуба мудрости

Сложное удаление зуба

Удаление зуба

Удаление зуба мудрости

Безметалловая керамика

Временные коронки

Культевая вкладка

Металлокерамические коронки

Пластмассовые коронки

Керамические виниры

Лечение кариеса

Наращивание зубов

Реставрация зубов

Гигиеническая чистка зубов

Протезирование на имплантах

Золотые коронки

Коронка из диоксида циркония

Удаление кисты зуба

Лечение периодонтита

Лечение пульпита

Отбеливание зубов ZOOM

Синус-лифтинг

Люминиры

Кольпоскопия

Андрология

Получение медицинского заключения

N

наименование организации

контакты

1

2

3

1

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Клиническая инфекционная больница им. С.П.Боткина"

ул. Миргородская, 3.

тел. 717-77-30

2

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Городской кожно-венерологический диспансер"

наб. р. Волковки, 3.

 тел. 766-23-10

3

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Городская поликлиника N 27"

пр. Вознесенский, 27.

тел. 315-92-80

4

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Детская инфекционная больница N 3"

Большой просп. Васильевского острова, 77/17,

тел. 321‑53-93, 321‑53–97, 321‑53-95

5

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный университет"

(Клиника высоких медицинских технологий им. Н.И. Пирогова)

наб. р. Фонтанки, 154.

Многоканальный телефон: 8-800-25-03-03-2 (бесплатно по всей России),

676-25-25 – единая информационно-справочная служба

6

Федеральное государственное бюджетное учреждение "Санкт-Петербургский многопрофильный центр" Министерства здравоохранения Российской Федерации

(Санкт-Петербургский государственный университет Клиника высоких медицинских технологий им. Н.И. Пирогова)

линия Кадетская В.О., 13-15 лит. А

676-25-07

7

Федеральное государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Клиническая больница N 122 имени Л.Г.Соколова Федерального медико-биологического агентства"

пр. Культуры, д.4,

тел. 558-05-08

8

Федеральное казенное учреждение здравоохранения "Медико-санитарная часть Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области"

ул. Очаковская, 7 литер А

тел. 710-38-71

9

Общество с ограниченной ответственностью "Единый медицинский центр"

ул. Красных Текстильщиков, 15, тел. 318-05-70

10

Общество с ограниченной ответственностью "Миламед"

ул. Ивановская, 20, лит. А,

тел. 560-34-93

11

Общество с ограниченной ответственностью "Ладья"

ул. Десантников, 24, лит. А, пом.4-Н.

тел. 643-36-96

12

Общество с ограниченной ответственностью "Меди КА"

Большой Сампсониевский пр. 44, лит. А, пом. 7Н,

тел. 542-85-80

13

Общество с ограниченной ответственностью "Медицинский центр "Панацея"

пр. Испытателей, 10, лит. А,

тел. 394-22-06

14

Общество с ограниченной ответственностью "МедПроф"

Лиговский пр., 78, лит. Б, пом. 3-Н, 7-Н

тел. 322-54-64, 454-03-78

15

Общество с ограниченной ответственностью "МедПрофЭксперт"

наб. Канала Грибоедова, 100, лит. А, пом. 8Н

тел. 314-96-69

16

Общество с ограниченной ответственностью "Медси Санкт-Петербург"

ул. Марата, 6 лит.А,

общий телефон, запись к врачу, круглосуточно: 336-33-33

скорая и неотложная помощь, круглосуточно: 336-33-36

17

Общество с ограниченной ответственностью "Медицинский центр Эко-безопасность"

ул. Достоевского, 44

тел. 325-03-05

18

Общество с ограниченной ответственностью "Поликлиника частных охранников и детективов"

ул. Боровая, 84

тел. 766-54-40

19

Общество с ограниченной ответственностью "Центр медицинских комиссий"

ул. Большая Пушкарская, 20 лит.А

20

Общество с ограниченной ответственностью "Династия"

ул. Репищева, 13-1, лит. А, пом.4Н

тел.385-50-80

21

Общество с ограниченной ответственностью "Медицинский центр "Невский"

ул. Коллонтай, 17 к.2

тел. 574-83-75, 8-953-366-24-48

22

Общество с ограниченной ответственностью "Городской медико-социальный центр"

пр. Энгельса, 27, лит. Т, пом. 61Н

23

Общество с ограниченной ответственностью "Мед Плюс"

улица Салова, 63 лит. А,

тел. горячей линии: 380–82–54

24

Общество с ограниченной ответственностью "Альфа Капитал"

Народная улица, 1 лит. б, пом. 4-н

25

Общество с ограниченной ответственностью "Медицинские Профилактические Осмотры СПб"

ул. Херсонская, 45

тел. 274-08-65

 

26

Общество с ограниченной ответственностью "Медицинский центр "На Коломенской"

ул. Коломенская, 1,

тел.: 415-40-60, 335-05-65

сайт: medcenternk.ru

27

Общество с ограниченной ответственностью "ЛенМед"

ул. Мариинская, 7 лит А

тел.: 365-6354, 365-6290

сайт: lenmed-spb.ru

28

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Кожно-венерологический диспансер N 1"

Большой проспект В.О., 85 лит. А, вход с улицы Детская,

телефон регистратуры: 635-06-21,

платные услуги: 635-06-22.

29

Общество с ограниченной ответственностью "Амила-Меди"

Фурштатская, 30

тел.: 926-90-91

30

Общество с ограниченной ответственностью "Кристалл-МЕД"

Кузнечный пер., д.2-4,

Тел. 403-55-55, 402-40-00

31

Общество с ограниченной ответственностью "СОЗВЕЗДИЕ"

Нет данных

32

Общество с ограниченной ответственностью "Восток"

Коломяжский пр. 26 Лит.А пом.10Н

33

Общество с ограниченной ответственностью "ЭкспрессМедСервис"

Лесной пр., 63, лит. А, пом. 1Н (м. Лесная 

тел.: 490-22-95 

ул. Ярослава Гашека, 9, кор. 1 (м.Купчино)

тел.: 740-18-21, 380-43-03, 244-70-97

https://express-med-service.ru

34

Общество с ограниченной ответственностью "ГорЗдрав"

улица Рузовская, 8 л. Б, офис 110

тел. 418-33-12,

+7 (911) 007-28-09

35

Общество с ограниченной ответственностью "ПиК-ЗДОРОВЬЕ"

Гданьская улица, 18 кор. 3

тел.: +7 (931) 963-70-63, 249-45-54

36

Общество с ограниченной ответственностью "МедЭксперт"

пр. Просвещения, 87-2, пом. 1н

37

Общество с ограниченной ответственностью "ОлимпКоМ"

пр. Большевиков, 11, корп. 2 (м.Дыбенко:)

тел.: 670-58-55,  670-58-65

ул. Савушкина, 118, лит. А, пом. 56Н (м. Беговая)

тел.: 344-15-51, (921) 777-62-24

пр.Науки, 17, корп. 6 (м. Академическая:)

тел.: 374-70-14, 374-70-41

Ассоциация содействия международной трудовой миграции

Миграционный центр «Нарвский»:

Санкт-Петербург, Межевой канал, дом 1

(ст. метро Технологический институт, Балтийская, Нарвская)

Тел.: 8 (812) 600-79-00

E-mail: [email protected]

https://gradspb78.ru/

Режим работы: пн-пт с 09:00 до 18:00

 

Миграционный центр «Заневский»:

Санкт-Петербург, ул. Якорная, дом 7

(ст. метро Ладожская)

Тел.: 8 (812) 903-43-49

E-mail: [email protected]

https://spbvoshod.ru/

Режим работы: пн-пт с 09:00 до 18:00

 

Миграционный центр «Московский»:

Санкт-Петербург, Московский проспект, дом 182

(ст. метро Электросила)

Тел.: 8 (812) 365-61-83

E-mail: [email protected]

https://balticservis.ru/

Режим работы: пн-пт с 09:00 до 18:00

 

Миграционный центр «Обводный канал»

Санкт-Петербург, ул. Курская, дом 14

(ст. метро Обводный канал)

Тел.: 8 (812) 418-29-99

E-mail: [email protected]

https://spbdogma.ru/

Режим работы: пн-пт с 09:00 до 18:00

 

Единый миграционный центр

Санкт-Петербург, ул. Красного Текстильщика, дом 15

(ст. метро Чернышевская, Площадь Восстания)

Тел.: 8 (812) 777-10-00, 8 (812) 318-01-18

https://www.7771000.ru/

Режим работы: пн– пт с 09:00 до 18:00, сб – с 09:00 до 15:00

 

ООО «Единый медицинский центр»

г. Санкт-Петербург ул. Красного Текстильщика, дом 10-12, литера В, 2 этаж

(ст. метро Чернышевская, Площадь Восстания)

Тел.: 8 (812) 318-05-67

https://e-medcenter.ru/

Режим работы:

пн – пт с 09:00 до 20:00, перерыв с 12:30 до 13:00, с 17:00 до 17:30

сб – с 9:00–18:00, перерыв с 12:30 до 13:00

вс – с 9:00-17:00, перерыв с 12:30 до 13:00

 

Сеть медицинских центров «Ладья» (ООО «Ладья»)

https://clinic-ladya.ru/

Санкт-Петербург, Межевой канал, дом 1

(ст. метро Технологический институт, Балтийская, Нарвская)

Тел.: 8 (812) 643-69-60

Режим работы: пн-пт с 10:00 до 19:00

 

Санкт-Петербург, ул. Свеаборгская, дом 12, литера А

(ст. метро Парк Победы, Электросила)

Тел.: 8 (812) 455-36-96

Режим работы: пн-пт с 10:00 до 20:00

 

Санкт-Петербург, ул. Десантников, дом 24, литера А

(ст. метро Автово, Ленинский проспект)

Тел.: 8 (812) 643-36-96

Режим работы: пн-пт с10:00 до 19:00

 

Санкт-Петербург, ул. Якорная, дом 7

(ст. метро Ладожская, Новочеркасская)

Тел.: 8 (812) 670-36-96

Режим работы: пн-пт с 10:00 до 20:00

 

Центры тестирования ООО «Гравис»

Санкт-Петербург, Межевой канал, дом 1

(ст. метро Технологический институт, Балтийская, Нарвская)

Тел.:+ 7 (960) 259-60-61

http://rytest.ru/

Режим работы: пн-пт с 09:00 до 18:00

 

Санкт-Петербург, ул. Севастьянова, дом 12

(ст. метро Парк Победы, Электросила)

Тел.:+ 7 (960) 259-60-61

Режим работы: пн-пт с 09:00 до 18:00

 

Коллегия адвокатов Санкт-Петербурга «Ленрезерв»

Санкт-Петербург, ул. Феодосийская, дом 4, литера А

 

Медицинский центр Делар (ООО «Делар»)

Санкт-Петербург, ул. Савушкина, дом 83, корпус 3

Феодосийский медицинский центр

Управление ГБУЗ РК "Феодосийский медицинский центр" Юридический адрес: ул.Ген.Горбачева, 6, г.Феодосия, Республика Крым, Российская Федерация, 298100 Схема проезда
Почтовый адрес: ул.Ген.Горбачева, 4, г.Феодосия, Республика Крым, Российская Федерация, 298100 Тел/факс: 2-12-05 e-mail: [email protected]

Городская больница: • ул. Корабельная 33 •т. 2-22-94 Схема проезда

Городская детская больница с детской поликлиникой: • ул. Грина, д.25 • т. 3-20-09 Схема проезда • ул.Чехова, д.17 • тел.3-57-63 Схема проезда

Городская поликлиника: • ул. Генерала Горбачева, д.6 • т. 3-43-51 Схема проезда

Родильный дом с женской консультацией: • проспект Айвазовского, д.51 • т. 7-15-82 Схема проезда • ул. Галерейная, д.21 • т. 3-16-18; моб.+7978 893 5331 Схема проезда

Городская психоневрологическая больница: • ул. Десантников, д.5 • т. 3-17-32 Схема проезда

Санаторий для детей (специализированный) "Волна": • пр.И.К.Айвазовского, д.37• т. 3-13-77 Схема проезда

ГРАФИК ПРИЕМА ГРАЖДАН ПО ЛИЧНЫМ ВОПРОСАМ В МИНИСТЕРСТВЕ ЗДРАВОХРАНЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ
Телефоны горячей линии

Горячая линия Министерства Здравоохранения России: 8 800 200 03 89, 8-495-62729-44
Горячая линия Министерства Здравоохранения Республики Крым: 8 800 733 3334
  при звонках со стационарного телефона: 0 800 733 3334
Горячая линия Министерства Здравоохранения Республики Крым
по вопросам лекарственного обеспечения: 03652 27-24-58, +7975 912 74 74
Горячая линия Фонда обязательного медицинского страхования: 03652 534-012
Роспотребнадзор по Республике Крым: 03652 27-33-12
Горячая линия Феодосийского медицинского центра: 3-13-04
Росздравнадзор по Республике Крым: 03652 60-16-86

Поликлиники в Новороссийске - адреса, телефоны, отзывы

  • адрес: Новороссийск, улица Карла Маркса, 1

    телефон: +7 (8617) 61-33… - показать

    официальный сайт:

  • адрес: 353431, Краснодарский край, Новороссийск г., ул. Карла Маркса, 1, нежилое пом., литер А1

    телефон: 8 (800) 200-36-… - показать

    график (часы) работы: пн-пт 7:30–20:00; сб,вс 7:30–18:00

  • адрес: Краснодарский край, Новороссийск г., просп. Ленина, 22, литера А, пом. Х

    телефон: 8 (800) 200-36-… - показать

    график (часы) работы: пн-пт 7:30–20:00; сб,вс 7:30–18:00

    официальный сайт:

    электронная почта: [email protected]

  • Тендер 0375200054921000055: Кресла офисные - РТС-тендер

    ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "ФЕОДОСИЙСКИЙ МЕДИЦИНСКИЙ ЦЕНТР"

    ИНН 9108104386, КПП 910801001, ОГРН 1159102029052. Регион Республика Крым

    Контактные данные: 7-06562-21205; [email protected]

    Адрес поставки: Российская Федерация, Крым Респ, Феодосия г 1. Обособленное структурное подразделение Родильный дом с женкой консультацией (298100, Республика Крым, г. Феодосия, пр.Айвазовского,51) 2. Обособленное структурное подразделение Родильный дом с женской консультацией (298100, Республика Крым, г. Феодосия, ул. Галерейная,21) 3. Обособленное структурное подразделение Городская больница (298100, Республика Крым, г. Феодосия, ул. Корабельная, 33) 4. Обособленное структурное подразделение Детская больница (298100, Республика Крым, г. Феодосия, ул. Грина 27) 5. Обособленное структурное подразделение Детская поликлиника (298100, Республика Крым, г. Феодосия, ул. Чехова 16, 17) 6. Обособленное структурное подразделение Городская поликлиника (298100, Республика Крым, г. Феодосия, ул. Генерала Горбачева, 6) 7. Обособленное структурное подразделение Психоневрологическая больница (298100, Республика Крым, г. Феодосия, ул. Десантников, 5)

    УМЕРТЬ 16 ПАРАТРУПНИКОВ, 82 ПОЛУЧЕНЫ ПОСЛЕ СОБЫТИЯ ВОЕННЫХ САМОЛЕТОВ

    Не менее 16 армейских десантников погибли и 82 получили ранения вчера, когда они были поражены горящими обломками самолета F-16D ВВС США после того, как истребитель столкнулся в воздухе с самолетом. грузовой самолет над военно-воздушной базой Поуп, Северная Каролина

    Грузовой самолет F-16 и C-130 совершали посадку на малой высоте, когда они столкнулись в 14:10, в результате чего F-16 занесло по асфальту. Часть обломков попала в припаркованный транспортный самолет C-141, в результате чего произошел огненный взрыв, в результате которого загорелись топливные баки грузового самолета.

    Пилоты F-16 успешно катапультировались, и C-130 благополучно приземлился со всеми пятью членами экипажа на борту, сказал бригадир ВВС. Генерал Бобби Флойд. Парашютисты, базирующиеся в соседнем Форт-Брэгге, по-видимому, ждали на плацдарме и в сарае для упаковки парашютов, готовясь к тренировочному прыжку.

    Раненым солдатам оказали медицинскую помощь на месте происшествия, и большинство из них были доставлены на вертолете в Медицинский центр армии Вомак в Форт-Брэгге. Переполненные пациенты были отправлены в гражданский медицинский центр Cape Fear Valley в соседнем Фейетвилле.Ожоговый центр Мемориальной больницы Северной Каролины в Чапел-Хилл также принял по меньшей мере пять человек, пострадавших в результате аварии.

    По словам военных, двадцать раненых солдат отпустили, остальные остались госпитализированными.

    Несколько военных пожарных также получили ранения во время тушения пожара, сообщил представитель министерства обороны.

    В Вашингтоне президент Клинтон сказал в заявлении, опубликованном Белым домом:

    : «Я глубоко опечален, узнав о трагическом столкновении на базе ВВС Поуп в Северной Каролине и связанных с этим человеческих жертвах и травмах.

    "Хиллари и я присоединяемся ко всем американцам в выражении соболезнований семьям и друзьям погибших и желаем скорейшего выздоровления раненым.

    " Эта трагедия - напоминание о том, что все, кто служит в армии дома и за границей рискуют своими жизнями, служа своей нации, и заслуживают благодарности всех американцев за это », - сказала Клинтон.

    Официальные лица вчера вечером отказались строить предположения о том, что стало причиной столкновения F-16 и C-130. «По какой-то неизвестной причине они оба появились в одно время и в одном месте», - сказал Флойд репортерам Pope.

    После катапультирования авиалайнеров F-16 реактивный самолет упал на землю в огне, извергнув детали двигателя и куски металла, сказал Флойд.

    Затем пылающий корпус F-16 скользнул мимо припаркованных транспортных самолетов и попал в плацдарм, где войска 82-й воздушно-десантной дивизии и другие подразделения Форт-Брэгга собирались для тренировочных прыжков.

    Армейский сержант. 24-летний Лоуренс Мале, который ждал на плацдарме с другими десантниками, сказал, что у него и его коллег не было времени решить, пригнуться или бежать, прежде чем взрыв C-141 повалил его на землю.

    «Мы готовились к прыжку на зеленой рампе», - сказал Мале в интервью News & Observer of Raleigh. «Мы ждали приказа. Мы услышали грохот и предположили, что это один из взлетевших самолетов. Мы сосредоточили все свое внимание на той области, где находились самолеты. Затем мы поняли, что импульс от крушения приближается к нам. "

    Самец описал то, что направилось к десантникам: «Дым. Мусор. Части самолета. Некоторые люди прыгали на землю, некоторые побежали, пытаясь убежать.Люди, которые начали бегать, пострадали больше, чем прыгнувшие. . . .

    «Это был массовый беспредел», - сказал Мэйл из Джексона, штат Мичиган, о самой ужасной аварии в Форт-Брэгге. «Это было очень, очень ужасно».

    Мужчина, проработавший в армии пять лет, сказал News & Observer: «Я не знал, насколько сильно я пострадал. Я катался по земле, чтобы убедиться, что я не загорелся».

    Он был первым из раненых солдат, которых освободили из Вомака, и он вышел с перевязанными рукавицами из белой марли руки над ожогами второй и третьей степени.

    Миранда Франклин, клерк в Womack, описала News & Observer состояние еще одной жертвы, которая пострадала намного хуже: «Они привели одного парня; это было ужасно. Его ноги были ампутированы, ему оторвало ноги в аварии».

    За пределами Вомака семьи жертв тихо приходили и уходили. На базе вывеска с подсветкой рекламировала успех 82-й воздушно-десантной авиации. «82-я программа безопасности: 44 дня, летальных исходов от DIV нет».

    Предыдущая самая тяжелая авария в Форт-Брэгге произошла в 1987 году, когда C-130 разбился и сгорел на взлетно-посадочной полосе во время учений, в результате чего погибли шесть членов экипажа.Позже в том же году разбился вертолет UH-60 Black Hawk, в результате чего погибли четыре члена экипажа.

    C-141, приписанный к 438-му авиакрылу на базе ВВС Макгуайр в Нью-Джерси, был припаркован на так называемой Зеленой рампе, где парашютисты собираются, чтобы собрать парашюты, и садиться в самолет для подготовки к прыжкам, согласно официальному представителю армии. который говорил на условиях анонимности.

    C-141 Starlifter - это реактивный транспорт дальнего действия, используемый для перевозки грузов и войск, а также для высадки десантников.Самолет был впервые построен в 1964 году, и до прекращения производства компанией Lockheed Corp. было построено 285 самолетов.

    F-16D - это двухместный вариант F-16 Fighting Falcon, многоцелевого перехватчика и ударного самолета, в большом количестве использовавшегося военно-воздушными силами и многими союзниками США. F-16D во вчерашнем столкновении был передан 74-й истребительной эскадрилье, базирующейся в Поупе.

    C-130 Hercules - исключительно прочный турбовинтовой четырехдвигательный двигатель, используемый для перевозки войск и тяжелой техники, который участвовал в боевых действиях от Вьетнама до недавнего U.Миссия по оказанию помощи в Сомали, спонсируемая Н. Самолет C-130 во вчерашней катастрофе был назначен во 2-е авиакрыло в Поупе.

    Аварию расследуют специалисты военной авиации.

    В отличие от авиакатастроф, Федеральное управление гражданской авиации и Национальный совет по безопасности на транспорте обычно не участвуют в военных происшествиях, если их не попросят.

    Однако источники сообщили, что FAA обычно проверяет ленту радаров и другие данные на предмет возможных нарушений управления воздушным движением.

    Столкновение двух военных самолетов вчера над базой ВВС Поуп привело к череде событий, в результате которых несколько человек погибли и получили множество ранений на земле.

    1. C-130 и F-16 сталкиваются в воздухе.

    2. C-130 благополучно приземлился; летчики с F-16 успешно катапультируются.

    3. F-16 падает на землю. Горящие обломки аварии воспламеняют транспорт C-141, припаркованный на рампе у базы.

    (Этот рисунок появляется в более ранней редакции.)

    Больной парашютист, умерший от инфекции, был провален руководством, утверждает расследование.

    Эта история была впервые опубликована в Fayetteville Observer .

    FORT BRAGG - Pvt. Калеб Грант Смитер 2-го класса смотрел на десантников. Вот почему он им стал, сказала его мать, Хизер Бейкер.

    Но Бейкер считает, что некоторые из десантников 82-й воздушно-десантной дивизии, с которыми служил ее сын, подвели его.

    Смитер, которого ласково называли Смитти, был десантником роты E 37-го инженерного батальона 2-й бригады.

    Проведя всего семь недель и четыре дня в Форт-Брэгге, солдат из Техаса был найден мертвым в своей казарменной комнате 21 января 2020 года.

    «Он был всего лишь 19-летним парнем, очень энергичным и готовым. ехать и (кто) любил свою страну », - сказал Бейкер в прошлом месяце во время телеконференции Zoom. «Он точно знал, во что ввязывается, и я тоже, но я никогда не ожидал, что он умрет на территории США».

    Согласно отчету армейского уголовного розыска, предоставленному Fayetteville Observer Бейкер и ее адвокатом, Смитер умер от бактериального менингита.

    В отчете, который включает в себя несколько заявлений солдат из роты Смитера, имена которых отредактированы, говорится, что Смитер ударился головой в начале января 2020 года, когда работал в автопарке на военной машине.

    Зарегистрируйтесь на Army Times Daily News Roundup

    Не пропустите истории топ армии, доставлен каждый день после обеда

    (пожалуйста, выберите страну) United StatesUnited KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D'ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный Territori esGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island и МакДональда IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэ RTO RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыМалые отдаленные острова СШАУругвайУзбекистан ВануатуВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАС.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Подписка

    ×

    Отправляя нам свой адрес электронной почты, вы подписываетесь на обзор новостей Army Times Daily News Roundup.

    У Бейкера есть вопросы по поводу действий солдат подразделения ее сына перед его смертью и неспособности медицинского центра Womack Army правильно диагностировать его травму.

    Существуют противоречивые утверждения о дате, когда Смитер попал в больницу.

    В его подчинении есть солдат, который позже сказал следователям, что лгал о проверке его личности.

    Сосед по комнате распыляет освежитель воздуха, чтобы избавить общую кухню от неприятного запаха, который позже был приписан разложившемуся телу Смитера.

    Есть упоминания о сотрясении мозга, которое Смитер получил за несколько дней до своей смерти, и о, казалось бы, несвязанном диагнозе менингит, который был поставлен через несколько месяцев после его смерти.

    «Все, что я узнал, вызывает у меня больше вопросов», - сказал Бейкер.

    Кем был Калеб Смитер?

    Смитер вырос в маленьком техасском городке Вулфорт на окраине Лаббока.

    «Он был похож на идеального американца, - сказал Бейкер.

    Сыну нравились походы, походы, бег и борьба.

    Она описала его как популярного в школе, потому что он был глупым, хорошим ребенком и строил отношения со всеми социальными слоями.

    Смитер всегда хотел пойти в армию, сначала рассматривая морпехов или став морским котиком, прежде чем решить, что хочет присоединиться к 82-й воздушно-десантной дивизии, сказала его мать.

    Хотя он хотел записаться к 17 годам, мать призвала его закончить выпускной год.

    Парашютисты 82-й воздушно-десантной дивизии идут к своему самолету C-17 для прыжка в зону высадки на Сицилии 13 апреля 2021 года в Форт-Брэгге, Северная Каролина (Spc Emely Opio / Army)

    Она сказала, что все еще поддерживает его авантюрный дух.

    «Я так горжусь им, что он хотел взлететь», - сказал Бейкер.

    Смитер был зачислен в армию в мае 2019 года и к декабрю того же года находился в Форт-Брэгге.

    Бейкер сказала, что в одном из ее последних разговоров с сыном он показал ей свой темно-бордовый берет - знак отличия, предназначенный исключительно для воздушно-десантных солдат.

    «Он так гордился этим», - сказала она.

    Материнская интуиция

    Бейкер сказала, что в тот день, когда тело ее сына было найдено лежащим на спине на полу его спальни в казарме, она неосознанно была надела его толстовку с американским флагом, который он оставил.

    В ту ночь она заснула и была разбужена около 6:30 утра постоянным стуком в дверь.

    С другой стороны двое солдат в форме.

    «Я знал, - сказал Бейкер.«Как родитель, ты сразу же знаешь, о чем идет речь, и не можешь понять это ни в уме, ни в сердце».

    Солдаты подтвердили ее подозрения. Калеба не было.

    Она сказала им, что не поняла - что она только что высадила сына в аэропорту в День благодарения.

    Она все спрашивала, что случилось.

    «У меня было очень много вопросов, на которые не было ответов», - сказал Бейкер.

    Головные боли и посещения больниц

    Согласно отчету армейского разведывательного управления, солдаты роты Смитера указали, что последний раз его видели в январе.16 февраля 2020 года, за пять дней до того, как его тело было найдено.

    Его мать спрашивает об этой дате. В брифинге, проведенном несколько месяцев спустя, говорится, что 15 января ему было приказано оставаться в своей комнате, и она считает, что это был последний раз, когда кто-либо в Форт-Брэгге видел его.

    Рядовой, который вместе со Смитером посещал военную школу, сказал, что они вместе работали над автомобилем где-то между 6 и 10 января, когда Смитер встал и случайно ударился головой о радиатор, согласно отчету CID.

    Другая ссылка в отдельном расследовании гласит, что травма головы произошла 9 января 2020 года.

    Частный сказал следователям, что она и Смитер сделали небольшой перерыв после того, как он ударился головой, а после этого он выглядел в порядке и вернулся к работе.

    Через пару дней, по ее словам, он начал жаловаться на сильную головную боль, но позже пришел поесть и выглядел нормально.

    Она передала следователям голосовое сообщение, которое она получила от Смитера 14 января, в котором он плакал, потому что у него болела голова.

    Бейкер сказала, что тот факт, что ее сын плачет, был для нее красным флагом, потому что он не из тех, кто плачет.

    Частный сказал следователям, что после того, как она получила голосовую почту, она пошла в комнату Смитера, чтобы положить ему на голову холодный компресс перед уходом на работу.

    Она сказала, что также написала сержанту, что думает, что Смитер должен отправиться в отделение неотложной помощи.

    Когда она ушла, она попросила друга написать ей, если ему что-нибудь понадобится.

    «Он никогда мне не писал, поэтому я просто подумала, что с ним все в порядке», - сказала она.

    Позже, когда она увидела, что он пишет в групповом чате, она подумала, что ему становится лучше.

    Согласно заявлению специалиста подразделения Смитера, сержант попросил его забрать Смитера из больничного пункта 14 января и отвезти его в медицинский центр армии Вомак, чтобы «осмотреть его голову».

    Специалист сказал, что когда он встретился со Смитером, молодой солдат был в очках и жаловался на то, что его глаза беспокоят и он не может заснуть.

    После посещения неотложной помощи, по словам специалиста, Смитер был бледен и трясся, но, похоже, не испытывал боли, хотя он все еще был в очках.

    Специалист ушел после того, как проводил Смитера обратно в казармы и велел ему позвонить, если ему что-нибудь понадобится.

    Когда Смитер прибыл в строй на следующий день, снова в очках и жаловался, что у него болит голова и глаза чувствительны к свету, сержант первого класса отвез его обратно в отделение неотложной помощи.

    По его словам, когда он находился в зоне ожидания отделения неотложной помощи, его вырвало после питья воды.

    Старший командир ушел, когда прибыл командир группы Смитера, сержант.

    Сержант также сказал, что был свидетелем рвоты Смитера в больнице.

    Сержант сказал, что после компьютерной томографии врачи сказали, что все в порядке, но поместили Смитера на 24 часа, освободив его от боевых порядков и работы и приказав оставаться в своей комнате.

    Сержант сказал, что больше не видел Смитера, потому что он покинул Форт-Брэгг, чтобы пройти курс обучения лидерству. Но до того, как начались четырехдневные праздничные выходные, посвященные Дню Мартина Лютера Кинга, и он ушел, сержант попросил действующего командира отделения Смитера, специалиста, проверить его.

    Смитер будет найден мертвым через шесть дней, во вторник днем.

    Кто проверяет Смитера?

    В своем заявлении для CID командир роты Смитера, капитан, назвал двух солдат (имена были отредактированы в отчете), которые, по его словам, периодически проверяли Смитера в течение четырехдневных праздничных выходных.

    Специалист, которого попросили присмотреть за Смитером, сказал следователям, что его не было в городе на два дня в течение длинных выходных, и утверждал, что проверял Смитера в воскресенье, января.19.

    Однако в другом интервью на следующий день специалист признал, что лгал о проверке Смитера.

    «Я чувствовал себя очень виноватым из-за того, что не проверил его, и был напуган», - сказал специалист в своем заявлении в CID. По его словам, в последний раз специалист проверял Смитера 16 января.

    Когда он не увидел Смитера 20 января 2020 года и заметил, что на следующий день, 21 января, его не было в строю, он наконец проверил его. Но Смитер был мертв.

    Капрал сказал, что позвонил, чтобы проверить Смитера в пятницу длинных выходных, заметив изменение в его поведении при построении.

    Капрал сказал, что Смитер казался слабым, как будто только что проснулся, и испытывал боль.

    Когда он не смог предоставить журнал вызовов, показывающий контакт, капрал сказал, что, возможно, использовал другой телефон и не мог вспомнить, потому что пил после разговора со Смитером.

    Когда следователи спросили, проверял ли кто-нибудь Смитера, он сказал, что, по его мнению, командир отделения Смитера - специалист - проверял его.

    В отчете следователь отметил, что капрал «раздражался, когда ему задавали вопросы о том, когда он в последний раз видел PV2 Smither.

    «Я тоже работаю в другой команде, так что будет лучше, если вы спросите его команду», - сказал капрал, согласно отчету CID.

    Капрал также сказал следователям, что слышал, как сосед Смитера по комнате жаловался, что их бараки «пахнут (ругательством)», и в результате, по словам капрала, он сказал руководителю группы, что ему нужно проверить Смитера.

    Сосед Смитера по комнате сказал следователям, что он и Смитер виделись только мимоходом и не тусовались. Согласно отчету CID, в их квартирах была общая кухня и ванная, но отдельные спальни.

    Сосед по комнате сказал, что в последний раз видел Смитера либо 15 января 2020 г., либо 16 января 2020 г., и что Смитер был болен из-за удара головой, выглядел ошеломленным, не мог смотреть на свет и оставался в ванной в течение часа. время.

    16 января, по словам соседа по комнате, он убрал общую зону казармы и положил одежду Смитера перед дверью.

    На следующий день, по его словам, он повесил записку на дверь Смитера с просьбой вычистить микроволновую печь в связи с предстоящей проверкой.

    Когда записка и одежда остались на всех выходных, сосед сказал, что, по его мнению, это означает, что Смитера нет в городе.

    Сосед по комнате сказал, что провел длинные выходные вдали от дома и вернулся в свою комнату 19 января. Он сказал, что ему показалось, что он слышал «стук, движение или шаги» из комнаты Смитера.

    Сосед по комнате сказал, что это было 20 января, когда он впервые заметил неприятный запах и использовал освежитель воздуха Febreze в общей зоне. Он сказал, что на следующий день, когда он рано ушел на работу в столовую, запах, казалось, усилился.

    Только на следующий день, 21 января, специалист, который не смог проверить Смитера, наконец, вошел в его комнату с ключом доступа. К тому времени было уже слишком поздно.

    «Дело в том, что это были длинные выходные, и они не захотели проверить Калеба», - сказал адвокат Бейкера Дэниел Махарадж.

    Отчет о расследовании AR 15-6

    Махарадж сказал, что в отчете CID есть заявления, по крайней мере, от трех солдат, которые сказали, что Смитер явился к формированию в январе.14 января 2020 года, и его не приняли в реанимацию.

    Но, по словам Махараджа, медицинский представитель на брифинге, проведенном для матери Смитера, сказал, что он не верит, что Смитеру отказали.

    В отчете показано, что, когда первого сержанта спросили о попытке Смитера получить помощь в медицинском центре армии Уомак, старший командир сказал, что сержант взвода Смитера сказал ему, что Смиттеру сказали, что он должен обратиться к своему лечащему врачу.

    Документы о выписке из больницы, найденные в его палате, подтверждают, что Смитер отправился в отделение неотложной помощи.14 и 15 января 2020 г.

    Эти записи были включены в неофициальное расследование, проведенное военными в соответствии с Положением 15-6 армии.

    Согласно отчету CID, на теле Смитера был обнаружен ярлык пациента из армейского медицинского центра Вомак, датированный 15 января 2020 года.

    В отчете отмечается, что последний раз Смитер общался с кем-либо, когда он разговаривал с другом в Snapchat около 14:00. 17 января 2020 г.

    Смитер рассказал другу о сотрясении мозга и о том, как он его ненавидит.

    Махарадж сказал, что он и Бейкер не видели метку времени этого Snapchat, и что друг указал Бейкеру, что дата 17 января неверна.

    Его мать сказала, что подозревает, что последний раз в Форт-Брэгге кто-то общался с ее сыном 15 января, после последнего посещения врача. Она отметила, что единственные солдаты, которые заявили, что контактировали с ним в любое время после этого, - это специалист, который изначально солгал о его проверке, и капрал, который сказал, что не смог найти журнал вызовов своего последнего разговора со Смитером и кто обвинил в своей неправильной памяти пьянство.

    Она сказала, что из-за состояния тела ее сына ей неясно, когда его в последний раз видели живым.

    Неофициальное расследование пришло к выводу, что, несмотря на отсутствие медицинских указаний о наблюдении за Смитером, два человека, в частности - специалист, которому было поручено его проверять, и капрал, также входящий в его командный состав, «казались безразличными к своей ответственности за благополучие людей. PV2 Смитер ».

    «Руководству не удавалось в течение как минимум четырех дней проверить здоровье и благополучие младшего десантника, который повредил голову, его вырвало, дважды обратился в отделение неотложной помощи, получил сотрясение мозга, и, похоже, по прошествии недели его состояние не улучшилось. - написал следователь.

    В отчете подразделению рекомендовалось рассмотреть вопрос об административных мерах против двух солдат и изучить процедуры или установить новые проверки здоровья и социального обеспечения после того, как солдат получил травму головы.

    Следственный офицер пришел к выводу, что уход сержанта Смитера на курсы лидерства привел к тому, что непосредственный руководитель не смог проверить, были ли приняты меры по проверке Смитера.

    Офицер отметил, что хотя сержант попросил специалиста проверить Смитера в течение четырехдневных выходных, это не было формальным приказом.

    Неофициальное расследование также пришло к выводу, что «ни проступки, ни халатность со стороны PV2 Смитера не способствовали его смерти».

    Во время брифинга с Бейкер и ее адвокатом командиры заявили, что специалисту было назначено внесудебное наказание за неисполнение служебных обязанностей и ложное официальное заявление.

    Семье сообщили, что расследование завершено.

    Адвокат Бейкера спрашивает, почему не было военного трибунала для рассмотрения того, что он назвал руководителем группы Смитера, препятствующим расследованию.

    «Какую преступность они ищут? Потому что для меня преступно лгать следователю под присягой », - сказал Махарадж.

    «Это медвежья услуга для всех участников… Это потрясающе, и Калеб должен быть здесь сегодня».

    Бейкер сказала, что, по ее мнению, наряду со специалистом, который солгал, ответственность несут другие сотрудники подразделения.

    Она хочет знать, почему никто не стучал в дверь ее сына и не думал приносить ему еду на выходных.

    Она думает, что любой солдат, знавший, что ее сын ранен, должен был позаботиться о нем достаточно, чтобы не просить других сделать это, как капрал.

    «Он увидел предупреждающие знаки, с которыми он ничего не предпринял», - сказал Бейкер.

    Бейкер также сказала, что, по ее мнению, случаи гибели военнослужащих должны расследоваться теми, кто не имеет конфликта интересов.

    Подполковник Майкл Бернс, представитель 82-й воздушно-десантной дивизии, заявил, что потеря солдата - это трагедия.

    «Мы продолжаем оплакивать досадную потерю PV2 Калеба Смитера, и мы по-прежнему стараемся заботиться, контролировать и контролировать раненых парашютистов на протяжении всего процесса восстановления», - сказал Бернс в прошлом месяце.

    Диагностика менингита

    Через пять месяцев после обнаружения тела Смитера в окончательных результатах вскрытия в качестве причины смерти будет указан острый бактериальный менингит, а не травма головы.

    Компьютерная томография не обнаружила кровотечений, переломов или признаков черепно-мозговой травмы, но исследование тканей выявило бактериальный менингит, говорится в отчете CID.

    По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, менингит вызывает бактериальную или вирусную инфекцию вокруг защитных мембран головного и спинного мозга.Симптомы включают жар, головную боль, тошноту, рвоту и чувствительность к свету - все это было отмечено в записях посещений Смитера.

    По данным CDC, существует три типа бактерий, вызывающих менингит, и вакцины не защищают от всех штаммов каждой бактерии.

    Хотя записи прививок Смитера показали, что он получил вакцину от менингита в мае 2019 года, это была вакцина от другого штамма, чем тот, которым он заразился, говорится в отчете.

    Врач сказал, что штамм бактерий Смитер обычно попадает в мозг через травму головы, но, согласно отчету, при вскрытии не было никаких указаний на то, что причиной была травма головы.

    Врач назвал травму головы «отвлекающим маневром» и сказал, что головная боль и рвота Смитера, вероятно, были симптомами менингита.

    Изначально в отделении неотложной помощи его состояние было обозначено как синдром постконтузии.

    Бейкер хочет знать, почему у ее сына не диагностировали менингит раньше, несмотря на то, что врач в отчете CID сказал, что его сканирование показало, что его пазухи опухли.

    «Как часто кто-то приходит в отделение неотложной помощи в дневное время в очках ночного видения?» она спросила.

    Армейский медицинский центр Вомак отказался комментировать лечение Смитера, сославшись на конфиденциальность пациента.

    «Womack проверяет политики, процедуры и процессы, чтобы обеспечить качественное и безопасное медицинское обслуживание», - сказала Шеннон Линч, пресс-секретарь медицинского центра Womack Army.

    Кредо десантника и унтер-офицера

    Бейкер, которая создала учетную запись TikTok, чтобы привлечь внимание к смерти своего сына, повторила кредо десантника в видео, размещенном в аккаунте, и в интервью Zoom из своего дома в Техасе для The Fayetteville Observer .

    Она размышляет над строкой в ​​кредо десантника, которая гласит: «Я никогда не подведу своих товарищей, уклоняясь от каких-либо обязанностей или тренировок…»

    Строка «Я член команды» в кредо солдата выделяется на первый план. ее.

    В кредо унтер-офицера Бейкер добавляет: «Я знаю своего солдата, и я всегда буду ставить его потребности выше своих собственных. Я буду постоянно общаться с моими солдатами… »

    « Калеб - это целое фа », - сказал Бейкер. «Не то чтобы Калеб потерял глаз или конечность.Он потерял свою жизнь ».

    Бейкер сказала, что хочет, чтобы унтер-офицеры были такими руководителями, которыми, по ее мнению, может стать ее сын.

    «Я не могу вернуть Калеба, но, возможно, мы сможем спасти несколько солдат и напомнить руководству, чтобы они руководили честно и с сочувствием», - сказала она.

    «Я отдал своего единственного сына ради этой страны ... Я просто хочу горевать и покончить с этим, но когда я знаю, что что-то не так, я не могу остановиться».

    Fayetteville Observer Штатный писатель Рэйчел Райли можно связаться по телефону rriley @ fayobserver.com или 910-486-3528.

    Армейская экипировка десантников с носимыми устройствами для измерения уровня стресса

    Базирующиеся на Аляске парашютисты армии США в течение полугода непрерывно носят носимые устройства для сбора биометрических данных в рамках текущих исследований с целью информирования о том, как военнослужащие действуют - и справляются с штаммами - в арктических и других экстремальных условиях.

    Согласно опубликованному в среду пресс-релизу, проект реализуется в сотрудничестве с Университетом Квинсленда, а разработкой устройств занимается компания WHOOP.

    «Уникальность этого исследования заключается в том, что это первое исследование, в котором круглосуточно и без выходных собираются биометрические данные, субъективные оценки и данные о производительности за шесть месяцев. Это обеспечит надежное понимание того, что на самом деле происходит с носителями на протяжении их повседневной жизни, а также обеспечит точную неинвазивную оценку стресса во время высокооктановых нагрузок, подобных тем, которые проводятся в армии », - сказала Кристен Холмс, вице-президент WHOOP по науке о производительности. Nextgov Вторник.«Коллективная цель - предоставить армии Аляски физиологический план, чтобы сделать солдата более выносливым».

    Ежедневно собираются личные данные о состоянии здоровья 1000 участников спартанской бригады или единственной группы армейских десантников, которые проводят воздушно-десантные операции на арктических и тихоокеанских театрах военных действий. Холмс, который помогал разработать исследование, объяснил, что часть его намерения состоит в том, чтобы «лучше понять каждого отдельного солдата с помощью носимых технологий».”

    В устройствах для фитнес-мониторинга есть датчики, которые прилегают к коже пользователя, и их можно постоянно носить в любом месте на запястьях или руках. В частности, прочные аксессуары отслеживают такие показатели, как вариабельность сердечного ритма, температура окружающей среды, частота сердечных сокращений в состоянии покоя, частота дыхания и этапы сна. В приложении, прилагаемом к носимому устройству, участники также могут отслеживать более 50 различных моделей поведения и образа жизни, которые впоследствии могут быть учтены вместе с физиологическими данными.

    «Мы используем [искусственный интеллект] в наших алгоритмах, которые учатся на обширных наборах данных, которые мы собирали с течением времени, чтобы продолжать совершенствовать наш продукт», - сказал Холмс.

    Исследовательский проект направлен на анализ персонализированных данных о ежедневной нагрузке на человека, частоте восстановления и дыхания, сне и многом другом. «Это позволит составить« биометрический базовый уровень для спартанской бригады, основанный на общей устойчивости, стрессе и качестве сна », - отметил Холмс. Участвующие десантники могут получить прямой доступ к своим данным, а ответственные лица также смогут оценивать информацию своих команд и действовать в соответствии с ними.

    «Представьте себе в качестве командира отделения, что у вас есть десантник, у которого в течение нескольких дней наблюдается аномально низкий уровень восстановления. Может быть, ваш взвод был в полевых условиях в течение нескольких недель или десантник только что вернулся из армейской школы, - сказал в своем заявлении сержант спартанского командования Алекс Купратти. скорректируйте свои тренировки в соответствии с потребностями команды ».

    Хотя Пентагон и раньше сталкивался с проблемами, связанными с носимыми технологиями, Холмс сказал, что «уникальные функции безопасности WHOOP» были фактором, который способствовал их использованию армией.

    Устройство «не имеет Wi-Fi, GPS и использует уникальную функцию Bluetooth, которая делает его удобным для использования в большинстве военных пространств», - отметила она, добавив, что данные и идеи, полученные с помощью носимых устройств и приложений, «надежно защищены. хранится WHOOP ». Все это должно быть передано в обезличенной форме исследователям университета, которые будут хранить данные на защищенных паролем компьютерах до анализа данных.

    «Предоставляя армии США больше информации об индивидуальной физиологии и влиянии тренировок в экстремальных условиях, солдаты будут лучше оснащены для борьбы со стрессом и, в конечном итоге, будут иметь более высокую готовность», - сказал Холмс.

    Исследование завершится в мае, а результаты планируется передать на экспертную оценку этим летом.

    Звездно-полосатый - Армия остановила вскрытие, забрала тело мертвого десантника из итальянской больницы

    В пятницу армия США овладела сержантом. Тело Кевина Деона Коннора. (Любезно предоставлено Facebook)

    В пятницу армия США овладела сержантом. Тело Кевина Деона Коннора.(Любезно предоставлено Facebook)

    Армия США овладела Sgt. Тело Кевина Деона Коннора в пятницу после того, как итальянским властям было отказано в проведении вскрытия, которое они запланировали в рамках расследования смерти десантника. (Любезно предоставлено Facebook)

    ВИЧЕНЦА, Италия - Армия США завладела телом солдата 173-й воздушно-десантной бригады на прошлой неделе, через два дня после того, как власти Италии не смогли провести вскрытие, которое они запланировали в рамках расследования смерти десантника.

    Удаление Sgt. Тело Кевина Деона Коннора из больницы Сан-Бортоло было доставлено после того, как армия потребовала юрисдикции, по словам адвоката, назначенного для защиты четырех десантников, которых итальянская прокуратура расследовала по факту халатности, связанной со смертью Коннора.

    Передача Коннора завершилась тремя днями напряженных дискуссий с участием военных, прокурорских и дипломатических чиновников по поводу того, юрисдикция ли Италии или армии в данном случае принадлежит.

    «Все были очень взволнованы», - сказал адвокат Стефано Гролла.«Я сразу понял, что это может быть катастрофа».

    Решение также положило конец итальянскому расследованию смерти Коннора, возможно, от алкогольного отравления или асфиксии, и его запросу о том, должны ли четверо десантников сделать больше, чтобы спасти его.

    Было неясно, было ли заключено окончательное соглашение между Министерством юстиции Италии и армией о юрисдикции. Но без патологоанатомического исследования не было никаких доказательств, чтобы продолжить, сказал Гролла.

    Армия отказалась отвечать на вопросы по этому делу, но официальный представитель 173-й воздушно-десантной бригады майор Крис Брэдли сказал, что командование уголовного розыска армии «взяло на себя расследование». «CID действительно ведет расследование», - сказал он.

    Брэдли отказался сообщить, куда армия отправила тело Коннора. Он направил вопросы о вскрытии в систему медицинского освидетельствования вооруженных сил на базе ВВС Дувр в Делавэре, куда отправляется большая часть останков военнослужащих.

    24-летний Коннор был объявлен мертвым в местной больнице, куда он был доставлен из барака на машине скорой помощи, после того, как 45-минутные попытки его реанимации потерпели неудачу рано утром 1 октября, сказал Гролла.

    Медицинский персонал передал прокурору Виченцы отчеты о том, что Коннор и четверо его товарищей-десантников пили, что Коннор стал недееспособным и что его коллеги положили его на бок в ванной, сказал Гролла.

    Солдаты отошли от туалета на несколько минут, затем обнаружили, что он не отвечает, и вызвали аварийные бригады, согласно отчетам, которые цитирует Гролла.

    Прокурор начал расследование, в том числе о том, могут ли четверо десантников быть привлечены к ответственности за непредумышленное убийство, возможно, за то, что они не вызвали помощь раньше.

    «Прокурор был очень настроен», - сказал Гролла. «Она сказала, что это на итальянской земле, и я буду выполнять свой долг».

    «

    Армейские чиновники были также полны решимости взять дело под контроль», - сказал он. Они узнали о расследовании, сказал Гролла, когда он позвонил официальным лицам Caserma Ederle в октябре.2, в тот же день ему было поручено представлять четырех десантников.

    «Не трогай тело. Блокируйте все, - сказали ему военные. «Я сказал:« Не могу ». Я всего лишь юрист ».

    Гролла сказал, что вместо этого он действовал как посредник между армией и итальянскими властями. 3 октября, во второй половине дня за день до запланированного вскрытия, армия утвердила свою юрисдикцию. Вскрытие было отменено, и тело Коннора было извлечено из морга больницы.

    Итальянский закон предусматривает обязанность по спасению, и люди должны уведомлять власти, если они видят недееспособного человека.

    Закон допускает крупные штрафы и до двух лет тюремного заключения в случае смерти человека, находящегося в опасности.

    Соглашение о статусе сил НАТО распределяет уголовную юрисдикцию между вооруженными силами США и «принимающими государствами», где размещены войска США, в зависимости от нескольких переменных.

    Но в целом военные США имеют преимущественное право осуществлять юрисдикцию в отношении правонарушений, которые происходят на базе и касаются войск США, гражданских лиц и членов семей.

    Он также обладает юрисдикцией в отношении правонарушений, «возникающих из любого действия или бездействия, совершенного при исполнении служебных обязанностей», а также правонарушений, совершаемых только военными.

    Принимающая страна сохраняет юрисдикцию в отношении всех других преступлений, включая преступления, характерные только для этого государства.

    Но США обычно требуют, чтобы иностранные правительства уступили юрисдикцию. Ответ может зависеть от предпочтений прокуратуры и национальной политики.

    Что убило Коннора за три дня до его 25-летия, остается неясным.

    Отец Коннора, которого также звали Кевин, сержант-майор в отставке, прослуживший 26 лет в армии, сказал в телефонном интервью, что сотрудники службы неотложной помощи сказали семье только, что Коннор умер от асфиксии или что он «задохнулся».

    Его отец сказал, что не желает видеть солдат, которые, возможно, пили с его сыном, наказанными. «Я понимаю, как это происходит», - сказал он.

    [email protected] Твиттер: @montgomerynance

    Нэнси Монтгомери

    Подпишитесь на Stars and Stripes

    Всего 99 центов в неделю! Подписаться

    Вспомнил ветеринар-десантник времен Второй мировой войны - Новости - The Rolla Daily News - Rolla, MO

    Джон Хэппел служил десантником в 11-м воздушно-десантном дивизионе.S. Army во время Второй мировой войны, где он находился в южной части Тихого океана на Филиппинах. Сельский мальчик из Ситона до сих пор умеет брать с собой парашют.

    Джон Хэппел и его жена Бонни живут на вершине холма на Осейдж-роуд в шикарном одноэтажном доме на 10 акрах. Участок выходит на долину, которая лежит к югу, поэтому его можно рассматривать как проживание в городе или деревне. Они взрослеют, но остаются очень активными, только что вернувшись из Брэнсона, где было большое празднование Дня ветеранов.Джон служил десантником в 11-й воздушно-десантной армии США во время Второй мировой войны, где он находился в южной части Тихого океана на Филиппинах. Но, как и многие солдаты, он начинал как призывник и получил свою военную религию в Кэмп Краудер на юго-западе Миссури. Он до сих пор помнит свою строевую подготовку Sgt. «Он был грубым козлом», - сказал Джон.

    Согласно статистике Национального музея Второй мировой войны, он - один из оставшихся в живых 558 000 ветеранов из 16 миллионов американцев, участвовавших в той войне. Но Джона, вероятно, не интересует статистика.Он знает, что прожил хорошую жизнь, и постарается сделать это до конца. В 1944 году он видел тела многих безжизненных молодых людей, которые не смогли попасть на празднование Дня ветеранов на шестьдесят или семьдесят лет вперед, и он благодарен им за это. Он вернулся домой в Ситон, небольшую деревню примерно в 13 милях к юго-востоку от Роллы, и тяготел к работе в Ролле, связанной с выпечкой, хотя дома он мало готовит - он оставляет это на усмотрение своей жены Бонни. Он начал в магазине пончиков и за несколько десятилетий закончил в пекарне Holsum, прежде чем они закрылись.После этого он и Бонни в течение 24 лет работали волонтером в Региональном медицинском центре округа Фелпс. Теперь он и Бонни просто наслаждаются жизнью в Ролле, Джоне с его гончими и Бонни, догоняя друзей. Для нее важны отношения.

    Итак, каково было выпрыгнуть из самолета на высоте 20 000 футов в чужой стране, зная, что при приземлении в вас могут стрелять враги? Во-первых, вам нужно знать, как упаковать парашют, чтобы не сделать постоянную ямку в почве какого-либо поля.Джон сказал, что ему потребовалось три дня, чтобы выучить это. «Я хотел сделать это правильно, понимаете?» - пошутил он. Он был больше озабочен приземлением во время первого прыжка, чем набрался храбрости, чтобы выпрыгнуть из самолета. «Я думал, что знаю, что делать [когда я ударился о землю], но ветер подхватил парашют, потянул меня назад, и моя голова ударилась о камень», - объяснил он. «Если бы на мне не было большого шлема, это могло бы убить меня».
    После еще нескольких прыжков он сказал, что узнал, что, потратив немного времени, он может натянуть ремни (так называемые подступенки), удерживающие стропы парашюта, и они потянут его вверх, чтобы он мог «просто выйти из парашюта».
    «Вы должны заставить этот желоб рухнуть, если будет ветрено, потому что эта штука будет таскать вас повсюду», - сказал он. «Это большой парашют».
    Джон сказал, что C-46 (Curtiss C-46 Commando) поднимет парашютистов на высоту около 20 000 футов для их десантирования. Задача десантника заключалась в том, чтобы оставить позади передовую, сражаясь с пехотой, в тылу врага, чтобы служить резервным боевым отрядом. Это позволяло быстрое развертывание для обновления войск, в отличие от медленных и опасных наземных движений на вражеской территории.Согласно AirplanesOfThePast.com, C-46 имел крейсерскую скорость 173 миль в час, практический потолок 24 500 футов, дальность полета 3150 миль. на скорости 173 миль в час, и мог перевозить 40 солдат или 30 пациентов на носилках или 15 000 фунтов. груза.
    Джон сказал, что в группе девять прыгунов, поэтому может быть 5 групп. Во время прыжка дверь открыта, и все девять прыгунов выстраиваются в линию друг за другом с подвесом, прикрепленным к парашюту. Он скользит вниз к двери, а прыгуны поднимаются к двери, чтобы сделать свою очередь прыгнуть.
    Джон сказал, что идея состоит в том, чтобы разбросать прыгунов ровно настолько, чтобы они не запутались в другом желобе, и все же вывести всех за дверь, чтобы они приземлились на цель и были достаточно близко, чтобы перегруппировать отряд.
    Офицер стоит впереди у двери и бьет десантника по ноге, когда ему пора прыгать. «Это что-то - стоять в этой открытой двери, когда холодный ветер дует вам в лицо на скорости 100 миль в час», - сказал он.
    Прикрепленный лидер открывает желоб, когда перемычка выходит за дверь.Тем не менее, Джон говорит, что вы все равно считаете тысячу один, тысячу два, тысячу три, и если основной выстрел открыт, вы просто сосредотачиваетесь на своей цели приземления. Если по какой-либо причине главный желоб не открылся, вы открываете резервный желоб.
    «Некоторые мальчики были бы взволнованы и не стали бы ждать графа», - сказал Джон. Он добавил, что они откроют запасной парашют, даже если главный парашют открыт. Опасность заключается в том, что стропы запутались или лотки не открываются на полную мощность, и, как следствие, более жесткое приземление, риск сломать ногу или что-то еще хуже.
    У кого-нибудь были проблемы с выпрыгиванием из самолета? Джон сказал, что их вытолкнули, если они заколебались. Десантник нес все необходимое на поле боя. «На самом деле это была настоящая нагрузка», - сказал он. Его оружием был пулемет Browning Automatic Rifle M1918A2 («БАР») со штыком. Он был полностью автоматическим с регулируемой скорострельностью. Ему нечего сказать о боях. Его мысли были вернуться домой, и именно здесь он взял курс на игру в бейсбол с местной командой и попытался решить, что делать дальше.Мало ли он знал, что одним из лидеров поддержки в команде противника (школьный округ Хокинс-Бэнк) должна была стать его будущая жена - Бонни. Они встречались несколько раз, но по-настоящему не общались примерно 15 лет спустя, и с тех пор они вместе. От парашютиста до пекаря и местного волонтера - это была полноценная жизнь деревенского парня из Ситона.

    23 марта 1994 г., катастрофа на базе Папы Римского, 24 десантника убиты

    23 марта 1994 года 24 десантника 82-й воздушно-десантной дивизии были убиты на авиабазе Поуп после столкновения в воздухе F-16 Fighting Falcon ВВС и C-130 Hercules.Затем F-16 рухнул на землю, врезавшись в C-141, который готовился доставить десантников к прыжку, запланированному на конец дня.

    Огненный шар от горящего реактивного топлива поразил более 500 десантников, готовившихся к воздушно-десантным операциям. Первоначально погибли шестнадцать десантников, еще восемь позже умерли от ужасных ожогов, последний из которых скончался почти год спустя. Это была самая страшная однодневная потеря жизни, понесенная 82-м полком со времен Второй мировой войны.

    Ранним днем ​​23 марта условия были идеальными для воздушно-десантной операции.Это был ясный солнечный день с температурой около 60-х и безветренным, редкий, желанный день в жизни десантников, которые не часто бывают в таких условиях.

    В то время «Зеленая рампа» базы ВВС Поуп сильно отличалась от сегодняшней и имела большой сарай для персонала, «сарай для пассажиров», который мог вместить несколько сотен парашютистов, готовящихся к прыжку. Он был расположен на западной стороне взлетно-посадочной полосы Папы. Это был район, который все парашютисты хорошо знали и который, казалось, всегда действовал.

    В тот день около 500 военнослужащих 82-й дивизии находились на разных этапах подготовки к воздушно-десантным операциям. Один был назначен на послеобеденное время, другой - на вечер. Большинство солдат теснились в узком коридоре между макетами самолетов и закусочной с одной стороны и несколькими небольшими зданиями с другой. К сожалению, это был бы путь огромного огненного шара, который вскоре должен был появиться.

    Военнослужащие были из 504-го и 505-го парашютно-пехотных полков и 782-го батальона поддержки - также присутствовали бойцы 525-й бригады военной разведки и 159-й авиационной группы.

    В то время территория Зеленой рампы на базе Папы была полна имитированных дверей самолетов, небольших сараев, зданий и ям с грунтовым покрытием для воздушно-десантных войск, где они могли практиковаться в приземлении с парашютом. Там были припаркованы самолеты ВВС, которые ждали вылета на задания. Как всегда вокруг авиабазы ​​Папа в то время, небо было полно C-130, F-16, A-10 Thunderbolts.

    Вскоре после 14:00 двухместный F-16, имитирующий пламя (SFO), и C-130, практикующий приземление на малой высоте, столкнулись над взлетно-посадочной полосой 23, всего в 300 футах над взлетно-посадочной полосой.При ударе пилот F-16, пытаясь восстановить контроль над своим поврежденным самолетом, включил полный форсаж на своих двигателях. Но самолет начал разваливаться вокруг пилотов, и они оба благополучно катапультировались. C-130 также был сильно поврежден, но пилоты смогли улететь с места происшествия и благополучно приземлились вскоре после столкновения.

    Однако F-16, все еще находясь на полном форсаже, повернул по дуге в сторону Green Ramp, врезался в землю между двумя припаркованными C-130 и врезался в C-141, который готовился к прыжку.На борту находились только члены экипажа и армейский прыгун. Самолет зажег топливные баки реактивного самолета и создал огромный огненный шар, который направился прямо в район базы Поуп возле сарая для пассажиров, где находились 500 десантников.

    Капитан Джеральд К. Беббер, капеллан 525-й бригады военной разведки, рассказал Fayetteville Observer, что произошло дальше.

    «Я узнал звук по своему опыту в битве в Desert Storm. Как только я подумал об этом, я увидел вверх и слева от вьючного сарая сильный ревущий поток огня.Он находился на уровне верхушек деревьев, наклоняясь вниз, когда хлынул в область макета с потрясающей скоростью ... Пламя проникало сквозь верхушки деревьев, стоявших на небольшой открытой площадке рядом с сараем для вещей.

    В потоке пламени я увидел мчащиеся обломки и механизмы. Когда поток хлынул внутрь, я мог слышать крики тревоги, проклятия и крики «беги» с макетов. Пламя потрескивало, когда оно рвалось внутрь, и по бокам оно изгибалось наружу, двигаясь вперед. Я стоял примерно в 30 футах от края взрыва и мог видеть вихри пламени, вьющиеся ко мне.Я повернулся и побежал от огня к правому краю сарая, где… Я больше не чувствовал сильного жара, поэтому остановился. Слева от меня, на трапе самолета, теперь в пределах прямой видимости, я видел припаркованный C-141, охваченный пламенем. Это был левый из пары припаркованных там C-141 ».

    Солдаты рассыпались, когда огромный огненный шар приблизился к их позиции. В то время как некоторые бежали, другие искали убежище за зданиями в этом районе, поскольку пламя охватило многие из них в ужасающий момент.Обломки F-16 в сочетании с реактивным топливом и 20-мм боеприпасами, взорвавшимися в огненном шаре, создали сцену из Данте «Ад».

    Читать дальше: Смотреть: Пять основных причин, по которым нам все еще нужны парашютисты - с историей воздушно-десантных операций после Второй мировой войны

    Но в самый разгар катастрофы лучшие американские солдаты выжили. Солдаты, унтер-офицеры и офицеры, которые не пострадали, и даже некоторые из них, бросились на помощь тем, кто был сильно обожжен или ранен в результате обломков.Медики из армейского подразделения Delta Force первыми прибыли на место происшествия и бросились оказывать первую помощь.

    Вскоре база ВВС Поуп и Зеленая рампа были забиты машинами экстренных служб. Раненые солдаты были доставлены в армейский госпиталь Вомак, госпиталь Кейп-Фэр-Вэлли, госпиталь Хайсмит-Рейни в Фейетвилле и госпитали Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл.

    Президент Клинтон выступил с заявлением в Белом доме в Вашингтоне после трагедии.

    «Я глубоко опечален, узнав о трагическом столкновении на базе ВВС Поуп в Северной Каролине и о гибели людей и травмах.

    «Хиллари и я вместе со всеми американцами выражаем соболезнования семьям и друзьям погибших и желаем скорейшего выздоровления раненым.

    «Эта трагедия является напоминанием о том, что все те, кто служат в вооруженных силах дома и за рубежом, рискуют своей жизнью, служа своей нации, и заслуживают благодарности всех американцев за это», - сказала Клинтон.

    Президент посетит авиабазу Поуп вскоре после смертельной аварии.

    Армия наградит 35 военнослужащих Солдатской медалью, высшей наградой за риск жизни в мирное время.Позднее ВВС наградили 11 летчиков за их усилия по спасению жизней.

    Последующее расследование возложит ответственность за авиакатастрофу на авиадиспетчеров. Однако позже в ВВС заявят, что причиной крушения поспособствовала ошибка пилота F-16, но дисциплинарных мер против него не было. Позже аэродромная база Папы была переименована в Поуп-Филд.

    Последнее воздушное развертывание Второй мировой войны - Кампания за Национальный музей армии США

    Мэтью Дж.Seelinger

    За годы до Второй мировой войны армия США начала разрабатывать концепцию развертывания войск с воздуха. Начиная с формирования парашютно-испытательного взвода 26 июня 1940 года, армия экспериментировала и разрабатывала воздушно-десантную доктрину, размещая солдат на парашютах и ​​планерах в тылу врага, чтобы захватывать и удерживать мосты и другие стратегические объекты до тех пор, пока обычные наземные силы не смогут соединиться с ними. Из-за сложного характера их миссии подготовка этих новых солдат, более известных как десантники, была тщательной, что позволило им получить статус элитных солдат.В конце концов, в ходе Второй мировой войны армия сформировала пять воздушно-десантных дивизий (11-я, 13-я, 17-я, 82-я и 101-я), а также несколько отдельных парашютных пехотных полков и батальонов.

    Первым вторжением армии в воздушно-десантную войну стала операция «Факел», вторжение в Северную Африку, 8 ноября 1942 года, когда 2-й батальон 509-го парашютно-десантного пехотного полка высадился в Алжире, захватив аэропорт Тафарквай возле Орана. Хотя этот первый боевой прыжок оказался успешным, более поздние операции дали неоднозначные результаты.Во время вторжения на Сицилию в июле 1943 года элементы 82-й воздушно-десантной дивизии («Все американцы») были разбросаны далеко от зон их высадки, и зенитный огонь союзников причинил значительные потери 1-му и 2-му батальонам 504-го парашютно-десантного пехотного полка. они сбили двадцать три транспортных самолета C-47 в ходе одного из худших инцидентов с дружественным огнем в войне. Два месяца спустя, в начальной фазе вторжения союзников в материковую Италию в сентябре 1943 года, два полка 82-го, 504-го и 505-го парашютно-десантных войск провели два довольно успешных боевых десантирования в поддержку высадки союзников в Салерно.

    Хотя и проводившаяся в гораздо большем масштабе, чем предыдущие операции, воздушно-десантная атака союзников в рамках операции «Оверлорд» 6 июня 1944 г. снова оказалась не столь успешной, как ожидалось. Ночью десантники из ветеранской 82-й воздушно-десантной дивизии и незабываемой 101-й воздушно-десантной дивизии («Кричащие орлы») вместе с 6-й британской воздушно-десантной дивизией были рассеяны по сельской местности Нормандии. Сражаясь небольшими группами, американские и британские парашютисты внесли большой вклад в замешательство немецких войск и захватили несколько ключевых объектов, но заплатили высокую цену убитыми и ранеными.

    На юге Франции 1-я воздушно-десантная оперативная группа, временное подразделение седьмой армии, состоящее из нескольких парашютных и планерных частей, 15 августа 1944 года совершила ночную воздушную атаку для поддержки высадки десанта союзников (операция «Наковальня»). Однако низкая облачность привела к тому, что многие десантники были сброшены далеко от намеченных зон приземления, но, как и в Нормандии, они значительно сбили с толку немецкие войска, защищающие регион.

    В ходе операции «Маркет-гарден», более крупной, чем «День Д», и проводившейся в светлое время суток, 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии под оперативным контролем Первой союзной воздушно-десантной армии показали хорошие результаты, захватив свои цели в Голландии и удерживая их до тех пор, пока заменен британским XXX корпусом.Однако снова обе дивизии понесли тяжелые потери, и операция в конечном итоге не достигла поставленных целей, когда силы союзников не смогли достичь 1-й британской воздушно-десантной дивизии, застрявшей в Арнеме на реке Рейн.

    В то время как зимняя погода не позволяла дальнейшим боевым прыжкам в 1944 году, американские десантники взяли на себя обычные роли во время внезапного немецкого наступления через Арденны в декабре 1944 года, которое стало более известным как Битва за Арденны.101-я воздушно-десантная дивизия получила награду президента за упорную оборону Бастони в Бельгии и навсегда вошла в армию. 82-я воздушно-десантная дивизия сыграла важную роль в удержании северного плеча выступа, в то время как неопытная 17-я воздушно-десантная дивизия была выброшена на фронт из Англии и приняла участие в контрнаступлении союзников.

    Армия также проводила воздушно-десантные операции на Тихоокеанском театре военных действий, но в гораздо меньших масштабах. 503-й парашютно-пехотный полк, отдельное воздушно-десантное подразделение, не входящее в состав дивизии, использовалось во время кампании в Новой Гвинее, чтобы помочь 6-й американской армии обойти японские опорные пункты.16 февраля 1945 года 503d спрыгнул с парашютом на остров-крепость Коррехидор и помог отбить место, где последние американские войска на Филиппинах сдались японцам почти три года назад. Еще одно воздушно-десантное подразделение, 11-я воздушно-десантная дивизия, сражалось в кампаниях Новой Гвинеи, Лейте и Лусона. В то время как 511-й парашютно-пехотный полк дивизии провел два парашютных десанта, в том числе один для освобождения заключенных в японском лагере для интернированных в Лос-Баносе 23 февраля 1945 года, 11-й десантно-десантный полк сражался в основном как обычная пехотная дивизия.

    Когда западные союзники продвинулись на восток в Германию в начале 1945 года, они столкнулись с рядом препятствий. В дополнение к упорному сопротивлению немцев, многочисленные реки замедляли марш союзников. В частности, река Рейн с ее коварными течениями и крутыми берегами создавала особенно сильный естественный защитный барьер для вермахта. Мало кто из мостов останется стоять, поэтому союзным войскам придется совершать морские атаки через реку. Когда лидеры союзников приступили к планированию переходов через Рейн, они также рассмотрели возможность использования воздушно-десантных сил при десантировании с парашютом на восточном берегу Рейна для поддержки любого морского десанта.Результатом стала операция «Варсити», первая воздушно-десантная операция 17-й воздушно-десантной дивизии и последняя крупная воздушно-десантная операция Второй мировой войны. Возможно, это был самый успешный боевой парашют в войне. Тем не менее, будучи тактически успешными, некоторые офицеры союзников (а позже и историки) задались вопросом, была ли когда-либо нужна Варсити и стоили ли потери, понесенные в ходе операции, того, что было получено.

    Планирование возможных воздушно-десантных атак союзников через Рейн фактически началось незадолго до битвы при Арденнах.В конце концов, штаб Первой союзной воздушно-десантной армии (FAAA) под командованием LTG Льюиса Х. Бреретона составил планы трех высадок союзников по воздуху через Рейн: операция Varsity в поддержку переправы 21-й группы армий фельдмаршала Бернарда Монтгомери через Везель. ; Операция "Кольцо II", которая будет поддерживать переходы Седьмой армии LTG Александра Патча в Вормсе; и операция «Неаполь II», часть наступления 12-й группы армий GEN Омара Н. Брэдли через Рейн у Кельна. Помимо трех спусков к востоку от реки Рейн, планировщики FAAA также разработали предварительные планы высадки американцев для занятия Берлина (операция «Затмение») в случае внезапного краха нацистской Германии.

    К 1 февраля офицеры FAAA начали сосредоточивать свои ресурсы на двух воздушно-десантных операциях: Varsity для поддержки Монтгомери и Choker II для поддержки американского перехода. Фактически, Монтгомери настаивал на воздушной поддержке его предполагаемой переправы через Везель. Неаполь II и Затмение были заброшены. LTG Brereton назначил своего заместителя MG Ричарда Н. Гейла, который также командовал 1-м британским воздушно-десантным корпусом, главным планировщиком и командиром операции. Монтгомери и командующий Второй британской армией Майлз Демпси, который возглавил переправу, разработали план с использованием трех десантных дивизий: 6-й британской дивизии Эрика Бола и двух американских дивизий MG Elbridge G.13-е место у Чепмена и 17-е место у М.Г. Уильяма (Бада) Майли. Предварительные планы на «Чокер II» предусматривали использование 82-й и 101-й воздушно-десантных дивизий.

    Гейл вскоре потерял доверие как Монтгомери, так и Демпси, и его заменил MG Мэтью Б. Риджвей, командующий XVIII воздушно-десантным корпусом США, у которого был гораздо больший опыт в планировании и руководстве воздушно-десантными операциями. Однако Риджуэю не хотелось браться за эту новую задачу. Он успешно руководил своим корпусом в обычных операциях во время битвы при Арденнах и надеялся взять на себя командование армией, если представится такая возможность.Он считал, что ведение «нетрадиционной» операции, такой как падение с воздуха через Рейн, только повредит его шансам. Он попросил, чтобы он оставался в Первой армии LTG Кортни Ходжес, пока она не достигнет Рейна, после чего он будет командовать Чокером II. GEN Дуайт Д. Эйзенхауэр, общий главнокомандующий союзников в Западной Европе, однако, отверг Риджуэя и приказал ему командовать Варсити.

    Риджуэй сделал все, что мог, чтобы уйти от задания, но безрезультатно - решение Монтгомери было окончательным.13 февраля III корпус MG John Millikin заменил XVIII воздушно-десантный корпус. Риджуэй и его сотрудники вернулись в свою старую штаб-квартиру в Эперне, Франция, чтобы продолжить планирование как для Университета, так и для Чокера II. В то же время 17-я, 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии были выведены с линии фронта и возвращены на свои бывшие базы возле Реймса для отдыха и переоборудования перед прыжками через Рейн.

    В отличие от Сицилии и Нормандии, десант для поддержки переходов через Рейн начнется после того, как начнется десантная операция (операция «Грабеж»).Кроме того, чтобы избежать проблем, которые преследовали более ранние операции, такие как Market-Garden, где британские парашютисты и планеры были развернуты волнами в течение нескольких дней и где солдаты были вынуждены пройти несколько миль, чтобы достичь своих целей в Арнеме, Varsity вызвал воздушно-десантные силы. быть сброшенными почти сразу в зонах приземления как можно ближе к их целям. 17-я воздушно-десантная дивизия приземлится в южной части зон высадки, а 6-я британская воздушно-десантная дивизия займет северную часть.Операция также должна была проводиться в светлое время суток, что имело недостаток в том, что медленно летающие планеры и транспортные самолеты подвергались немецкому зенитному огню. Планировщики союзников действительно рассматривали возможность ночного прыжка, чтобы уменьшить опасность зенитного огня, но это было исключено из-за угрозы, исходящей от ночных истребителей противника. Дневная операция также имела то преимущество, что позволяла десантникам и пилотам на планерах легче видеть, где они находились после приземления, быстро собираться и определять местонахождение противника.

    Кроме того, план предусматривал высадку воздушно-десантных войск в пределах досягаемости артиллерийской поддержки союзников на западном берегу Рейна, и районы вокруг зон приземления должны были быть поражены тяжелыми бомбардировщиками до высадки. Кроме того, сотни истребителей-бомбардировщиков союзников будут оказывать поддержку войскам с воздуха, когда они окажутся на земле, а группа бомбардировщиков B-24 Liberator совершит высокоскоростной низкоуровневый сброс снабжения в течение нескольких часов после посадки.

    Риджуэй по-прежнему обеспокоен повторением Маркет-Гардена, когда неожиданно сильное сопротивление немцев задержало наступление XXX корпуса и вынудило воздушно-десантные силы удерживать свои цели дольше запланированного.Демпси пообещал Риджуэю, что соединение со Второй армией произойдет быстро, и две дивизии достигнут воздушно-десантных войск не более чем за сорок восемь часов. Однако Риджуэй по-прежнему с подозрением относился к обещанию Демпси. Риджуэй во многом винил неудачу Маркет-Гардена в отсутствии агрессивности Демпси в продвижении британских сухопутных войск.

    Планирование Varsity было начато в марте, с внесением ряда изменений до того, как планы операции были окончательно согласованы. Монтгомери назначил дату на 24 марта.Поскольку возможности союзников по переброске по воздуху были ограничены, для штурма использовались две воздушно-десантные дивизии, а не три исходных. Хотя 17-й дивизион до настоящего времени не совершил боевого прыжка, у него был боевой опыт, поскольку он участвовал в усилиях по вытеснению немцев из Арденн. В результате 13-я воздушно-десантная дивизия была выброшена из операции и никогда не будет участвовать в боевых действиях как дивизия, хотя часть ее личного состава использовалась в качестве замены.

    Риджуэй решил, что он и штаб XVIII корпуса пересекут Рейн на десантных кораблях после десантирования, что заставило полковника Эдсона Раффа, командующего 507-м парашютным пехотным полком, несправедливо прокомментировать, что Риджуэй не был «настоящим десантником, который мог бы прыгнуть со своим люди.На самом деле решение было здравым. Вместо того, чтобы подвергать себя опасности на хаотичном поле боя с плохой связью в лучшем случае, Риджуэй мог поддерживать четкую связь как с британскими, так и с американскими войсками и лучше поддерживать оперативный контроль. Кроме того, без ведома большинства сотрудников Риджуэя, он страдал от острой боли в спине, которая уменьшилась только после того, как врач ввел ему новокаин непосредственно в мышцы спины.

    Две оставшиеся дивизии будут выброшены к востоку от Везеля в районе между городом и рекой Иссель, где они захватят Дирсфордтервальд, город Хамминкельн и несколько мостов через Иссель.Они также не позволили бы немцам бросить подкрепление для отражения высадки десанта.

    7 марта массивный переход Монтгомери через Рейн был неожиданно отодвинут на второй план, когда части 9-й бронетанковой дивизии США, входящие в состав III корпуса первой армии, захватили мост Людендорф, последний неповрежденный мост через Рейн, в Ремагене. Помимо внезапного изменения хода войны на Западе и превращения переходов через Северный Рейн в некую второстепенную роль, плацдарм в Ремагене устранил необходимость поддержки с воздуха для 12-й группы армий Брэдли.В результате планировщики союзников отменили «Чокер II» и «Неаполь II», а также операцию «Арена», еще более амбициозный план, предусматривавший высадку с воздуха нескольких дивизий в 100 милях к востоку от Рейна с последующей переброской нескольких обычных пехотных дивизий.

    Генерал-майор Уильям М. «Бад» Майли командовал 17-й воздушно-десантной дивизией с момента ее активации 15 апреля 1943 года до дезактивации дивизии 16 сентября 1945 года. под командованием MG William M.(Бад) Майли, ветеран ВДВ, который ранее служил помощником командира дивизии 82-й воздушно-десантной дивизии, когда Риджуэй командовал дивизией. В отличие от 6-го британского воздушно-десантного полка, 17-й дивизии еще не совершил боевой прыжок, хотя в ходе битвы за Арденн видел тяжелые бои.

    После реорганизации всех американских воздушно-десантных дивизий в начале 1945 года 17-й состоял из трех полков (два парашютно-пехотных и один планерный пехотный), четырех дивизионов полевой артиллерии и различных частей боевого обеспечения.При реорганизации воздушно-десантной дивизии к каждому полку на постоянной основе был закреплен дивизион полевой артиллерии, составлявший боевую группу. 507-й парашютно-десантный полк, который участвовал в десантировании в Нормандию в день «Д» и был приписан к 82-му воздушно-десантному полку, командовал полковник Эдсон Рафф. С другой стороны, 513-й парашютно-десантный полк под командованием полковника Джеймса У. Куттса и 194-й парашютный полк под командованием полковника Джеймса Р. Пирса еще не совершили боевых воздушных атак.

    Солдаты 17-го воздушно-десантного дивизиона будут использовать новое оружие.В качестве усовершенствования по сравнению с в значительной степени неэффективной противотанковой ракетной установкой для стрельбы с плеча, более известной как базука, десантники 17-го полка и пехота планеристы были оснащены новой 57-мм безоткатной винтовкой, стреляющей с плеча, а также более мощной, установленной на треноге. 75-мм безоткатное ружье. Хотя они по-прежнему несли в бою множество базуок, у относительно легко вооруженных десантников теперь было оружие, которое могло более эффективно бороться с немецкой бронетехникой.

    Varsity также представила новый самолет C-46 Commando для развертывания воздушно-десантных войск.C-46 мог нести вдвое больше десантников, чем C-47 Dakota (тридцать шесть, целый взвод, против восемнадцати). Кроме того, C-46 был быстрее и имел двери по обе стороны от кабины, что позволяло войскам быстро выходить из самолета. Одним из недостатков для планировщиков Университета было то, что будет доступно только 75 C-46, и большинство солдат по-прежнему будут нести более старые, более медленные C-47. 513-й пехотный десант Куттса был назначен на новый самолет. За несколько недель до операции солдаты 513-го полка совершили несколько тренировочных прыжков с С-46, чтобы ознакомиться с новым самолетом.Несмотря на свои преимущества, у C-46 был фатальный недостаток, который стал очевиден только во время фактического боевого падения, с трагическими последствиями.

    После вывода с линии фронта в феврале 1945 года 17-я воздушно-десантная дивизия была разбита на дюжине аэродромов вокруг Парижа. Относительно небольшое расстояние до зон приземления в Германии позволило транспортным самолетам дважды буксировать два планера Waco CG-4A с солдатами и оборудованием и устранило необходимость в дополнительных полетах.В ожидании Дня Д для Университета, который все еще запланирован на 24 марта, солдаты 17-го полка тщательно подготовили и подготовили снаряжение и оружие для своей предстоящей миссии. По мере приближения даты операции капелланы проводили службы для мужчин, и многие солдаты присутствовали на ней.

    В ночь на 23 марта подразделения 2-й армии Демпси начали форсировать Рейн под покровом темноты. Основная часть десантных сил, включая элементы американского XVI корпуса, входящего в 9-ю армию LTG Уильяма Симпсона, также переправится в темноте перед восходом солнца утром 24-го.Огромное количество артиллерии союзников вместе с огромной дымовой завесой также поддерживали переправы. Вскоре после начала перехода через Рейн штаб 2-й армии направил воздушно-десантным силам сообщение «Два, если по морю», начав операцию «Варсити». Солдатам 17-го воздушно-десантного полка накрыли плотным завтраком из стейка и яиц, а затем погрузили в грузовики и доставили к самолетам и планерам, которые доставили их в Германию.

    17-й воздушно-десантный десант садится на транспортный самолет C-46 Commando, который сбросит их над восточным берегом реки Рейн во время операции VARSITY, 24 марта 1945 года.(Национальный архив)

    Первые самолеты с 17-м воздушно-десантным полком взлетели вскоре после 07:00, а последний поднялся в воздух незадолго до 09:00. В воздушно-десантном лифте было в общей сложности 9 387 десантников и десантников, находящихся на борту 72 C-46, 836 Планеры C-47s и 906 CG-4A. В сочетании с британской воздушно-десантной армадой, состоящей из почти 800 самолетов и 420 планеров, на борту которых находилось более 8000 солдат, это растянулось почти на 200 миль, и на прохождение заданной точки ушло 37 минут. Две формации встретились в небе около Брюсселя, Бельгия, прежде чем отправиться в зоны высадки на расстоянии 100 миль.Кроме того, транспорты сопровождали около 1000 истребителей союзников. Для тех, кто смотрел ниже, включая генерала Эйзенхауэра и премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, это была впечатляющая демонстрация мощи союзников. MG Джеймс М. Гэвин, командир 82-й воздушно-десантной дивизии, который никогда не был свидетелем крупной воздушно-десантной операции с земли, назвал это «потрясающим зрелищем».

    Первый самолет с 17-м воздушным десантом достиг цели в 0953, немного раньше запланированного срока. Хотя погода была солнечной и яркой, зоны высадки были скрыты дымкой, вызванной массивной дымовой завесой, закрывающей переходы через реки и артиллерию союзников.В результате первые войска 1-го батальона 507-го парашютно-десантного полка, в состав которого входил полковник Рафф, командир полка, высадились почти в двух милях от запланированной зоны высадки. Рафф собрал группу десантников, в то время как майор Пол Смит, командир батальона, организовал еще одну, и оба отправились на взятие своих целей и уничтожение позиций противника, обстреливающих зоны приземления.

    Когда силы Смита заняли несколько позиций немецкой зенитной артиллерии, группа Раффа уничтожила несколько пулеметов и выкорчевала несколько окопавшейся пехоты.Когда люди Раффа продвигались на юг к цели полка, городу Дирсфордтер, они заметили батарею из 150-мм орудий, стреляющую с поляны в близлежащих лесах. Люди Раффа быстро ликвидировали батарею, убив пятьдесят пять немцев и взяв в плен более 300 человек.

    2-й и 3-й батальоны 507-го, под командованием LTC Charles Timmes и LTC Allen Taylor, соответственно, вместе с 464-м парашютным артиллерийским батальоном LTC Эдварда С. Бранигана высадились в назначенных им зонах высадки, быстро собрались и двинулись в захват. Дирсфордтер и замок, который доминировал в этом районе.Два немецких танка вышли из территории замка, но оба были быстро подбиты, один - точным выстрелом из 57-мм безоткатной винтовки, что стало первым успешным применением этого оружия в бою. К 1500 году сопротивление в замке прекратилось после того, как рота G очистила здание комната за комнатой. Солдаты собрали более 300 пленных, в том числе несколько старших офицеров немецкого LXXXVI корпуса и 84-й пехотной дивизии.

    В одном случае палка десантников 507-й роты G попала под огонь немецких стрелков и пулемета вскоре после удара о землю.Пока солдаты изо всех сил пытались выбраться из своей упряжи, PVT Джордж Дж. Питерс в одиночку атаковал вражеские пулеметные позиции. Несмотря на то, что он дважды был ранен и сбит с ног, он продолжил свое одиночное нападение и уничтожил пистолет гранатами. Вскоре после этого Петерс скончался от полученных ран и впоследствии был награжден Почетной медалью.

    За пару часов 507-я полка захватила большую часть своих целей, взяв 1000 пленных, уничтожив пять танков и захватив или уничтожив несколько артиллерийских батарей.По сравнению с другими частями 17-й воздушно-десантной дивизии потери 507-й боевой группы были небольшими - около 150 человек убитыми и ранеными. Вскоре после того, как Рафф установил свой командный пункт полка, MG Miley установил штаб дивизии в соседней деревне Флурен, чтобы дождаться возможного прибытия Риджуэя и сотрудников XVIII воздушно-десантного корпуса.

    В отличие от падения 507-го полка, который столкнулся с относительно легким зенитным огнем, самолеты с 513-м парашютно-десантным полком столкнулись с интенсивным зенитным огнем при приближении к зонам высадки.Многие артиллерийские позиции противника пережили бомбардировку союзников с воздуха и артиллерию и теперь обратили свое внимание на низколетящие транспортные самолеты и спускавшиеся над ними десантники.

    Почти сразу же стал очевиден роковой недостаток C-46. Самолеты не имели самоуплотняющихся топливных баков; если пробить топливный бак, высокооктановый авиационный газ будет течь по крыльям к фюзеляжу. Достаточно одной искры, чтобы превратить каждый самолет в летающий ад. Немецкие 20-мм зажигательные снаряды оказались чрезвычайно смертоносными и подожгли несколько поврежденных самолетов.Позже Риджуэй сообщил, что самые тяжелые потери во время Varsity были нанесены в первые тридцать минут 513-го падения. Девятнадцать из семидесяти двух C-46 были потеряны, четырнадцать сгорели, некоторые с парашютистами на борту. Еще тридцать восемь были серьезно повреждены. Многие солдаты, раненые во время полета к зонам высадки, предпочли прыгнуть и рискнуть, а не остаться в самолетах с опасными дефектами. После Университета Риджуэй издал приказы, запрещающие использование C-46 в будущих воздушно-десантных операциях.

    Самолет C-46, на борту которого находился командир 513-го полка Куттс, был поражен зенитным огнем с дальней дистанции и загорелся, когда он пересекал Рейн. Палка Кутта сумела зацепить одного раненого солдата и вытолкнуть его из самолета, прежде чем остальные последовали за ним.

    После удара о землю Куттс и его люди попали под интенсивный огонь из стрелкового оружия. Еще многие были сбиты на пути вниз. Сотни британских парашютистов сновали вокруг, и вскоре вокруг начали приземляться британские планеры. Куттс сначала полагал, что британцы приземлились не в той зоне, но вскоре понял, что его полк высадился в британском секторе примерно в полутора милях от Хамминкельна.

    Собравшись под сильным огнем, батальоны 513-го полка с боями продвигались на юг к поставленным целям, уничтожив два танка, самоходку и две батареи 88-мм орудий. Один батальон достиг реки Иссель, самой восточной из целей первого дня. Однако 507-й, сброшенный в неправильном районе, уже захватил многие из целей 513-го к тому времени, когда они достигли намеченных зон высадки.

    Когда 513-я рота E продвигалась на юг, она подверглась сильному обстрелу из некоторых зданий.Пулеметы сразу приковали один взвод. Совершенно не заботясь о своей безопасности, PFC Стюарт С. Страйкер поднялся и повел атаку на врага. «Страйкер» был подбит вражеским огнем, но его действия сплотили других в роте, и вскоре после этого они захватили немецкую позицию, взяв более 200 немецких пленных и освободив трех американских летчиков, которые были сбиты и взяты в плен. Страйкер был посмертно награжден Почетной медалью за свои действия, второй солдат 17-го воздушно-десантного полка, получивший Почетную медаль во время Университета.

    Поддерживающая артиллерия 513-го полка, 466-й парашютно-полевой артиллерийский дивизион под командованием LTC Кена Бута, приземлилась в правильной зоне высадки к юго-востоку от Хамминкельна, но огонь противника там был более интенсивным, чем огонь пехоты. Немецкий огонь сильно пострадал среди офицеров батальона, и многие артиллеристы были вынуждены сражаться как пехота, в то время как другие собирали свои 75-мм гаубицы и собирали боеприпасы и снаряжение. Несмотря на интенсивный огонь, артиллеристы за полчаса собрали несколько орудий и вскоре открыли огонь по немецким целям.К 1200 году 466-я дивизия захватила десять немецких 76-мм орудий и обеспечивала артиллерийскую поддержку 513-й парашютной пехоте.

    Среди 466-го были два VIP-наблюдателя из Штатов: Б.Г. Риджли М. Гейтер, комендант парашютной школы в Форт-Беннинге, Джорджия, и Б.Г. Джозайя Т. Далби, командир учебного центра воздушно-десантных войск в Кэмп-Макколл, Северная Каролина. Далби лично руководил успешной атакой на батарею 20-мм зенитных орудий, которая обрушивала смертоносный огонь на американцев.

    Примерно к 15:30 513-я боевая группа достигла всех своих целей, взяв в плен более 1500 немцев. Однако по сравнению с 507-м полком 513-й понес гораздо более тяжелые потери. За свои действия в Университете 513-й пехотный парашютный и 466-й парашютно-полевой артиллерийский дивизион удостоены награды Президента.

    Первые американские парапланеристы (194-й планерный пехотный полк полковника Пирса и 681-й планерный дивизион полевой артиллерии Джозефа В. Китинга на двух буксируемых планерах) начинают прибывать около 10:30, причем большинство из них достигают правильных зон приземления, несмотря на дымку и сильный огонь с земли.Немецкая зенитная артиллерия нанесла тяжелый урон 295 буксируемым самолетам - двенадцать были сбиты, еще четырнадцать были вынуждены совершить аварийную посадку, а 126 получили серьезные повреждения. Шесть планеров CG-4A были сбиты, и большая часть приближающихся самолетов была повреждена на последнем заходе на посадку. Немецкое автоматическое оружие и ружейный огонь обстреляли многие планеры, когда они находились на земле. В отличие от предыдущих воздушных атак, Varsity отметила первый раз, когда планеры приземлились в зонах приземления, которые еще не были защищены парашютистами.Восемнадцать пилотов планеристов погибли, еще восемьдесят были ранены или ранены в результате авиакатастроф.

    Планерные пехотинцы из 194-го золотого пехотного полка 17-й воздушно-десантной дивизии начинают движение к своим целям 24 марта 1945 г. (Национальный архив)

    Вторая волна американских планеристов (680-й планерный полевой артиллерийский дивизион LTC Пола Ф. Освальда, недавно обновленный). -снащен короткоствольными 105-мм гаубицами и различными элементами поддержки), перевозимых на одиночных буксирных планерах, прибыло около 1200.Огонь зенитной артиллерии значительно уменьшился, но все равно имел место потери - три С-47 и один планер были сбиты, и десятки каждого были повреждены. Четырнадцать пилотов планеристов погибли, еще двадцать шесть были ранены или ранены.

    Подача воздуха последовала через несколько минут после последней посадки планера. Опять же, немецкий зенитный огонь сильно пострадал от 240 низколетящих B-24, сбив пятнадцать и серьезно повредив 104. Падения американских войск были рассеяны, и только пятьдесят процентов сброшенных с воздуха связок удалось восстановить.Дальнейшее прекращение поставок с воздуха было отменено, отчасти из-за тяжелых потерь самолетов, но также и потому, что десантные силы союзников добивались хороших результатов.

    К 1200 году большая часть 194-го планерного пехотного полка и прикрепленного к нему 681-го планерного дивизиона полевой артиллерии собралась под сильным огнем среди обломков десятков планеров. К 1400 году 194-я боевая группа, стремясь доказать, что планеры не уступают хваленым парашютистам, выполнила большинство поставленных перед ними задач.Понеся тяжелые потери, 194-я полка взяла 1150 пленных, уничтожила 50 артиллерийских орудий и уничтожила 10 танков. Несколько танков были подбиты противотанковыми расчетами с базуками. PVT Роберт Вебер уничтожил один танк с расстояния в несколько сотен ярдов, когда он чудом сбросил снаряд из базуки в открытый люк приближающегося танка.

    Одним из нововведений, использованных 194-м полком, было обучение 875 пилотов планеров и вторых пилотов элементарной тактике боя за несколько недель до Университета, объединение их во временный батальон из четырех рот и задание им конкретных задач пехоты.В предыдущих операциях некоторые пилоты охраняли пленных и командные пункты после приземления своих планеров, но большинству нечего было делать, и они часто «мешали». Пилоты с энтузиазмом отнеслись к своей новой миссии и хорошо себя проявили. В ночь на 24 марта одна рота летчиков отразила контратаку немцев на периметре 194-го.

    «Дивизионная» артиллерия 17-го, 680-й планерный полевой артиллерийский дивизион LTC Oswald, также хорошо себя проявила. После приземления, в то время как некоторые артиллеристы воевали пехотой, чтобы очистить от огня немцев по зоне приземления, остальные собрали девять 105-мм гаубиц и собрали боеприпасы и оборудование с разбитых планеров.К концу дня 680-я дивизия захватила 150 немцев и две батареи вражеской артиллерии и оказала артиллерийскую поддержку 17-й воздушно-десантной дивизии, за что батальону было присвоено звание Президентского отряда. Однако потери 680-го полка были тяжелыми - девятнадцать убитыми и пятьдесят шесть ранеными.

    В 1458 патрули 1-й британской бригады коммандос, марширующие из Везеля, достигли элементов 17-й воздушно-десантной дивизии, что стало первым стыком воздушно-десантных и десантных подразделений в Грабитель / Университет. Это также была самая быстрая стыковка наземных и воздушно-десантных войск за всю войну - около пяти часов.

    К полудню Риджуэй пересек Рейн на гусеничной амфибии и в 1526 прибыл к штаб-квартире Майли. Майли объяснил Риджуэю, что операция проходит хорошо, что он поддерживает радиосвязь со всеми частями и что все боевые группы готовы к работе. сражались как сплоченные подразделения и достигли почти всех своих целей, за исключением мостов через реку Иссель и канал Иссель (они будут взяты позже в тот же день).

    Риджуэй передал эту новость в штаб XVIII воздушно-десантного корпуса, который все еще находится в Ксантене на западном берегу Рейна, после чего отправился в колонне из трех джипов, чтобы посетить оставшуюся часть 17-й воздушно-десантной и 6-й британской воздушно-десантных дивизий.Около полуночи группа Риджуэя наткнулась на немецкий патруль, и началась резкая перестрелка. Риджуэй разрядил свое оружие и перезаряжал, когда немецкая граната взорвалась под его джипом. Осколок застрял в плече Риджуэя, в результате чего образовалась болезненная, но относительно небольшая рана. Он получил Пурпурное сердце, но проигнорировал совет врача удалить фрагмент и носить его с собой всю оставшуюся жизнь.

    В дни после 24 марта 18-й воздушно-десантный корпус консолидировал и расширил свой сектор и подготовился к наступлению на восток, в самое сердце гитлеровского рейха.Корпус вскоре будет присоединен к 9-й армии США и 12-й группе армий Брэдли и примет участие в окружении Рура, одной из последних крупных операций в Западной Германии перед Днем Победы 8 мая 1945 года.

    Несмотря на тактический успех, многие офицеры армии США в то время, а затем и историки, изучающие Варсити, сомневались, следовало ли когда-либо проводить операцию. Во время своего первого боевого штурма с воздуха 17-я воздушно-десантная дивизия потеряла 159 человек убитыми, 522 ранеными и 840 пропавшими без вести (многие из которых позже появятся в следующие дни и снова вступят в бой).Командование авианосца IX потеряло еще 41 убитым, 153 ранеными и 163 пропавшими без вести. Было уничтожено пятьдесят планеров и сорок четыре транспортных самолета, еще 332 транспортных самолета были повреждены, и лишь несколько планеров удалось спасти. Потери англичан среди 6-й воздушно-десантной дивизии были еще больше, особенно по количеству убитых.

    В своих мемуарах военного времени, История солдата , генерал Брэдли утверждал, что немцы отвлекли большую часть своих сил к востоку от Рейна на плацдарм Ремагена, оставив слабые силы вокруг Везеля.Он добавил, что, если бы Монтгомери в бегах переправился через Рейн, как это сделали Ходжес и Паттон, или позволил бы Симпсону сделать это со своей 9-й армией, Варсити никогда бы не понадобился, и что эта операция была типичным излишеством Монтгомери. Другие офицеры произнесли еще более резкие слова, заявив, что Монтгомери использовал воздушно-десантные силы, чтобы просто «устроить хорошее шоу» и укрепить свой статус военного гения.

    В The Last Offensive , официальном отчете армии США об операции Varsity и заключительном врезке в Германию, Чарльз Б.Макдональд, ветеран пехотного офицера, служивший в 23-й пехотной 2-й пехотной дивизии в Европе во время Второй мировой войны, заявил, что с учетом слабого состояния немецких подразделений к востоку от Рейна, «некоторая властная потребность в особых возможностях воздушно-десантных дивизий потребуются для оправдания их использования », и что особой необходимости никогда не существовало. Макдональд также утверждал, что, хотя цели были важны, он полагал, что сухопутные войска могли бы взять их без труда и, по всей вероятности, с меньшими потерями.В качестве доказательства он указал, что морские переходы не встретили сопротивления; две американские дивизии, участвовавшие в речном нападении, 30-я и 79-я пехотные дивизии, потеряли в общей сложности 41 убитым, 450 ранеными и 7 пропавшими без вести. Джеймс А. Хьюстон в своей книге « Совершенно неожиданно: воздушно-десантные операции армии США во Второй мировой войне » согласился с Макдональдом, добавив, что «если бы те же ресурсы были задействованы на земле, возможно, что продвижение к восток мог быть более быстрым, чем был.С другой стороны, командующий FAAA LTG Бреретон охарактеризовал Варсити как «огромный успех», и Риджуэй утверждал в своем отчете после боевых действий, что Варсити был решающим фактором в переходе Монтгомери через Рейн.

    В конце 24 марта 1945 года MG Miley по праву гордился своей 17-й воздушно-десантной дивизией.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *