Карпеев станислав анатольевич: Карпеев Станислав Анатольевич — 8 отзывов | Санкт-Петербург

Содержание

Карпеев Станислав Анатольевич, Россия, Санкт-Петербург, Морской проспект, дом 3

Акушерство, перинатология

Аллергология, иммунология

Анестезиология и реаниматология

Артроскопия и артрология

Ветеринария

Гастроэнтерология

Гематология, трансфузиология

Гемодиализ, нефрология

Генетика

Гинекология, эндоскопическая гинекология

Дезинфекция и стерилизация

Дерматология, венерология

Детская хирургия

Детские болезни: педиатрия, неонатология

Диетология, лечебное питание

Инфекционные болезни, ВИЧ, паразитология

Информационные технологии, телемедицина

Кардиология

Кардиохирургия

Косметология, лечебная косметика

Косметологическая, пластическая хирургия

Лабораторная диагностика, анализы

Лапароскопия (эндоскопическая хирургия)

Логопедия

ЛОР: отолариноларингология, эндоринохирургия

Маммология

Медицинское право

Микробиология, вирусология

Наркология

Народные средства, нетрадиционная медицина

Неврология

Нейрохирургия

Онкология

Офтальмология — глазные болезни

Проктология

Психиатрия

Психология

Психотерапия

Пульмонология

Ревматология

Радиология: рентген, УЗИ, КТ, МРТ

Рефлексотерапия, иглоукалывание, Су Джок

Санитария, гигиена, эпидемиология

Сексология и сексопатология

Сестринское дело, уход за больными

Скорая помощь, медицина катастроф, военная медицина

Сосудистая хирургия, ангиология, флебология

Стоматология

Судебная медицина, патанатомия

Терапия

Торакальная и торакоскопическая хирургия

Травматология и ортопедия

Трансплантология

Туберкулез — фтизиатрия

Урология и андрология, эндоурология

Фармакология, токсикология

Физиотерапия, реабилитация, массаж, ЛФК, курортология

Функциональная диагностика

Хирургия общая и абдоминальная

Челюстно-лицевая хирургия

ЭКО, ИКСИ, ВРТ, репродуктология: лечение бесплодия

Экономика и организация здравоохранения, страхование

Эндокринология, диабет

Эндоскопия

Детские гинекологи у м.

Проспект Просвещения, 22 врача, 9411 отзывов

4.7

Гинеколог / Стаж 6 лет

Приём от: 1750 р.

Занимается диагностикой лечением и профилактикой заболеваний репродуктивной системы женского организма, вызванных гормональными нарушениями.

Приём от: 1750 р.

расписание загружается…

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 17, корп. 1

Проспект Просвещения

Парнас

Озерки

4. 5

Гинеколог / Стаж 6 лет

Приём от: 1750 р.

Занимается планированием беременности, ведением беременности и родов, ведением пациенток в послеродовой период. Также проводит диагностику и лечение причин…

Приём от: 1750 р.

расписание загружается. ..

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 17, корп. 1

Проспект Просвещения

Парнас

Озерки

5.0

Гинеколог / Стаж 33 года

Приём от: 2400 р.

Занимается диагностикой и лечением бесплодия, вульвита, вагинита, кандидоза (молочницы), заболеваний, передающихся половым путем, эрозии шейки матки и…

Приём от: 2400 р.

расписание загружается…

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 40

Проспект Просвещения

Озерки

5. 0

Гинеколог / Стаж 20 лет

Приём от: 2500 р.

Врач акушер-гинеколог, репродуктолог, гинеколог–эндокринолог, детский и подростковый гинеколог, врач ультразвуковой диагностики. Проводит лечение бесплодия…

Приём от: 2500 р.

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Мориса Тореза, д. 72

Удельная

Политехническая

Площадь Мужества

Озерки

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Комендантский пр-т, д. 10, корп. 1

Комендантский проспект

Показать еще клинику

5. 0

Гинеколог / Стаж 13 лет

Приём от: 1600 р.

Занимается диагностикой, профилактикой и лечением заболеваний гинекологического профиля, таких как ЗППП (заболевания, передающиеся половым путем), молочница…

Приём от: 1600 р.

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Культуры, д. 19, корп. 3

Проспект Просвещения

Гражданский проспект

5.0

Гинеколог / Стаж 7 лет

Врач гинеколог-эндокринолог, врач ультразвуковой диагностики. Занимается вопросами диагностики и консервативного лечения эндокринного бесплодия, нарушений. ..

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Энгельса, д. 147, корп. 1

Проспект Просвещения

Парнас

Озерки

Гражданский проспект

4. 9

Гинеколог / Стаж 8 лет

Проводит диагностику и лечение при нарушениях менструального цикла, патологии шейки матки, миоме матки, патологии и эндометрия, эндометриозе, кистах яичников…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Энгельса, д. 147, корп. 1

Проспект Просвещения

Парнас

Озерки

Гражданский проспект

4. 9

Гинеколог / Стаж 35 лет

Проводит диагностику, терапию и профилактику заболеваний женской репродуктивной системы. Лечит вульвит и вульвовагинит, кольпит, крауроз, оофорит, сальпингит…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, ул. Асафьева, д. 9, корп. 2

Проспект Просвещения

3. 8

Гинеколог / Стаж 35 лет

Заслуженный врач РФ. Специализируется на оперативной гинекологии, лечении патологии шейки матки. Имеет опыт операций, включая радикальные, реконструктивные…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Энгельса, д. 147, корп. 1

Проспект Просвещения

Парнас

Озерки

Гражданский проспект

5. 0

Гинеколог / Стаж 20 лет

Врач акушер-гинеколог, репродуктолог, врач УЗД. Занимается репродуктивной эндокринологией, лечением всех форм бесплодия, вспомогательными репродуктивными…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Тореза, д. 72

Удельная

Политехническая

Площадь Мужества

Озерки

5. 0

Гинеколог / Стаж 19 лет

Врач хирург-гинеколог, акушер-гинеколог. Проводит манипуляции в рамках оперативной гинекологии. Занимается диагностикой и лечением эндометриоза, бесплодия…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Тореза, д. 72

Удельная

Политехническая

Площадь Мужества

Озерки

5. 0

Гинеколог / Стаж 5 лет

Ведет первичный и повторный прием женщин, индивидуальный подбор методов контрацепции, УЗИ органов малого таза у женщин, УЗИ на ранних сроках беременности…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Тореза, д. 72

Удельная

Политехническая

Площадь Мужества

Озерки

5. 0

Гинеколог / Стаж 13 лет

Грамотный специалист, владеющий лазерными и радиоволновыми методами лечения заболеваний наружных половых органов и шейки матки. Проводит кольпоскопию и…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 40

Проспект Просвещения

Озерки

5. 0

Гинеколог / Стаж 29 лет

Диагностирует заболевания репродуктивной и мочеполовой системы у женщин, назначает лечение, составляет рекомендации по профилактике. Помогает подобрать…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Новоколомяжский пр-т, д. 13

Озерки

Удельная

5. 0

Гинеколог / Стаж 23 года

Проводит диагностику и лечение ЗППП, гинекологические ультразвуковые исследования, медикаментозные аборты, индивидуальный подбор контрацепции, подготовку…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, ул. Репищева, д. 13

Удельная

Комендантский проспект

Пионерская

Озерки

4. 0

Гинеколог / Стаж 18 лет

Занимается диагностикой и лечением бесплодия, вульвита, вагинита, кандидоза (молочницы), заболеваний, передающихся половым путем, эрозии шейки матки и…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 40

Проспект Просвещения

Озерки

5. 0

Гинеколог / Стаж 3 года

Врач акушер-гинеколог, детский гинеколог, врач УЗД. Занимается диагностикой и лечением пациентов с нарушениями менструальной функции, воспалительными заболеваниями…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Луначарского, д. 21, корп. 1

5. 0

Гинеколог / Стаж 24 года

Занимается оценкой женского здоровья перед зачатием, устанавливает наступление беременности, оформляет постановку на учет. Ведет беременность, отвечая…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, ул. Репищева, д. 13

Удельная

Комендантский проспект

Пионерская

Озерки

4. 9

Гинеколог / Стаж 15 лет

Занимается оценкой женского здоровья перед зачатием, устанавливает наступление беременности, оформляет постановку на учет. Ведет беременность, отвечая…

Приём от: ?

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 17, корп. 1

Проспект Просвещения

Парнас

Озерки

Свободное время на сегодня

Санкт-Петербург, пр-т Тореза, д. 72

Удельная

Политехническая

Площадь Мужества

Озерки

МРТ Петроградский район СПб адреса телефоны цены врачи

Диагностический центр Рэмси Диагностика на Чапаева

Адрес  Санкт-Петербург  улица Чапаева  5  1 этаж

Район Петроградский Метро Горьковская 800 метров

Пересечение улица Чапаева и Куйбышева

Телефон 389-62-12

Время работы  круглосуточно 24 часа

Сайт  remsi-diagnostika.ru

Диагностика КТ  МРТ  лабораторная диагностика

МРТ головного мозга цена 3000 руб

Бесконтрастная МР-ангиография сосудов головного мозга цена 3000 руб

Акция МРТ головного мозга + МР-ангиография сосудов головного мозга 5500 руб

Цены на 2018 год

Хорошие врачи

Врач Азис Джауланович Халиков Рентгенолог  уролог

Кандидат медицинских наук врач-рентгенолог высшей квалификационной категории Тамара Анатольевна Голимбиевская

 

Клиника «Долголетие» у метро Горьковская

Адрес  Санкт-Петербург  Крестьянский переулок  4  (Малая Посадская улица  7/4)

Район Петроградский метро  Горьковская  200 метров

Время работы  ежедневно с 9 часов до 21 час

Телефон 425-30-31

Сайт  med-dolgoletie. ru

Диагностика КТ  УЗИ  МРТ  эндоскопия  лабораторная диагностика  функциональная диагностика

Бесплатная консультация после ЭЭГ  УЗДГ  дуплекса  МРТ

Цены уточняйте по телефону

Хорошие врачи

Врач Наина Алекперовна Богданова Гастроэнтеролог  кардиолог  педиатр  семейный врач  хирург

Врач Константин Витальевич Дочилов Мануальный терапевт  невролог  остеопат

 

Клиника Мастерская Здоровья на Петроградской

Адрес  Санкт-Петербург  Каменноостровский проспект  40А

Район Петроградский метро  Петроградская 100 метров

Пересечение Большой проспект Малый проспект Каменоостровский проспект

Телефон 416-39-60

Время работы  ежедневно с 8 часов до 23 час

Диагностика КТ  УЗИ  МРТ  функциональная диагностика

Клиника оснащена современным оборудованием для диагностики МРТ

Акции бесплатный прием невролога или ортопеда

Скидки для специальных групп населения

Хорошие отзывы о врачах

Врач Олег Алексеевич Жартанов Ортопед  травматолог

Врач Александр Васильевич Кременской Кинезиолог  мануальный терапевт  остеопат

Врач Татьяна Васильевна Владимирова Физиотерапевт

Все врачи имеют сертификаты и регулярно проходят курсы повышения квалификации

Цены уточняйте по телефону

 

Консультативно-диагностический центр института им. Г.И. Турнера на Петроградской

Адрес Санкт-Петербург Лахтинская улица 12 Район Петроградский  метро Чкаловская 600 метров

Время работы пн-пт с 9 часов до 21 час  сб с 10 часов до 16 час

Телефон 318-54-54 тел 7 (921) 909-87-75 запись на МРТ

Официальный сайт www.rosturner.ru/lahtin..

Диагностика МРТ лабораторная диагностика функциональная диагностика

Магнитно-резонансная артериография (одна область) — головной мозг цена 3100 руб

Магнитно-резонансная томография основания черепа (гипофиза) цена 4000 руб

Магнитно-резонансная томография суставов (один сустав) — коленный цена 4150 руб

Магнитно-резонансная томография позвоночника (один отдел) — шейный. Магнитно-резонансная артериография (одна область) — цена 6390 руб

Цены на 2018 год

Хорошие отзывы о врачах Врач Марина Сергеевна Великанова Ортопед травматолог Врач Дмитрий Сергеевич Жарков Ортопед травматолог Врач Аркадий Николаевич Микиашвили Ортопед травматолог Врач Фаина Валерьевна Рохлина Ревматолог

 

Консультативно-диагностический центр ПСПбГМУ им. И.П. Павлова на улице Льва Толстого

Адрес Санкт-Петербург Льва Толстого 6/8 к5

Район Петроградский  метро Петроградская 400 метров

Время работы пн-пт с 9 часов до 19 час

Телефон 338-78-92

Тел 429-03-31

Запись к специалистам КДЦ Официальный сайт www.1spbgmu.ru Диагностика КТ МРТ

МРТ сосудов головного мозга цена 4620 руб

МРТ коленного сустава цена 4400 руб

МРТ шейного отдела позвоночника цена 4400 руб

МРТ тазобедренного сустава цена 4400 руб

Цены уточнять по телефону

Работают хорошие врачи Врач Михаил Валерьевич Жемаев Ортопед травматолог Врач Иза Давидовна Кантария Врач общей практики Врач Альберт Эдуардович Шахназаров Отоларинголог

 

Центр красоты и здоровья DMG-clinic на улице Ленина

Адрес Санкт-Петербург улица Ленина 5

Район Петроградский  метро Петроградская 700 метров

Пересечение улица Ленина Малая Пушкарская улица

Режим работы пн-пт с 9 часов до 21 час сб-вс с 10 часов до 20 час

Телефон 454-10-00 тел +7 (800) 555-33-80

Сайт dmg-clinic. obiz.ru

Отличное техническое оснащение высокая квалификация специалистов Центра красоты и здоровья DMG-clinic позволяют добиваться самых лучших результатов Диагностика КТ УЗИ МРТ эндоскопия лабораторная диагностика функциональная диагностика

МРТ головного мозга цена 2700 руб

МРТ коленного сустава цена 3600 руб

МРТ пояснично-крестцового отдела позвоночного столба цена 3300 руб

МРТ гипофиза цена 2700 руб

Цены на 2018 год

Хорошие отзывы о врачах Врач Юрий Александрович Милутка невролог Врач Сергей Станиславович Ельцин колопроктолог маммолог онколог хирург Врач Анастасия Александровна Чугунова акушер-гинеколог гинеколог-эндокринолог

 

Консультативно-диагностический центр с поликлиникой ФГБУ на Крестовском острове

Адрес Санкт-Петербург Морской проспект 3

Район Петроградский  метро Крестовский остров 1000 метров

Время работы пн-пт с 8 часов до 21 час сб с 9 часов до 18 час

Телефон 305-24-55 тел 305-24-58 тел 325-00-03

Сайт http //s-poliklinikoj-fgbu-med. obiz.ru

Диагностика КТ УЗИ рентген МРТ эндоскопия лабораторная диагностика функциональная диагностика

Действуют акции и скидки МСКТ головы цена 3200 руб

МСКТ головы с контрастированием (без стоимости контрастного вещества) цена 4700 руб

МСКТ височной кости цена 4700 руб

МСКТ глазницы цена 4600 руб

МСКТ лицевого отдела черепа цена 4800 руб

Работают хорошие специалисты

Врач Станислав Анатольевич Карпеев гинеколог

Врач Марина Михайловна Демидова кардиолог терапевт

 

Клиника НИИ хирургии и неотложной медицины ПСПбГМУ им. Павлова на улице Льва Толстого 6/8 к44

Адрес Санкт-Петербург улица Льва Толстого 6/8 к44

Район Петроградский  метро Петроградская 800 метров Пересечение улица Льва Толстого улица Рентгена

Режим работы пн-пт с 8 часов до 18 час

Телефон 338-66-41 регистратура

Сайт www.1spbgmu.ru

Диагностика МРТ эндоскопия лабораторная диагностика функциональная диагностика

В Клинике НИИ хирургии и неотложной медицины ПСПбГМУ им. Павлова хорошие цены действуют скидки и акции

Работают хорошие врачи среди которых академики и члены-корреспонденты РАН профессоры доктора и кандидаты медицинских наук

 

Городская клиническая больница № 31 в Петроградском районе на проспекте Динамо

Адрес Санкт-Петербург проспект Динамо 3

Район Петроградский метро Крестовский остров 1100 метров

Пересечение проспект Динамо Морской проспект

Телефон 230-86-30 тел 235-11-04

справочная тел 235-12-02 приемное отделение

Официальный сайт www.spbsverdlovka.ru/

Диагностика МРТ эндоскопия лабораторная диагностика функциональная диагностика

О врачах больницы хорошие отзывы

Цены уточняйте по телефону

 

Клиника неврологии и мануальной медицины ПСПбГМУ на Петроградской набережной

Адрес Санкт-Петербург Петроградская набережная 44 3 этаж

Район Петроградский метро Выборгская 1000 метров Пересечение Петроградская набережная улица Рентгена Казарменный переулок

Время работы пн-пт с 9 часов до 18 час

Телефон 429-03-33 запись на прием тел 429-03-37 тел 338-64-09

Официальный сайт www. 1spbgmu.ru/ Диагностика КТ УЗИ МРТ

Действуют акции скидки

О врачах хорошие отзывы

 

Многопрофильный медицинский центр Институт мозга им. Н.П. Бехтеревой на улице Академика Павлова

Адрес Санкт-Петербург улица Академика Павлова д. 9

Район Петроградский метро Черная речка 1000 метров Пересечение улица Академика Павлова Аптекарская набережная

Официальный сайт ihb.spb.ru

В многопрофильном медицинском центре Институт мозга им. Н.П. Бехтеревой можно сделать КТ МРТ УЗИ рентген

МРТ сосудов головного мозга цена 3850 руб

МРТ коленного сустава цена 5500 руб

МРТ шейного отдела позвоночника цена 4900 руб

МРТ тазобедренного сустава цена 5500 руб

Цены на 2018 год

Хорошие отзывы о врачах

 

 

Многопрофильный медицинский центр ФГБУ КДЦ с поликлиникой на Морском проспекте

Адрес Санкт-Петербург Морской проспект д. 3

Район Петроградский  метро Крестовский остров 1000 метро  пересечение проспект Динамо Морской проспект

Режим работы пн. -пт с 8 часов до 21 час суб. с 9 часов до 21 час

Телефон 325 00 03

Официальный сайт spbpmc.ru

Диагностика МРТ эндоскопия лабораторная диагностика функциональная диагностика

МРТ сосудов головного мозга цена 4350 руб

МРТ шейного отдела позвоночника цена 4950 руб

МРТ коленного сустава цена 5100 руб

МРТ тазобедренного сустава цена 5550 руб

Цены уточняйте по телефону

Хорошие отзывы о врачах

Mail.ru Group/ RUNET-ID

Ermolenko Sasha

Руководитель департамента дизайна сервисов

Батог Олеся

руководитель направления регионального маркетинга

Коршикова Елена

Руководитель отдела по подбору персонала Игрового направления

Лебедь Юлия

Руководитель направления медиапартнерств, Одноклассники

Лось Тимофей Андреевич

Руководитель по работе с клиентами отдела нестандартной рекламы портала Mail. ru + направления

Токарев Максим

Руководитель федеральной и спортивной редакции «Новостей Mail. Ru»

Шайхиева Севиль

менеджер по маркетингу проектов Леди Mail. Ru, Дети Mail.Ru, Здоровье Mail.Ru

Psebay Challenge Men Elite — Олимпийский кросс-кантри

  • КАЛЕНДАРЬ
  • РЕЗУЛЬТАТЫ
  • КОМАНДЫ
  • ВСАДНИКИ
  • РЕЙТИНГ
  • КУБОК МИРА
  • ОДНОВРЕМЕННО

Результаты

Рейтинг Райдер Страна Команда Возраст Результат IRM Очки
1 ГОГОЛЕВ Максим 38 1:28:42 30
2 АНТОНОВ Станислав RUS 23 1:29:26 20
3 НИКОЛАЕВ Сергей 31 1:30:06 15
4 БОРЕДСКИЙ Руслан 25 1:30:38 12
5 LUNDE Павел 21 1:32:58 10
6 ЕВГРАФОВ Евгений 21 1:33:21 8
7 ГОРЯЧЕВ Илья 21 1:33:42 6
8 ВАВИЛОВ Арсентий 23 1:34:44 4
9 ЖИЛЯКОВ Алексей 25 1:35:14 2
10 СМИРНОВ Кирилл 22 1:35:59 1
11 ПЕЧЕНИН Евгений RUS 35 1:36:46
12 ФИЛАТОВ Иван 23 1:37:27
13 СУХНЕВ Валерий 19 1:37:39
14 КУЗНЕЦОВ Кирилл 19 1:38:07
15 ЗАМАРАЕВ Данил 20 1:39:29
16 КАЛАШНИКОВ Григорий RUS 20 1:40:55
17 СТЕПАНОВ Антон 27 1 LAP
18 АХМЕТОВ Айнур 22 1 LAP
19 ГОРЮШИН Александр 19 1 LAP
20 РОДИОНОВ Виталий 20 1 LAP
21 ХЛОПОВ Александр 20 1 LAP
22 ЛУКЯНОВ Сергей 23 1 LAP
23 СУХОРУКОВ Максим 23 1 LAP
24 КАРПЕЕВ Денис 20 3 LAP
25 САВИНОВ Максим 19 3 LAP
26 ЗЯТДИНОВ Марат 22 3 LAP
27 САМАК Максим 25 3 LAP
28 СУСЛИКОВ Иван 23 3 LAP
29 СТАТЕЕВ Юрий 19 3 LAP
30 БУЛАВИН Сергей 19 4 LAP
ТРОШИН Андрей 28 DNF
МЕНЮ
  • КАЛЕНДАРЬ
  • РЕЗУЛЬТАТЫ
  • КОМАНД
  • ВСАДНИКИ
  • РЕЙТИНГ
  • КУБОК МИРА
  • ТОКИО 2020
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС
  • Facebook
  • Твиттер
  • Instagram

Оптические технологии для телекоммуникаций 2020 | (2021 год) | Публикации

Виртуализация в оптических сетях
Авторы): Александр Росляков; Михаил Марыков V

Показать аннотацию

В этой статье описывается виртуализация в оптических сетях. Быстрый рост интернет-трафика, новые услуги и быстрое развитие таких технологий, как Интернет вещей и мобильные сети 5G следующего поколения, требуют более высоких требований к пропускной способности оптических сетей. Разнообразие сетевых услуг требует сетевого транспорта с более гибкими возможностями доступа к полосе пропускания. Это означает, что будущие транспортные сети должны обеспечивать гибкую полосу пропускания для динамических услуг за счет интеллектуального управления. В то же время оптические сети по-прежнему сталкиваются с определенными проблемами при внедрении и расширении услуг.Основная трудность заключается в обеспечении гарантированной производительности, включая доступ к маршрутизации, время конвергенции и расчета маршрута, время обнаружения пути, надежность и коэффициент использования ресурсов. Текущий уровень эксплуатации и обслуживания оптических сетей не соответствует требованиям заказчиков. По этим причинам оптическая виртуализация является необходимой технологией для удовлетворения указанного набора требований к сети, обеспечивая при этом необходимую изоляцию между ее сегментами. В этом документе впервые представлена ​​концепция виртуализации оптической сети и ее применение для элементов оптической сети и транспортных технологий.Затем в документе описываются различные технологии виртуализации в оптических сетях и существующие проблемы.

Построение трехмерного изображения с помощью активно-импульсной телевизионной системы
Авторы): Курников Александр Сергеевич

Показать аннотацию

Предлагается метод получения трехмерного изображения с помощью ПЗС-сенсора.Разработан прототип, реализующий предложенный метод. Получил и обработал данные с помощью прототипа. На прототипе получены экспериментальные данные о расстоянии до тестовых объектов. На основании полученных данных была построена карта глубины. Точность построенной карты глубины 5 см.

Инициализация центральной длины волны восходящего потока в транспортном домене WDM-PON 5G, часть I: прямая инициализация
Авторы): Игорь А. Макаров; Геннадий Александрович Морозов; Луция М. Сарварова; Герман И. Ильин; Олег Григорьевич Морозов

Показать аннотацию

Для достижения плотного и эффективного развертывания микроячеек RRH и простой инициализации их центральных длин волн, настраиваемые бесцветные лазерные передатчики включены в ONU транспортной области сетей мобильного радиодоступа 5G, что упрощает настройку и управление длиной волны излучения с использованием различных механизмы.В ONU управление длиной волны в восходящем направлении необходимо из-за возможных ошибок в установке центральной длины волны во время первоначального соединения с OLT (BBU), а также из-за дрейфа длины волны из-за старения лазерного передатчика. В статье представлен новый метод прямой (ONU-OLT) двухчастотной инициализации длины волны в одном из каналов WDM-PON, построенный на AWG, использующий процесс определения максимального коэффициента амплитудной модуляции огибающей биений компонентов зондирующего излучения в качестве параметр, который указывает настройку на его центральную длину волны. Использование метода позволяет повысить отношение сигнал / шум канала инициализации, его чувствительность и точность настройки на центр канала AWG по сравнению с известными методами, использующими процессы прямого обнаружения одиночных сигналов. частота зондирующего излучения.

Инициализация центральной длины волны восходящего потока в транспортном домене WDM-PON 5G, часть II: рефлектометрическая инициализация
Авторы): Игорь А.Макаров; Геннадий Александрович Морозов; Луция М. Сарварова; Герман И. Ильин; Олег Григорьевич Морозов

Показать аннотацию

Настройка длины волны бесцветного лазерного передатчика, используемого для создания восходящего канала в транспортной области WDM-PON сети мобильного радиодоступа 5G, на длину волны максимальной передачи его канала мультиплексора осуществляется рядом регулируемых и проактивных процедуры. Часть I является началом этой статьи и посвящена прямой инициализации. Основное внимание в статье будет уделено рассмотрению систем отражательного типа. Проанализированы широкополосные и одночастотные отражательные методы настройки лазеров с прямой модуляцией: VSCEL, DFB, DBR и лазеры с внешней модуляцией: интегральный модуль на InP-подложке, с прямым детектированием и гетеродинным приемом, определены их достоинства и недостатки. Обоснован переход к модуляционным рефлектометрическим методам перестройки на несколько близких частот, для которых предложены двух- и трехчастотные технологии мультиплексорного зондирования на основе EML-лазеров со сканированием.Использование методов позволяет повысить отношение сигнал / шум, чувствительность и точность измерения спектральных характеристик мультиплексора, а, следовательно, точность настройки длины волны бесцветного лазерного передатчика на центральную длину волны одного из каналов мультиплексора. .

Суперпозиция вихревых световых лучей для связи с атмосферой, образованных азимутальными дифракционными оптическими элементами
Авторы): София В. Ганчевская

Показать аннотацию

С помощью вычислительного эксперимента рассмотрены и исследованы дифракционные оптические элементы для формирования лазерных пучков с распределением интенсивности в виде кольцевых световых ловушек с нулевым полным орбитальным угловым моментом. Лучи формируются как суперпозиция двух вихревых лучей с одинаковой величиной, но разным знаком орбитального углового момента путем кодирования многоуровневых дифракционных оптических элементов (256 уровней квантования) по полярному углу.Рассматриваемые элементы образуют распределение интенсивности в виде пятен, расположенных в тех же местах, где расположены световые кольца в исходных вихревых пучках. Такие лучи могут обладать всеми свойствами вихревых лучей при распространении в атмосфере, например повышенной устойчивостью к аэрозольному шуму.

Анализ производительности восходящего канала RoF
Авторы): Елизавета П. Грахова; Григорий Сергеевич Воронков; Арсен А. Ишмияров; Валерий Х. Багманов; Альберт Х. Султанов

Показать аннотацию

В этой статье мы представляем анализ производительности восходящего канала на основе технологии Radio-over-Fiber для полнодуплексных сетей радиодоступа. На стенде для тестирования восходящего канала используется схема и, а также показан ход эксперимента.Приведены результаты контроля мощности сигнала при его прохождении через сегмент сети Radio-over-Fiber. В заключительном разделе мы рассчитываем мощность сигнала на удаленном радиоустройстве для любой коммерческой сети широкополосного доступа и сравниваем ее со стендовыми измерениями. В результате расчетный уровень сигнала оказался почти на 20 дБ ниже измеренного сигнала на выходе тестовой установки восходящего канала.

Интернет вещей: контроль безопасности фрагментов проводных, оптических и оптоволоконных сетей
Авторы): Иван С. Шаталов; Олег Н. Маслов; Сергей Сергеевич Добрынин; Юрий Васильевич Алышев

Показать аннотацию

В статье исследуется проблема комплексной безопасности в персональной и локальной сети в границах проекта «Интернет вещей». Анализ электромагнитной безопасности различных проводных, беспроводных и волоконно-оптических технологий был реализован путем статистического моделирования с применением пространственного аналога принципа Гюйгенса-Кирхгофа.Предложена модель эквивалентного излучателя для оценки безопасности объектов Интернета вещей. Результаты моделирования статистической модели в виде гистограмм уровней напряженности электрического и магнитного полей, их фазовых и поляризационных характеристик необходимо интерпретировать и адаптировать применительно к задачам конкретной техники. Даны рекомендации по выбору элементов персональной сети и локальной сети.

Хиральные волоконные брэгговские решетки для генерации вихревых сигналов
Авторы): Азат Р.Гизатулин; Иван Константинович Мешков; Ирина Львовна Виноградова; Валерий Х. Багманов; Альберт Х. Султанов

Показать аннотацию

В данной статье рассматриваются киральные волоконные брэгговские решетки (ChFBG) для генерации волоконных мод, несущих орбитальный угловой момент (OAM, вихревые моды).В рамках статьи представлена ​​обобщенная математическая модель ЧФБР, включающая произвольную функцию аподизации и чирпирования, что позволяет рассчитывать решетки, формирующие вихревые моды заданного порядка для требуемого диапазона частот с требуемым коэффициентом отражения. Кроме того, предложен матричный метод, основанный на математическом аппарате теории связанных мод для описания ЧВС, проведено моделирование рассматриваемых волоконных структур.

Анализ пороговой чувствительности датчика аберрации волнового фронта на основе многоканального дифракционного оптического элемента
Авторы): Павел Алексеевич Хорин; Сергей Геннадьевич Волотовский

Показать аннотацию

В данной работе исследуется датчик волнового фронта, основанный на оптическом разложении анализируемого поля в базисе функций Цернике с использованием многоканального дифракционного оптического элемента.Корреляционные пики в центрах порядков дифракции соответствуют обнаружению специфических аберраций в анализируемом поле, а пиковая интенсивность соответствует величине аберрации. Проведен анализ пороговой чувствительности рассматриваемого датчика аберрации волнового фронта. В ряде численных экспериментов было получено пороговое значение чувствительности рассматриваемого датчика. Оказалось, что при анализе аберраций волнового фронта паразитные аберрации могут быть обнаружены, когда отклонение волнового фронта превышает определенное пороговое значение, и это значение варьируется для каждого типа аберрации.

Компактная конструкция перестраиваемого фильтра верхних частот на основе одномерного фотонно-кристаллического волновода.
Авторы): Мухаммад А. Батт; Фомченков Сергей Александрович

Показать аннотацию

В данной работе предложена компактная конструкция перестраиваемого фильтра верхних частот на основе одномерного фотонно-кристаллического волновода. Конструкция устройства проста, а длину волны отсечки можно настроить с помощью нескольких геометрических параметров. Спектральные характеристики фильтра верхних частот рассчитаны для диапазона длин волн от 1200 нм до 2000 нм. Численное моделирование показывает, что коэффициент ослабления> 22 дБ получается для диапазона длин волн, лежащего в запрещенной фотонной зоне, для занимаемой устройством площади 3,4 x 1 мкм 2 . Мы полагаем, что наши результаты будут полезны для реализации фотонных фильтров на интегральных схемах с уменьшенной площадью основания.

Анализ внеосевой каустики, создаваемой чирп-лучами со свойством автофокусировки
Авторы): Андрей В. Устинов; Евгений Олегович Монин

Показать аннотацию

Изучались автофокусирующие свойства чирп-пучков, фаза которых имеет произвольную степенную зависимость от радиуса. Были рассмотрены два типа таких пучков (теоретически и численно): двухпараметрические пучки, соответствующие обобщенной линзе, и трехпараметрические пучки, соответствующие смещенной обобщенной линзе. На основе теоретического анализа выявлены условия, накладываемые на параметры пучков, при которых формируется внеосевая каустика, и получено уравнение линии каустики. Показано, как изменение параметров пучка влияет на свойства автофокусировки. Результаты численного моделирования согласуются с теоретическими расчетами.Таким образом, мы можем формировать пучки с управляемыми свойствами автофокусировки, которые востребованы в различных приложениях оптики и фотоники.

Оценка параметров гомографии для суперпозиции многомерных телевизионных сигналов с автоматическим согласованием реперных точек
Авторы): Альфия Анатольевна Диязитдинова

Показать аннотацию

Многомерное наложение сигналов — важная задача в телевизионной системе. Такая обработка применяется для уменьшения объема хранимой информации, улучшения качества телевизионных изображений и для решения таких интеллектуальных задач, как распознавание и отслеживание интересующими объектами. В данной статье показан алгоритм оценки параметров гомографии для суперпозиционных многомерных сигналов. Алгоритм включает несколько этапов обработки. Это распознавание опорных точек, автоматическое сопоставление наборов данных, расчет параметров гомографии. Сопоставление между наборами данных основывается на методе сравнения изображений в лог-полярной системе координат.Этот метод не зависит от масштаба и поворота. Также исследование показывает, что вероятность совпадения точек характеризуется высокой величиной ошибочного решения, если для анализа используется только одна неверная реперная точка. Для устранения этих недостатков был разработан метод решения. Он основан на анализе нескольких эталонных алгоритмов, которые являются апробацией на реальных изображениях. Наложение многомерных телевизионных сигналов — приятное решение, развивающее подходы.

Применение наклонно-дифракционного оптического элемента с увеличенной глубиной резкости в задаче учета и контроля железнодорожного подвижного состава.
Авторы): Сергей Б.Попов; Алексей П. Дзюба; Павел Георгиевич Серафимович

Показать аннотацию

В статье предлагается схема видеонаблюдения для компактного размещения системы учета железнодорожного подвижного состава. Эта конструкция основана на использовании наклонного дифракционного оптического элемента и наклонной линзы. Такая оптическая конструкция позволяет значительно увеличить глубину резкости системы формирования изображения.В данной работе рассматривается влияние наклона дифракционной линзы на форму и размер области фокусировки. Приведены аналитические соотношения, описывающие геометрию области фокусировки для различных спектральных каналов. Продемонстрирована возможность увеличения в несколько раз размера зоны точной классификации изображений с помощью нейронной сети. Предлагаемый подход был протестирован на реальном наборе данных изображений номерных знаков домов.

Моделирование распространения наборов автофокусирующихся лазерных лучей.
Авторы): Антон О.Фролов; Светлана Николаевна Хонина

Показать аннотацию

В этой статье мы изучаем распространение наборов автофокусирующихся лазерных лучей с помощью дробного преобразования Фурье. Были рассмотрены наборы ограниченных лучей Эйри-Гаусса, которые смещены от центра. Каждый из лучей может иметь дополнительные пространственные несущие частоты, которые изменяют характер распространения луча и их свойства автофокусировки. С помощью численного моделирования мы показали возможность управления траекторией кривой во время автофокусировки и создания нескольких автофокусов на оптической оси.

Сравнительное моделирование фокусировки оптического вихря зонными пластинами Френеля
Авторы): Александра А. Савельева; Елена Сергеевна Козлова; Виктор Васильевич Котляр

Показать аннотацию

В данной работе представлено сравнительное моделирование фокусировки оптических вихрей фазовыми и амплитудными зонными пластинами.Для численного моделирования использовался программный пакет FullWAVE, основанный на методе конечных разностей во временной области. В качестве падающего света были предложены линейно поляризованные гауссовы вихревые пучки с длиной волны 532 нм, перетяжкой 8 мкм и топологическим зарядом 1, 2 и 3. Показано, что материал зонной пластины может существенно влиять на процесс фокусировки. Однако чем выше топологический заряд падающего луча, тем больше сходства формируются пластинами фазовой и амплитудной зон в фокусных полях.

Топологический заряд и орбитальный угловой момент оптических сигналов с несимметричными оптическими вихрями
Авторы): Алексей А. Ковалев; Котляр Виктор Васильевич

Показать аннотацию

Здесь мы теоретически выводим топологический заряд (TC) нескольких вихревых лазерных пучков без круговой симметрии, а именно асимметричных пучков Лагерра-Гаусса (LG), асимметричных пучков Бесселя-Гаусса (BG) и асимметричных пучков Куммера.Хотя такие лучи получаются как суперпозиция соответствующих обычных лучей LG, BG и Куммера, эти лучи имеют ту же TC, равную таковой у одиночной моды, n. Индуцированная асимметрия влияет на нормированный орбитальный угловой момент (OAM) всех этих лучей, и, более того, по-разному влияет на OAM разных лучей. Однако при любой степени асимметрии TC балок остается неизменной и равна n. Теоретические выводы подтверждаются численным моделированием.

Разработка ультразвукового четырнадцатиканального расходомера для визуализации профиля потока.
Авторы): Валентин С.Но; Антон А. Кобелев; Егор С. Карлин; Сергей В. Карпеев

Показать аннотацию

Проблема существующих расходомеров — относительно высокая погрешность измерения, связанная с недостатком информации о профиле потока. Для создания эталонного прибора, позволяющего изучать профиль потока за счет большего количества датчиков, разрабатывается и изготавливается первичный преобразователь с диаметром отверстия 50 мм и четырнадцатью каналами. Это устройство может обеспечить более точные результаты за счет использования нескольких каналов прохождения ультразвукового сигнала, что дает возможность рассчитывать большие временные точки по всему сечению трубы, а также возможность визуализировать профиль потока. В ходе работ была разработана 3D модель первичного преобразователя в соответствии с требованиями и условиями прохождения ультразвука через жидкую среду, когда необходимо было учитывать одновременную работу сразу нескольких каналов, с учетом того, что пути прохождения ультразвука не должны пересекаться.Возможна обработка сразу нескольких сигналов, так как для всех каналов будет задействовано пять микроконтроллеров TDC.

Возможные возможности оптических распределенных акустических датчиков для определения местонахождения нарушителя
Авторы): Ольга Ю. Губарева

Показать аннотацию

В работе рассмотрены возможные модели и алгоритмы, основанные на анализе особенностей энергетических и временных характеристик и / или характеристик диаграмм направленности с учетом особенностей пространственного расположения источника (или источников) сигнала для последующая локализация источника звука относительно волоконно-оптических сенсорных сетей для решения задачи определения с заданной точностью местонахождения нарушителя на охраняемом объекте. В качестве наиболее оптимальной была выбрана модель, основанная на оценках разницы во времени задержки акустических сигналов в разных точках отсчета характеристики обратного рассеяния оптического волокна распределенного акустического датчика — DAS. В качестве примера представлены результаты расчета оценок погрешности определения координат источника звука в зависимости от уровня шума в помещении с двумя оптическими волокнами, проложенными параллельно вдоль противоположных стен.

Фокусировка векторных пучков с азимутальной поляризацией дробного порядка
Авторы): Владислав Д.Зайцев; Сергей С. Стафеев; Котляр Виктор Васильевич

Показать аннотацию

Путем моделирования резкой фокусировки векторных пучков с азимутальной поляризацией дробного порядка 0 5), а затем в эллиптическое кольцо (m = 0). Противоположные изменения мы видим в форме распределения продольной компоненты вектора Пойнтинга (потока энергии) в фокусном пятне: от кольцевого (m = 1) до эллиптического (m = 0,5) и затем до кругового (m = 0). Диаметр фокального пятна на полной ширине на полувысоте для пучка с азимутальной поляризацией (m = 1) с оптическим вихрем первого порядка для числовой апертуры NA = 0,95 составляет 0,46 длины волны, а диаметр осевого поток энергии для линейно поляризованного света (m = 0) равен 0.45 длины волны. По этой причине ответы на вопросы: круглое или эллиптическое фокусное пятно и минимальное фокусное пятно: с азимутальной поляризацией с вихрем или с линейной поляризацией без вихря, зависят от того, учитываем ли мы интенсивность в фокус или поток энергии.

Квантование поля в волноводе с оболочкой произвольной формы
Авторы): Сергей И. Харитонов; Светлана Н. Хонина; Казанский Николай Леонидович

Показать аннотацию

Эта работа посвящена актуальной теме использования квантовых подходов в передовых телекоммуникациях. Здесь основная тенденция заключается в использовании потока отдельных фотонов для передачи сигнала, поскольку фотон невозможно разделить, измерить, скопировать или незаметно удалить.Такие манипуляции уничтожают фотон, не позволяя ему достичь реципиента. Прежде чем квантование поля может быть реализовано, проблема распространения электромагнитного поля должна быть сначала решена в рамках классической электродинамики, с заменой динамических величин соответствующими операторами. В данной работе описана процедура квантования электромагнитного поля в волноводе со сверхпроводящими стенками. Показано, что в оптическом волокне с неоднородным показателем преломления моды неортогональны, так что поле можно квантовать только приближенно с использованием базисных мод волновода. Получены выражения для операторов электрического и магнитного полей, которые могут оказаться полезными для расчета как динамических, так и других характеристик электромагнитного поля, включая неклассические состояния электромагнитного поля.

Metalens для обратного потока энергии
Авторы): Сергей С. Стафеев; Антон Г.Налимов; Виктор Васильевич Котляр; Лиам О’Фаолейн; Котляр Мария Валерьевна

Показать аннотацию

Методами электронно-лучевой литографии и ионного травления была изготовлена ​​металинза диаметром 30 мкм, фокусным расстоянием 633 нм и глубиной рельефа 130 нм. Металинза состоит из 16 секторных субволновых бинарных решеток с периодом 220 нм. Предложенная металинза генерирует левосторонний круговой поляризованный оптический вихрь с топологическим зарядом 2, когда он освещается светом с левой круговой поляризацией; однако он генерирует цилиндрический векторный луч второго порядка, когда освещается линейно поляризованным светом. В обоих случаях в фокусном пятне возникает область обратного потока энергии.

Выбор профилей показателя преломления для парной комбинации оптических криптоволокон
Авторы): Антон В. Бурдин; Мария С. Былина; Александр Сергеевич Евтушенко; Татьяна Васильевна Никулина; Станислав С.Пашин; Зайцева Е.С.

Показать аннотацию

Данная работа посвящена некоторым аспектам выбора градиентных профилей показателя преломления для парной комбинации оптических криптоволокон «шифровальщик» — «дешифратор». Приведены некоторые результаты экспериментальной апробации метода управления дифференциальной задержкой мод (DMD) путем выбора и рекомбинации двух соответствующих профилей показателя преломления, различающихся технологическими дефектами в центре активной зоны. Здесь предполагается, что комбинированная волоконно-оптическая линия, содержащая последовательность двух градиентных многомодовых оптических волокон с сильным DMD, возникает из-за большого технологического дефекта профиля показателя преломления в центре сердцевины с пиком (или провалом) в первой части. и, наоборот, с провалом (или пиком) во втором оптическом волокне, обеспечивают инвертирование DMD-диаграммы выбранных модовых компонентов во втором оптическом волокне по отношению к первому. Следовательно, согласно ранее предложенному альтернативному методу реализации защищенного канала передачи данных, защищенного на физическом уровне для сегмента «первая / последняя миля» внутрикорпоративной сети, первое оптическое волокно с сильными уникальными искажениями рассматривается как «шифровальщик», а второй с перевернутой DMD диаграммой реализует функцию «дешифратора» в оптическом интерфейсе.

Исследование фокусировки цилиндрически поляризованных пучков с переменной высотой оптических элементов с помощью высокопроизводительных компьютерных систем.
Авторы): Савельев Дмитрий Александрович

Показать аннотацию

Проведено исследование изменения размера фокального пятна при прохождении лазерного излучения с радиальной и круговой поляризацией через дифракционный аксикон и оптический элемент, согласованный с круговым распределением Эйри.Высота оптических элементов варьировалась от 0,5λ до 1,5λ. Моделирование дифракции в ближней зоне численно исследуется методом конечных разностей во временной области. Показано формирование тонкой световой иглы для обоих рассмотренных элементов, в том числе для продольной компоненты электрического поля с шириной лазерного луча до FWHM = 0,36λ.

Алгоритм пространственно-временной обработки многомерного сигнала триангуляционного оптического датчика для восстановления формы объекта
Авторы): Ринат Р. Диязитдинов

Показать аннотацию

В статье описывается важная задача по восстановлению формы объекта, измеряемого триангуляционным оптическим датчиком. Восстановленная форма объекта (контур объекта) создается путем пространственно-временной обработки многомерного сигнала. Данные контура объекта получены в близкие моменты времени. Ядро пространственно-временной обработки многомерных сигналов основывается на гипотезе о том, что форма объекта незначительно изменяется в близкие моменты времени.Правильное восстановление формы объекта обеспечивается наложением контура. Алгоритм суперпозиции основан на итерационной процедуре. Контуры обработки приближались друг к другу с каждой новой итерацией. Первый контур — это эталонный многомерный сигнал. Второй контур — это измеряемый сигнал в близкие моменты времени. Наложение производится по характерным точкам. Характерной точкой эталонного сигнала является точка контура, характерной точкой измеренного сигнала является пересечение нормальной линии (рассчитывается по эталонному сигналу) и измеренного контура. Компьютерное моделирование и верификационный тест показывают измерение результата улучшения по разработанному алгоритму.

Наложение многомерных оптических видеосигналов для измерения смещения, угла поворота и шкалы с аддитивным и мультипликативным шумом
Авторы): Ринат Р. Диязитдинов; Николай Николаевич Васин

Показать аннотацию

Оценка смещения, угла поворота и других деформаций многомерных оптических видеосигналов является важной задачей в интеллектуальных видеосистемах.Одна из основных задач оценки многомерной деформации сигнала — повышение скорости обработки данных. Телевизионные сигналы характеризовали значительный объем данных. Это свойство является ограничением для применения методов грубой силы. Эти методы являются универсальным решением для оценки неизвестных параметров параметрической модели. Это исследование описывает проблему смещения измерения, поворота и масштаба с аддитивным и мультипликативным шумом для пространственно-временного наложения телевизионных изображений.Сокращение времени обработки обеспечивается итерационной процедурой оценивания неизвестных параметров. Эта процедура состоит из аппроксимации отдельными оценочными смещениями, масштабом и поворотами.

Распознавание аберраций волнового фронта, соответствующих отдельным функциям Цернике, по модели точечной функции рассеяния в фокальной плоскости с использованием нейронных сетей
Авторы): Илья А.Роден; Павел Г. Серафимович; Попов Сергей Борисович

Показать аннотацию

В этой работе обучение и распознавание типов аберраций, соответствующих отдельным функциям Цернике, осуществлялось по шаблону интенсивности точечной функции рассеяния (PSF) с использованием сверточных нейронных сетей. Картины интенсивности PSF в фокальной плоскости моделировались с использованием алгоритма быстрого преобразования Фурье.При обучении нейронной сети коэффициент обучения и количество эпох для набора данных заданного размера подбирались эмпирически. Средние ошибки предсказания нейронной сети для каждого типа аберрации были получены для набора из 15 функций Цернике из набора данных из 15 тысяч изображений PSF. В результате обучения для большинства типов аберраций были получены усредненные абсолютные ошибки в диапазоне 0,012–0,015, однако определение коэффициента (величины) аберрации требует дополнительных исследований и данных, например, расчета ФРТ в экстрафокальном самолет.

Система обработки ОКТ-изображений для численного моделирования распределения температуры глазного дна
Авторы): Александр С. Широканев; Наталья Ю. Ильясова; Никита Анатольевич Андриянов; Никита Сергеевич Демин

Показать аннотацию

Безопасность лазерной коагуляции при лечении диабетической ретинопатии зависит от правильного подбора параметров лазерного воздействия. В данной работе было предложено использовать технологию численного моделирования распределения температуры на глазном дне на основе его структуры, сформированной из изображений оптической когерентной томографии (ОКТ). Для такого образования требуется обработать каждое изображение, а затем интерполировать трехмерные поверхности. Далее сформированная структура используется для численного моделирования. Такой подход потенциально позволит автоматизировать чрезвычайно трудоемкую процедуру выбора схемы размещения коагулята. В статье рассматриваются алгоритмы, повышающие производительность при решении задачи математического моделирования с использованием максимальной загрузки CPU и GPU устройств, т.е.е. параллельные и высокопроизводительные алгоритмы.

Метод сжатия изображений на основе весовой модели, часть I: анализ изображений
Авторы): Стелла Анатольевна Ляшева; Олег Григорьевич Морозов; Михаил Петрович Шлеймович

Показать аннотацию

В этой статье был предложен метод анализа изображения для будущего сжатия на основе весовой модели, который позволяет оценить значимость детализирующих коэффициентов ортогонального многомасштабного вейвлет-преобразования с точки зрения их вклада в общую энергию изображения. Метод предполагает разложение исходного изображения на заданное количество уровней, построение карт значимости для детализирующих коэффициентов каждого уровня перед кодированием значимых коэффициентов.

Метод сжатия изображений на основе весовой модели, часть II: сжатие изображений
Авторы): Стелла Анатольевна Ляшева; Олег Г.Морозов; Михаил Петрович Шлеймович

Показать аннотацию

В данной статье был предложен метод сжатия изображения, основанный на весовой модели, который позволяет оценить значимость детализирующих коэффициентов ортогонального многомасштабного вейвлет-преобразования с точки зрения их вклада в общую энергию изображения. Метод предполагает разложение исходного изображения на заданное количество уровней, построение карт значимости для коэффициентов детализации каждого уровня и кодирование значимых коэффициентов. Описана программная реализация предложенного метода на языке высокого уровня, позволившая уменьшить объем стандартных тестовых полутоновых изображений не менее чем в шесть раз.

Применение распределенного вычисления текстурных характеристик к анализу биомедицинских изображений
Авторы): Наталья Ю. Ильясова; Никита С.Демин; Александр Сергеевич Широканев

Показать аннотацию

Медицинские приложения входят в число задач оптических технологий. Обработка двумерных оптических сигналов и изображений сегодня является актуальной задачей. Одно из самых опасных заболеваний глаз — диабетическая макулярная ретинопатия. Первым этапом операции лазерной коагуляции является этап сегментации изображения глазного дна. Расчет свойств текстуры для решения этой задачи занимает много времени. В этой статье мы рассмотрим использование высокопроизводительного алгоритма для расчета характеристик текстуры на основе распределенных вычислений для ускорения обработки и анализа медицинских изображений. Были исследованы различные варианты использования высокопроизводительного алгоритма на одном узле и проведено сравнение с последовательными и параллельными алгоритмами. Высокопроизводительный алгоритм обеспечивает ускорение в 40 раз и более при некоторых параметрах. При использовании высокопроизводительного алгоритма анализ и сегментация стандартных изображений выполняются менее чем за 1 минуту.Использование высокопроизводительного алгоритма для анализа и сегментации изображений глазного дна позволяет избежать использования последовательного алгоритма пропуска шагов, который из-за интерполяции сокращает время выполнения, но в то же время теряется точность.

Симметричный векторный анализатор для характеристики спектральных параметров оптических высокодобротных оптических структур
Авторы): Александр А. Василец; Олег Григорьевич Морозов; Айрат Ж. Сахабутдинов; Ильнур Иванович Нуреев; Артем Анатольевич Кузнецов; Ильдарис М. Габдулхаков; Ринат Ш. Мисбахов

Показать аннотацию

Предложен и проведено численное моделирование высокоточного симметричного оптического векторного анализатора (OVA) на основе амплитудно-фазовой двухполосной (DSB) модуляции с подавлением оптической несущей.Точные и стабильные частотные характеристики достигаются за счет формирования и минимизации в зондирующем излучении таких составляющих высшего порядка, разностная частота которых не совпадает с разностной частотой двух основных измерительных составляющих первого порядка. По сравнению с известными решениями обработка спектральной информации осуществляется на частоте модуляции, а не на удвоенной частоте; рабочий диапазон OVA увеличен в 2 раза по сравнению с полосой пропускания тестируемых устройств; вместо стандартной методики Паунда-Древер-Холла, используемой для стабилизации длины волны лазера с помощью дополнительного модулятора, используется методика управления амплитудой и фазой огибающей биений основных зондирующих компонентов; относительная погрешность восстановления АЧХ высокодобротной оптической структуры в каждой точке не превышает 5 × 10 –5 . Полученные характеристики подтверждены численным моделированием разработанной ОВА при характеризации спектральных параметров узкополосной волоконной брэгговской решетки. Представленный метод структурно прост, не требует использования различных генераторов для выполнения своих основных функций и функций мониторинга, и может быть использован для характеристики как селективных волоконно-оптических структур, так и высокодобротных оптических резонаторов Фабри-Перо, резонаторов на основе шепчения. моды, кольцевые активные и пассивные резонаторы, окна прозрачности нелинейных кристаллов, плазмонные резонансы и др.

Потенциальные возможности неразрушающего контроля прочности оптического волокна на основе оценок энергии нелинейной акустической эмиссии
Авторы): Владимир А. Бурдин; Антон В. Бурдин; Михаил Васильевич Дашков

Показать аннотацию

В статье предлагается метод неразрушающего контроля прочности оптического волокна, основанный на оценках энергии нелинейной акустической эмиссии и тестируемого оптического волокна как акустического датчика с фазовой модуляцией оптической несущей. Представлены модели процессов, на которых основан метод. Приведены результаты экспериментальных исследований. Данные, полученные по результатам испытаний образцов волокна предложенным методом, сравнивались с результатами измерений этих же образцов известным двухточечным методом. Погрешность относительных оценок прочности испытанных образцов волокна не превышала 3,0%. Это позволяет говорить о корректности используемых моделей и потенциальной возможности использования предложенного метода для неразрушающего контроля прочности световодов, а также о перспективах развития применения рассмотренного подхода к измерению прочность оптических волокон в кабеле.

Метод оценки отражения на оптоволоконном соединении на основе анализа фотоизображения торца наконечника
Авторы): Антон В. Бурдин; Мария С. Былина; Станислав Сергеевич Пашин; Денис Евгеньевич Прапорщиков; Елена Сергеевна Зайцева

Показать аннотацию

В данной работе представлен быстрый и простой метод оценки отражения при соединении двух одномодовых оптических волокон с загрязненными торцами наконечника оптоволоконного соединителя по результатам анализа фотоизображения торца наконечника соединителя. Предлагаемое решение основано на дискретизации распределения модового поля и последующем переходе к представлению интеграла перекрытия модовых полей в виде конечных вложенных сумм. Предлагаемый подход обеспечивает возможность учета искажений модового поля, возникающих из-за загрязнения торца оптического волокна, путем прямого наложения изображения торца наконечника соединителя на радиальное распределение дискретизированного модового поля. Приведены некоторые результаты апробации разработанного метода на реально измеренных оптоволоконных соединениях между стандартными одномодовыми оптическими волокнами с наконечниками различного порядка с загрязнением.

Способы локации оптического кабеля
Авторы): Владимир Олегович Гуреев; Владимир А. Бурдин; Ольга Васильевна Шабан

Показать аннотацию

В статье показаны возможности поиска трассы прокладки кабеля, определения глубины залегания и локализации мест повреждения кабелей без металлических элементов. Дано описание методов и рассмотрены их потенциальные возможности. Предлагаются новые методы поиска волоконно-оптических кабельных линий и определения мест их повреждения.

Применение концепции MIMO для обнаружения неотражающих событий на трассах волоконно-оптических кабелей
Авторы): Владимир А. Бурдин; Антон В.Бурдин; Елена Сергеевна Зайцева; Денис Евгеньевич Прапорщиков

Показать аннотацию

В статье представлены результаты исследования по оценке эффективности использования техники MIMO в задачах обнаружения и локации неотражающих событий на следах группы оптических волокон кабельной линии. Средние значения и стандартные отклонения вероятности обнаружения закрытия стыка, а также первые описанные параметры эффективности вычисляются в качестве критерия оценки. Расчеты проводятся для различных значений емкости кабеля, шага повторителей и динамического диапазона рефлектометра. Анализ показал, что использование технологии MIMO значительно увеличивает вероятность обнаружения замыкания стыка на трассах оптических волокон кабельной линии.

Психологическое сопровождение социального взаимодействия в процессе формирования коллектива специалистов по оптической коммуникации
Авторы): Татьяна У.Матвеева; Осадчий Игорь Сергеевич; Хуснутдинова Марина Николаевна

Показать аннотацию

Мы рассмотрели психологическое обеспечение социального взаимодействия в процессе формирования команды при подготовке специалистов по направлениям «Физика и технологии оптической связи» и «Фотоника и оптоинформатика». В статье обосновывается необходимость разработки методики с использованием психолого-педагогических подходов.Анализируются результаты диагностического исследования зрелости навыков социального взаимодействия студентов. Представлены функциональные блоки методики «Психологическое обеспечение формирования универсальной компетенции». Предлагается проект обучающих программ по формированию команды по реализации профессиональных перспектив и совершенствованию намеченных планов по выбранной профессии.

Модель компетенций инженера по системам оптической связи
Авторы): Игорь С.Осадчий; Сережкина Анна Евгеньевна

Показать аннотацию

В статье представлен углубленный обзор модели компетенций, необходимой специалистам в области «Физика и технология оптических коммуникаций» и «Фотоника и оптоинформатика» с точки зрения образовательных стандартов и мнения работодателей. Он посвящен теории и практике построения модели компетенций в высших учебных заведениях, которая даст специалисту представление об их будущей карьере, а также об их профессиональных и основных качествах в области «Физика и технология оптических коммуникаций» и » Фотоника и оптоинформатика », и как они взаимосвязаны и взаимодействуют.

Модернизированная конструкция переднего прожектора железнодорожного полотна Пластические деформации его колебаний с резонансными частотами

[1] Т.Неустойчивые сигнальные огни на локомотивах. Результаты исследований RR07-17 (2007) 1-4.

[2] Н. Л. Казанский, С.Б. Попов, Распределенная система технического зрения регистрации поездов. Компьютерная оптика. 36, № 3, (2012) 419-428.

[3] Н.Л. Казанский, С.Б. Попов, Технология комплексного проектирования систем компьютерного зрения на железнодорожном транспорте. Распознавание образов и анализ изображений, Vol. 25, № 2, (2015) 215-219.

DOI: 10.1134 / s1054661815020133

[4] В. Марков А. Пусев, В. Селиванов, К вопросам демпфирующих и амортизирующих свойств материалов и конструкций. Наука и образование (электронное издание), № 6, (2012).

[5] М.Голуб А. Казанский, И. Сисакян, В.А. Сойфер Вычислительный эксперимент с плоскими оптическими элементами. Оптоэлектроника, приборы и обработка данных, № 1, (1988) 78-89.

[6] Н. Л. Казанский, В.В. Котляр, В.А. Сойфер, Компьютерное проектирование дифракционных оптических элементов. Оптическая инженерия, Vol. 33, № 10, (1994) 3156-3166.

DOI: 10.1117 / 12.178898

[7] Уильям Кей Брэдли, U.С. Патент 20130051045. (2011).

[8] Джеффри М. Сингер, Дэвид Барнетт, Скотт Р.Mangum, Патент США 8403530. (2012).

[9] О. И. Лупанов.RU. Патент 2529518. (2014).

[10] S.R. Абульханов Виброустойчивость конструкции фары со светодиодными источниками света для электровозов. Вестник транспорта Поволжья, № 1 (43), (2014) 44-51.

[11] С.Р. Абулханов Построение аутентичной 3-х мерной модели фары электровоза серии ВЛ. Вестник Самарского государственного университета связи. 3 (17), (2012) 81-86.

[12] Н. Казанский, Р. Скиданов. Двоичный светоделитель. Прикладная оптика. 51, № 14, (2012) 2672-2677.

DOI: 10.1364 / ao.51.002672

[13] Э.Асланов Р., Досколович Л.Л., Моисеев М. Безус, Н. Казанский Дизайн оптического элемента, образующего осевой отрезок линии, для эффективных светодиодных систем освещения. Оптика Экспресс, Том. 21, № 23, (2013) 28651-28656.

DOI: 10. 1364 / oe.21.028651

[14] С.Карпеев В. Павельев, С. Хонина, Н. Казанский, А. Гаврилов, В.А. Ерополов, Оптоволоконные датчики на основе выбора поперечной моды. Журнал современной оптики, Vol. 54, № 6, (2007) 833-844.

DOI: 10.1080 / 09500340601066125

[15] Н. Л. Казанский, С.Б. Попов, Система машинного зрения для обнаружения сингулярностей при мониторинге длительного процесса. Оптическая память и нейронные сети (информационная оптика), Vol. 19, № 1, (2010) 23-30.

DOI: 10.3103 / s1060992x10010042

[16] Н.Л. Казанский, П.Г. Серафимович, С. Хонина Использование резонанса в управляемых модах для создания нанооптических спектральных фильтров пропускания. Оптическая память и нейронные сети (информационная оптика), Vol. 19, № 4, (2010) 318-324.

DOI: 10. 3103 / s1060992x10040090

[17] Н.Л. Казанский, П.Г. Серафимович, С. Хонина, Использование резонаторов фотонного кристалла для временной дифференциации оптических сигналов. Письма об оптике, Vol. 38, № 7, (2013) 1149-1151.

DOI: 10.1364 / ol.38.001149

[18] Э. Безус А., Досколович Л. Казанский, Малорассеивающая поверхностная плазмонная рефракция на изотропных материалах. Оптика Экспресс, Том. 22, № 11, (2014) 13547-13554.

DOI: 10.1364 / oe.22.013547

[19] Н.Л. Казанский, П.Г. Серафимович, Оптические волноводы со связанными резонаторами для временной интеграции оптических сигналов. Оптика Экспресс, Том. 22, № 11, (2014) 14004-14013.

DOI: 10. 1364 / oe.22.014004

[20] А.Егоров В. Казанский, П. Серафимович, Использование связанных фотонно-кристаллических резонаторов для повышения чувствительности сенсора. Компьютерная оптика. 39, № 2, (2015) 158–162.

DOI: 10.18287 / 0134-2452-2015-39-2-158-162

[21] Н. Л. Казанский, С.И. Харитонов, С.Н. Хонина, С.Г. Волотовский, Ю.С. Стрелков, Моделирование гиперспектрометра на спектральных фильтрах с линейной переменной. Компьютерная оптика. 38, № 2, (2014) 256-270.

DOI: 10.18287 / 0134-2452-2014-38-2-256-270

[22] Н.Казанский Л., Харитонов С.И., Досколович Л. Павельев, Моделирование характеристик космического гиперспектрометра по схеме Оффнера. Компьютерная оптика. 39, № 1, (2015) 70-76.

Математика и компьютеры в моделировании (MATCOM), Elsevier

Контактная информация Elsevier

Серийная информация


Ограничения на скачивание: Полный текст только для подписчиков ScienceDirect
Редактор: Роберт Боуэнс Электронный адрес этого редактора больше не действителен. Пожалуйста, попросите Роберта Боуэнса обновить запись или отправьте нам правильный адрес.
Series handle: RePEc: eee: matcom
ISSN: 0378-4754

Цитаты RSS-канал: в CitEc

Факторы воздействия

Доступ и статистика загрузок
Верхний элемент:

Исправления

Все материалы на этом сайте предоставлены соответствующими издателями и авторами. Вы можете помочь исправлять ошибки и упущения.При запросе исправления укажите идентификатор этого элемента: RePEc: eee: matcom . См. Общую информацию о том, как исправить материал в RePEc.

По техническим вопросам, касающимся этого элемента, или для исправления его авторов, названия, аннотации, библиографической информации или информации для загрузки, обращайтесь: Catherine Liu (адрес электронной почты указан ниже). Общие контактные данные провайдера: http://www.journals.elsevier.com/mat Mathematics-and-computers-in-simulation/ .

Контент

2006, том 71, выпуск 4

2006, Volume 71, Issue 3

  • 175-186 Квадратичные сплайновые методы для уравнений мелкой воды на сфере: Galerkin
    by Layton, Anita T.И Кристара, Кристина С. и Джексон, Кеннет Р.
  • 187-205 Квадратичные сплайновые методы для уравнений мелкой воды на сфере: сопоставление
    по Лейтон, Анита Т. и Кристара, Кристина К. и Джексон, Кеннет Р.
  • 206-211 Идентификация параметров модели гистерезиса с помощью генетических алгоритмов
    by Chwastek, Krzysztof & Szczyglowski, Jan
  • 212-228 Синхронизация хаоса и время продолжительности класса неопределенных хаотических систем
    by Bowong, Samuel & Kakmeni, Moukam & Koina, Rodoumta
  • 229-239 Анализ чувствительности для задачи пространственного равновесия цен, зависящей от времени
    by Donato, M.Б., Миласи, М., Витанза, К.

2006, Volume 71, Issue 2

  • 87-102 Одновременное моделирование волатильности темпов роста реального ВВП и определение поворотных точек делового цикла: данные из США, Канады и Великобритании
    by Chen, Shyh -Вэй
  • 103-108 Поведение цен на акции США: данные модели пороговой авторегрессии
    by Narayan, Paresh Kumar
  • 109-120 Новая схема для бессенсорных приводов асинхронного двигателя, работающих в области низких скоростей
    по Beguenane, Rachid & Ouhrouche, Mohand A.И Трзынадловски, Анджей М.
  • 121-130 Мониторинг корня единицы и множественных структурных изменений: подход на основе информационных критериев
    by Fukuda, Kosei
  • 131-148 Схематическая модель компартмента с возрастной структурой влияния антиретровирусной терапии на заболеваемость и распространенность ВИЧ
    by Lopez, L.F. & Coutinho, F.A.B. И Бураттини, М. И Массад, Э.
  • 149-160 Оптимальное расположение точек отбора проб для контроля загрязнения реки
    by Alvarez-Vázquez, L.Х. и Мартинес, А., Васкес-Мендес, М.Э. и Вилар, М.А.

2006, том 71, выпуск 1

  • 1-8 О преимуществах некооперативного поведения в популяциях агентов
    Пудменцкий Александр
  • 9-15 Тестирование на прерывность или тип распределения
    by Garrod, Neil & Pirkovic, Sonja Ratej & Valentincic, Aljosa
  • 16-30 Конечно-разностные процедуры для решения проблемы, возникающей при моделировании и проектировании определенных оптоэлектронных устройств
    by Dehghan, Mehdi
  • 31-43 Расчеты устойчивого и нестационарного переноса загрязнителя на мелководье
    by Cai, Li & Feng, Jian-Hu & Xie, Wen-Xian & Zhou, Jun
  • 44-61 Надежное вычисление кратного интеграла, используемого в теории нейтронных звезд
    by Jézéquel, F. & Rico, F. & Chesneaux, J.-M. И Чарихи, М.
  • 62-72 Вывод и вычисление кинематического граничного условия
    by Lee, S.H. И Сони, Б.К.

2006, Volume 70, Issue 5

  • 250-265 Подход к синтезу управления для систем событий с дискретным временем
    by Sava, Alexandru Tiberiu & Alla, Hassane
  • 266-274 Некоторые наблюдения над политиками надзора, которые обеспечивают живучесть частично контролируемых сетей Петри с произвольным выбором
    , автор Sreenivas, Ramavarapu S.
  • 275-286 Наблюдаемость состояния и наблюдаемость условий для класса взаимодействующих систем дискретных событий
    by Holloway, Lawrence E. & Gong, Yu & Ashley, Jeff
  • 287-313 Распределенный подход к обнаружению и диагностике неисправностей на основе Time Petri Nets
    by Jiroveanu, G. & Boel, R.K.
  • 314-329 Архитектурные концепции и шаблоны проектирования для моделирования поведения и интеграции
    by Perronne, Jean-Marc & Thiry, Laurent & Thirion, Bernard
  • 330-342 Реализация системы PDM на основе UML
    от Eynard, Benoît & Gallet, Thomas & Roucoules, Lionel & Ducellier, Guillaume
  • 343-357 На пути к структуре для управления формализованными обменами во время совместного проектирования
    by Lombard, M. И Есильбас, Л. Гзара
  • 358-376 Моделирование интерактивной системы с агентной архитектурой с использованием сетей Петри, применение метода для наблюдения за транспортной системой
    by Ezzedine, Houcine & Trabelsi, Abdelwaheb & Kolski, Christophe
  • 377-393 Исследование диагностируемости автоматизированных производственных систем на основе функциональных графиков
    by Toguyéni, Abdoul K.A. И Крей, Этьен и Сехри, Ларби
  • 394-407 Мультимодельный подход к системам дискретных событий: приложение для управления режимами работы
    by Kamach, Oulaid & Piétrac, Laurent & niel, Éric
  • 408-418 Сетевые автоматы и диспетчерское управление плотными системами дискретных событий в реальном времени
    by Nourelfath, Mustapha & Khoumsi, Ahmed
  • 419-432 Планировочный анализ FMS: подход к развертыванию временных сетей Петри
    by Lee, Jong-Kun & Korbaa, Ouajdi

2005, том 70, выпуск 4

2005, Volume 70, Issue 3

  • 133-148 Анализ глобальной стабильности класса клеточных нейронных сетей с задержкой
    by Huang, Chuangxia & Huang, Lihong & Yuan, Zhaohui
  • 149-158 Приблизительное пороговое условие для неавтономной системы: приложение к трансмиссивной инфекции
    by Coutinho, F. А. Б., Бураттини, М. И Лопес, Л.Ф., Массад, Э.
  • 159-171 Диафония, несоответствие, спектральный тест и ошибка наихудшего случая
    by Dick, Josef & Pillichshammer, Friedrich
  • 172-179 Перемасштабированная статистика дисперсии и определение показателя Херста
    по Кахуэйро, Даниэль О. и Табак, Бенджамин М.

2005, том 70, выпуск 2

2005, Volume 70, Issue 1

  • 1-8 Метод вейвлетов Лежандра для нелинейных интегральных уравнений Вольтерра – Фредгольма
    by Yousefi, S.И Раззаги, М.
  • 9-21 Оптимальная последовательность Халтона
    by Chi, H. & Mascagni, M. & Warnock, T.
  • 22-32 Исследование характера фильтрации теста перемежаемости преобразования Гильберта – Хуанга
    Ли, Хелонг и Янг, Лихуа и Хуанг, Дарен
  • 33-43 Анализ и численное моделирование фитопланктонно-питательных систем с потерей питательных веществ
    Димитров, Добромир Т. И Кожухаров, Христо В.
  • 44-60 Оценка нетрадиционного алгоритма разделения операторов для моделирования реактивного переноса
    по Simpson, Matthew J. & Landman, Kerry A. & Clement, T.Prabhakar

2005, Volume 69, Issue 5

  • 424-438 Локализованные когерентные решения уравнений DSI и DSII — численное исследование
    , автор McConnell, M. & Fokas, A.S. И Пеллони, Б.
  • 439-446 Нестандартная конечно-разностная схема для PDE-моделирования горения с нелинейной адвекцией и диффузией
    by Mickens, Ronald E.
  • 447-456 Численные исследования стабилизированных солитонов Таунса
    by Montesinos, Gaspar D. & Pérez-García, Víctor M.
  • 457-466 Численное интегрирование уравнений плазменной жидкости с модификацией центральной схемы Нессяху – Тадмора второго порядка и солитонного моделирования
    by Naidoo, R. & Baboolal, S.
  • 467-476 Моделирование распространения импульса в неизотропной дисперсной среде во временной области
    by Norton, G. И Новарини, Дж.
  • 477-491 К точному выводу уравнения КП пятого порядка
    by Paumond, Lionel
  • 492-501 Солитоны с положительной и отрицательной массой в конденсатах Бозе – Эйнштейна с оптическими решетками
    by Sakaguchi, H. & Malomed, B.A.
  • 502-513 О солитонах в микроструктурированных твердых телах и гранулированных материалах
    by Salupere, A. & Engelbrecht, J. & Ilison, O.И Илисон, Л.
  • 514-525 Сильная связь уравнений Шредингера: подход консервативных схем
    by Sonnier, W.J. & Christov, C.I.
  • 526-536 Взрывающийся солитон и фронтальные решения комплексного кубико-пятого уравнения Гинзбурга – Ландау
    by Soto-Crespo, J.M. & Akhmediev, Nail
  • 537-552 Динамика темных солитонов в пространственно неоднородных средах: приложение к конденсатам Бозе – Эйнштейна
    by Theocharis, G.И Францескакис, Д. Дж. И Кеврекидис, П. И Карретеро-Гонсалес, Р., Маломед, Б.А.
  • 553-566 О влиянии дискретности на остановку коллапса
    Циракис Н. и Кеврекидис П.Г.
  • 567-579 Уединенные волны и фундаментальное решение уравнения Островского
    Варламов Владимир и Лю Юэ
  • 580-588 Обобщенные формы уравнения фи-четыре с компактонами, солитонами и периодическими решениями
    by Wazwaz, Abdul-Majid
  • 589-599 Влияние рассеяния на решения комплексного уравнения КдФ
    by Wu, Jiahong & Yuan, Juan-Ming

2005, Volume 69, Issue 3

  • 223-234 Передача нелинейных локализованных мод через изгибы волновода
    by Agrotis, Maria & Kevrekidis, Panayotis G.И Маломед, Борис А.
  • 235-242 Сценарий кноидальной волны / угловой волны / разрушающейся волны: односторонняя бесконечномерная бифуркация
    by Boyd, John P.
  • 243-256 Волны с модулированной амплитудой в кубическом и квинтическом уравнении Гинзбурга – Ландау
    by Choudhury, S. Roy
  • 257-268 Взаимодействующие локализованные волны для регуляризованного уравнения длинных волн с помощью спектрального метода Галеркина
    by Christou, M.А. и Христов, С.
  • 269-281 Численное моделирование уединенных волн на плоских склонах
    by Guyenne, Philippe & Nicholls, David P.
  • 282-289 Новый подход, связанный с групповым анализом и преобразованием типа годографа для построения точных решений
    by Hematulin, A. & Meleshko, S.V.
  • 290-303 Обратный анализ ошибок для мультисимплектических дискретизаций гамильтоновых уравнений в частных производных
    by Islas, A.Л. и Шобер, К.
  • 304-321 Локальный лагранжев формализм и дискретизация модели магнита Гейзенберга
    by Karpeev, D. & Schober, C.M.
  • 322-333 Вариационные решения для дискретного нелинейного уравнения Шредингера
    by Kaup, D.J.
  • 334-345 Доменные стенки однокомпонентных конденсатов Бозе – Эйнштейна во внешних потенциалах
    by Kevrekidis, P. G. И Маломед Б.А. и Францескакис, Д.Дж. И Бишоп, А. И Нистазакис, H.E. И Карретеро-Гонсалес, Р.
  • 346-355 Подвижность солитонов резонатора в полупроводниковых микрорезонаторах
    by Kheradmand, R. & Lugiato, L.A. & Tissoni, G. & Brambilla, M. & Tajalli, H.
  • 356-367 Замечания о собственных значениях системы Манакова
    от Клаус, Мартин
  • 368-377 Иерархия КдФ и распространение солитонов на очень большие расстояния
    by Leblond, H.
  • 378-388 Оптические солитоны в режиме нескольких циклов: пробой приближения медленной огибающей
    by Leblond, Hervé & Sanchez, F. & Mel’nikov, I.V. И Михалаче, Д.
  • 389-399 Солитоны и антисолитоны на ограниченных поверхностях
    by Ludu, A.
  • 400-412 Крестовины с доменными стенками и пропеллеры в двойных конденсатах Бозе – Эйнштейна
    by Malomed, B.A. И Нистазакис, Х.Э. и Кеврекидис, П. Г. И Францескакис, Д.Дж.

2005, Volume 69, Issue 1

  • 4-11 Богатое семейство обобщенных моделей регрессии Пуассона с приложениями
    by Bae, S. & Famoye, F. & Wulu, J.T. И Бартолуччи, А.А. И Сингх, К.
  • 12-20 Реалистичное прогнозирование уровня подземных вод на основе собственной структуры динамики водоносного горизонта
    by Bidwell, V.J.
  • 21-45 Оптимальное устаревание
    by Carlaw, Kenneth I.
  • 46-56 Моделирование побочных эффектов в изменчивости атмосферных концентраций углекислого газа
    by Hoti, Suhejla & McAleer, Michael & Chan, Felix
  • 57-77 Анализ интегрированной модели для оценки вариантов политики в области земельных и водных ресурсов
    by Gilmour, J.K. И Летчер, Р.А. И Джейкман, А.Дж.
  • 78-89 Оценка двух общих подходов к решению моделей с седловидной неустойчивостью
    by Herbert, Ric D. И Стемп, Питер Дж. И Гриффитс, Уильям Э.
  • 90-102 Моделирование источников наносов в масштабе суб-водосбора: пример из водосбора Бурдекин, Северный Квинсленд, Австралия
    by Кинси-Хендерсон, Энн Э. и Пост, Дэвид А. и Проссер, Ян П. .
  • 103-112 Моделирование инновационной деятельности в биотехнологическом секторе Новой Зеландии
    by Marsh, Dan & Oxley, Les
  • 113-122 Выбор порядка ядра с помощью минимальной начальной загрузки MSE для средних взвешенных по плотности
    by Nishiyama, Y.
  • 123-134 Линейные изменяющиеся во времени модели для исследования сложной распределенной динамики: пример дождевого стока
    by Norton, J.P. & Chanat, J.G.
  • 135-150 Геометрическое отслеживание и анализ туристического движения
    О’Коннор, А., Зергер, А., Итами, Б.
  • 151-161 Спекуляции и дестабилизация
    Радаль, Ким Ф. и МакАлир, Майкл
  • 162-176 Сетевой байесовский подход для оценки экологических воздействий управления засолением
    by Sadoddin, A.И Летчер, Р.А. И Джейкман, А.Дж. И Ньюхэм, L.T.H.
  • 177-187 Использование библиометрического моделирования для разработки политики
    by Smith, K. & Marinova, D.
  • 188-212 Модельный дизайн для гидрологии лесных плантаций на склонах холмов
    by Ticehurst, J.L. & Croke, B.F.W. И Джейкман, А.Дж.

2005, том 68, выпуск 5

  • 401-416 Проблемы эконометрики временных рядов
    Филлипс, Питер К.Б.
  • 417-428 Моделирование информационного содержания инсайдерских сделок на Сингапурской бирже
    by Ann, Wong Kie & Sequeira, John M. & McAleer, Michael
  • 429-437 Модель двумерного порогового временного ряда для анализа процентных ставок в Австралии
    by Chan, W.S. И Cheung, S. H.
  • 439-448 Анализ общего равновесия по экспорту вооружений в развивающиеся страны, находящиеся в состоянии конфликта
    by Fukiharu, T.
  • 449-462 Сравнительный анализ рейтингов риска для восточноевропейского региона
    по Хоти, Сухейла
  • 463-473 Информационная асимметрия, связанная с объявлениями о доходах и дивидендах: внутридневной анализ
    by How, Janice C.Y. И Верховен, Питер и Хуанг, Каро X.
  • 474-483 Оценка эффективности сельскохозяйственного производства в Китае с панельными данными
    , автор Hu, Baiding & McAleer, Michael
  • 484-497 Измерение запаса человеческого капитала в Новой Зеландии
    по Van Trinh, Le Thi & Gibson, John & Oxley, Les
  • 498-506 Развитие и модели въездного туризма в Китае
    by Lim, Christine & Pan, Grace W.
  • 507-516 Валютный союз доллара или иены в Восточной Азии
    by Lim, Lee K.
  • 517-525 Тестирование на заражение по обменным курсам АСЕАН
    by McAleer, Michael & Nam, Jason Chee Wei
  • 526-535 Дерегулирование банковской андеррайтинговой деятельности: влияние на рынок евро – йены и японских корпоративных облигаций
    by McKenzie, C.R. & Takaoka, Sumiko
  • 536-544 Свойства оценщиков модели данных счета с эндогенным переключением
    by Oya, Kosuke
  • 545-552 Некоторые статистические модели дюрации и приложение к ценам на акции News Corporation
    by Peiris, Shelton & Allen, David & Yang, Wenling
  • 553-566 Малые островные туристические экономики и рейтинги странового риска
    by Shareef, Riaz & Hoti, Suhejla
  • 567-579 Связанные товарные рынки и условные корреляции
    Watkins, Clinton & McAleer, Michael

2005, том 68, выпуск 4

  • 309-316 Решения динамических уравнений на основе нечеткой модели Такаги – Сугено на основе нечеткой модели серии Сдвиг-Чебышева
    by Ho, Wen-Hsien & Chou, Jyh-Horng
  • 317-327 Моделирование биологических волн в системе одновидовых бацилл, управляемой динамическим уравнением рождения и смерти-диффузии
    by Jin, Yongdong & Xu, Jiuping & Zhang, Wenhua & Luo, Jiuli & Xu, Qiwang
  • 329-337 Оценка задержек пешеходов на сигнальных перекрестках в развивающихся городах методом Монте-Карло
    by Yang, Jianguo & Li, Qingfeng & Wang, Zhaoan & Wang, Jinmei
  • 339-354 Оптимальные стратегии промысла для многоцикловых и многопрудовых креветок: практическая сетевая модель
    by Yu, Run & Leung, PingSun
  • 355-373 Численное моделирование двумерных солитонов синус-Гордон с помощью схемы расщепленного косинуса
    by Sheng, Q.И Халик, A.Q. М. и Восс, Д.А.
  • 375-388 Численное исследование трехмерной задачи переноса биотепла с различным пространственным обогревом
    by Karaa, Samir & Zhang, Jun & Yang, Fuqian

2005, том 68, выпуск 3

2005, Volume 68, Issue 2

  • 95-103 Анализ и выбор параметров для алгоритма адаптивного случайного поиска
    by Kumar, Rajeeva & Kabamba, Pierre T. & Hyland, David C.
  • 105-113 Использование быстрого адаптивного алгоритма RLS для эффективной обработки речи
    by Papaodysseus, C. & Roussopoulos, G. & Panagopoulos, A.
  • 115-125 Качество решения методов случайного поиска для дискретной стохастической оптимизации
    by Alrefaei, Mahmoud H. & Alawneh, Ameen J.
  • 127-143 Численное решение дифференциальных уравнений с использованием вейвлетов Хаара
    by Lepik, Ü.
  • 145-156 Исследование методом Монте-Карло поверхности и линейной шероховатости поверхностей резистных пленок во время растворения
    by Patsis, G.P.
  • 157-169 Моделирование капли, движущейся в электрическом поле
    by Langemann, Dirk
  • 171-192 Децентрализованная идентификация параметров замкнутого контура для многопараметрических процессов по ступенчатым характеристикам
    по Mei, Hua & Li, Shaoyuan & Cai, Wen-Jian & Xiong, Qiang

2005, Volume 68, Issue 1

  • 1-7 Тест на случайность строгого лавинного критерия
    by Castro, Julio Cesar Hernandez & Sierra, José María & Seznec, Andre & Izquierdo, Antonio & Ribagorda, Arturo
  • 9-21 Решение задачи оптимизации многоответного моделирования с дискретными переменными с использованием метода принятия решений с несколькими атрибутами
    by Yang, Taho & Chou, Pohung
  • 23-41 Квази-Монте-Карло алгоритмы для уравнений диффузии в больших размерностях
    by Venkiteswaran, G.И Джанк, М.
  • 43-56 Подход QMC для многомерных уравнений Фоккера – Планка, моделирующих полимерные жидкости
    by Venkiteswaran, G. & Junk, M.
  • 57-65 Гибридный метод оптимизации роя хаотических частиц и линейного внутреннего пространства для оптимизации реактивной мощности
    by Chuanwen, Jiang & Bompard, Etorre
  • 67-85 Рассмотрение структуры аттрактора хаотических карт для задач синхронизации на основе наблюдателя
    by Millerioux, G.И Анстетт, Ф., Блох, Г.

2005, Volume 67, Issue 6

  • 501-513 Методы репликации моделей для исследования влияния параметров и моделирования методом Монте-Карло со случайными параметрами
    by Korn, Granino A.
  • 515-539 Диагностика неисправностей на основе иммунной модели
    by Luh, Guan-Chun & Cheng, Wei-Chong
  • 541-558 Моделирование систем серийного производства с использованием сетей Петри с динамическими токенами
    по Лопес-Мелладо, Эрнесто и Вильянуэва-Паредес, Норма и Альмейда-Канепа, Хьюго
  • 559-580 Надежное решение задачи одностороннего контакта с трением и неопределенными данными по термоупругости
    by Hlaváček, I.И Недома, Дж.
  • 581-595 Схемы Фурье высокого порядка с расщепленными шагами для обобщенного нелинейного уравнения Шредингера
    by Muslu, G.M. И Эрбай, Х.А.

2004, Volume 67, Issue 4

  • 301-305 Численное моделирование некоторых задач потока двухфазной жидкости
    by Mika, Stanislav & Brandner, Marek
  • 335-342 Модель взаимодействия для животноводства и степной экосистемы
    Demberel, S.& Оленев, Николай Н. & Поспелов, Игорь Г.
  • 351-359 Деформация поверхности суши, соответствующая сезонным колебаниям грунтовых вод, определяемая с помощью интерферометрии SAR на юго-западе Тайваня
    by Chang, C.P. И Чанг, Т. И Ван, К. И Куо, С. И Чен, К.
  • 371-377 Геоинформационное моделирование ветровых нагонов на северо-востоке Каспийского моря
    , Исмаилова, Б.Б.
  • 379-389 Метод сферических гармонических рядов в задаче минимизации загрязнения атмосферы фракциями вредных примесей
    по Рафатов, Рамиз
  • 419-432 Эксплуатация резервуара для хранения качества воды с использованием методов оптимизации и искусственного интеллекта
    by Chaves, Paulo & Tsukatani, Tsuneo & Kojiri, Toshiharu
  • 441-449 Математические модели динамики массива вблизи протяженных подземных сооружений при действии движущихся нагрузок
    по Алексеева, Л.А., Кайшыбаева, Г.К.

2004, том 67, выпуск 3

2004, Volume 67, Issue 1

  • 1-2 Приложения компьютерной алгебры в науке, технике, моделировании и специальном программном обеспечении
    by Wester, Michael J.
  • 3-13 Автоматическое определение огибающих и других производных кривых в графической среде
    by Botana, Francisco & Valcarce, José L.
  • 15-31 Применение разложения по сингулярным числам (SVD)
    by Akritas, Alkiviadis G.& Малащонок, Геннадий И.
  • 33-44 О вычислении максимальных миноров матриц Адамара
    по Кукувинос, К., Лаппас, Э. и Митроули, М.
  • 45-54 Задача ветвления в обобщенных степенных решениях дифференциальных уравнений
    по Якуби, Алехандро С.
  • 55-66 Анализ и оптимизация внутренних продуктов для миметических методов конечных разностей на треугольной сетке
    по Лиска, Ричард и Шашков, Михаил и Ганжа, Виктор
  • 67-84 Инъективность реальных рациональных отображений: случай смеси двух законов Гаусса
    by Lazard, Daniel
  • 85-98 Многотельный лагранжев код для вывода символьных уравнений движения в пространстве состояний для разомкнутых систем, содержащих гибкие балки
    by Forehand, David I.М. и Ханин, Рая и Картмелл, Мэтью П.
  • 99-109 Компьютерная алгебра и исследование инвариантных многообразий механических систем
    by Иртегов В.Д. & Титоренко, Т.
  • 111-123 Методы компьютерной алгебры для неявных динамических систем и приложений
    по Zehetleitner, Kurt & Schlacher, Kurt
  • 125-133 Исключение кванторов из арифметических формул, определяющих рекурсивно перечислимые множества
    по Матиясевич Юрий
  • 135-148 Применение основ Грёбнера и исключения кванторов для глубокого инженерного проектирования
    by Sawada, Hiroyuki & Yan, Xiu-Tian
  • 149-161 Решение математических задач с использованием систем, основанных на знаниях
    by Ahmed, Maher & Ward, Rabab & Kharma, Nawwaf
  • 163-172 Моделирование в ускоренном времени потока вылетающих пассажиров в терминалах аэропорта
    , выполненное Роанес-Лозано, Эухенио и Лайта, Луис М.И Роанес-Маки́ас, Эухенио

2004, том 66, выпуск 6

  • 449-468 Цепные модели в компьютерном моделировании
    by Egli, R. & Stewart, N.F.
  • 469-478 Экспоненциальная периодичность и стабильность нейронных сетей с запаздыванием
    by Sun, Changyin & Feng, Chun-Bo
  • 479-486 Построение решений для уравнений мелкой воды методом декомпозиции
    по Al-Khaled, Kamel & Allan, Fathi
  • 487-497 Дискретные динамические системы на графах и булевых функциях
    by Barrett, Chris L & Chen, William Y.C & Чжэн, Мишель Дж.
  • 499-508 Импульсное управление и синхронизация осцилляторов Чуа
    by Sun, Jitao & Zhang, Yinping
  • 509-521 Построение функционалов Ляпунова для стохастических разностных уравнений с непрерывным временем
    по Э. Шайхет, Леонид
  • 523-537 Анализ устойчивости нечетких моделей T – S для нелинейных взаимосвязанных систем с множественной временной задержкой
    by Chen, C.W. & Chiang, W.L. И Сяо, Ф.
  • 539-549 3D-модель капли в электрическом поле
    by Langemann, Dirk & Krüger, Marcel
  • 551-564 Эволюция периодических волн связанных нелинейных уравнений Шредингера
    by Tsang, S.C. & Chow, K.W.
  • 565-576 Оптимизация параметров в крупномасштабных динамических системах: метод сжимающего отображения
    by Wang, Guanyu
  • 577-584 Моделирование прохождения рентгеновского излучения в капиллярах с различным профилем
    by Liu, Andong & Lin, Yuzheng
  • 585-604 Шаговые по времени модели Паде – Петрова – Галеркина для моделирования гидравлического прыжка
    by Venutelli, Maurizio

2004, том 66, выпуск 4

  • 255-265 Обратная задача Дирихле и конформное отображение
    by Kress, R.
  • 267-279 Метод факторизации препятствий с априори разделенными звуко-мягкими и звуко-твердыми частями
    by Grinberg, N.I & Kirsch, A
  • 281-295 Подход к работе с наборами для теста отсутствия ответа и связанных методов
    by Potthast, Roland
  • 297-314 Многочастотное обратное рассеяние на препятствиях: метод точечного источника и обобщенная обратная проекция с фильтром
    by Luke, D.Рассел
  • 315-324 Восстановление периодических решеток по одной рассеянной волне
    by Hettlich, F
  • 325-335 Целевая сигнатура для отличия идеальных проводников от анизотропных сред с конечной проводимостью
    by Cakoni, Fioralba & Colton, David
  • 337-353 Об определении плоскостности звуко-твердой акустической трещины
    Alves, C.J.S & Serranho, P
  • 355-366 Модифицированный метод замороженного Ньютона для идентификации полости с помощью граничных измерений
    by Ha-Duong, T & Jaoua, M & Menif, F
  • 367-383 Стабильный метод восстановления для обратной задачи Робина
    by Chaabane, S & Elhechmi, C & Jaoua, M
  • 385-397 Об определении точечных сил в системе Стокса
    by Alves, C.J.S. И Сильвестр, А.
  • 399-408 Динамические обратные задачи с препятствиями с электроимпедансной томографией
    by Kim, K.Y. И Ким, Б.С. И Ким, М. И Ким, С.
  • 409-424 Одновременная оценка пространственно-зависимого коэффициента диффузии и источника в нелинейной одномерной задаче диффузии
    by Rodrigues, F.A & Orlande, H.R.B & Dulikravich, G.S
  • 425-438 О численном решении краевой задачи на плоскости упругости для двусвязной области
    Чапко Роман

2004, том 66, выпуск 2

  • 99-128 Моделирование мехатронных систем на основе портов
    Автор Breedveld, Peter C
  • 129-153 Моделирование и симуляция в снежной науке
    by Kleemayr, K.
  • 155-172 Компромисс между выбросами и экономией топлива для гибридных автомобилей с использованием нечеткой логики
    by Kheir, Naim A & Salman, Mutasim A & Schouten, Niels J
  • 173-179 Простая квантово-механическая модель для вывода энергетической функции n-компонентных систем
    by Dorninger, Dietmar & Mączyński, Maciej
  • 181-191 Оптимальное по времени планирование для высокопроизводительных процессов скрининга с использованием циклических дискретных моделей событий
    by Mayer, E & Raisch, J
  • 193-206 Моделирование и анализ конечных автоматов в конечном поле F2
    by Reger, J.И Шмидт, К.
  • 207-217 Интервальные решения интервальных алгебраических уравнений
    по Поляк Б.Т. И Назин С.А.
  • 219-230 Алгоритм для сглаживания результатов трехмерного моделирования ионной имплантации Монте-Карло
    по Heitzinger, Clemens & Hössinger, Andreas & Selberherr, Siegfried
  • 231-242 Интервальный анализ при проектировании встроенных систем
    by Jersak, M & Richter, K & Ernst, R

2004, том 66, выпуск 1

Институт вычислительной и прикладной математики им. Иоганна Радона

A

Abdelmalek, Куадри (Алжир)
Acciaio, Беатрис (Австрия)
Ахду, Ив (Франция)
Афонсу, Манья (Португалия)
Майкл Айхингер (Австрия)
Айстляйтнер, Кристоф (Австрия)
Аль-Айфари, Реема (Австрия)
Алассар, Раджай (Саудовская Аравия)
Альбер, Марк (США)
Альбрехер, Хансйрг (Австрия)
Олдридж, Бри (США)
Эль, Анжелика (Германия)
Альс, Элиза (Испания)
Альперс, Андреас (Дания)
Аммари, Хабиб (Франция)
Анастасио, Марк А.(США)
Андерсен, Роберт (Австралия)
Ангиж, Кейт (Австрия)
Анценгрубер, Стефан (Австрия)
Арахо, Кэролайн (Бразилия)
Арбенс, Питер (Швейцария)
Арико, Антонио (Италия)
Арисава, Марико (Австрия)
Арнинг, Каттрин (Австрия)
Аронсон, Игорь (США)
Арридж, Саймон (Великобритания)
Ашер, Ури (Канада)
Ассемлаль, Хаз-Един (Франция)
Ору, Дидье (Франция)
Аяз, Улас (Канада)

B

Backhaus, Андреас (Великобритания)
Ба, Бубакарр (Великобритания)
Бай, Лихуа (Китай)
Бал, Гийом (США)
Балаш, Петер (Венгрия)
Балли, Влад (Франция)
Бамбер, Джеффри (Великобритания)
Бандейра, Афонсу (Португалия)
Бэнкс, Х.Томас (США)
Барбагалло, Аннамария (Италия)
Бардхан, Джейдип (США)
Барндорф-Нильсен, Оле Э. (Дания)
Бартон, Пол (США)
Батенбург, Йост (Бельгия)
Бауэр, Франк (Австрия)
Бюерле, Николь (Германия)
Байрактар, Эрхан (США)
Бехерер, Дирк (Германия)
Бедоидзе, Шорена (Грузия)
Бейлина, Лариса (Швеция)
Бельхачми, Закария (Франция)
Бенамер, Хенд (Тунис)
Бен Амер, Хенд (Тунис)
Бенджер, Вернер (США)
Бенмансур, Феталлах (Франция)
Бенраба, Абдерафик (Франция)
Бент, Фред Эспен (Норвегия)
Бенвенуто, Федерико (Италия)
Берер, Томас (Австрия)
Беридзе, Марина (Грузия)
Берналь Очоа, Эдит Милена (Франция)
Бертеро, Марио (Италия)
Бетке, Марта (Великобритания)
Бхан, Чандни (США)
Биковски, Ютта (США)
Билер, Петр (Польша)
Бирос, Джордж (США)
Биссанц, Николай (Германия)
Бьерстад, Петтер (Норвегия)
Блейер, Исмаэль Родриго (Австрия)
Блумфилд, Дженнифер (Шотландия)
Блюм, Жак (Франция)
Бо, Раду И.(Германия)
Бочаров Олег (Российская Федерация)
Бода, Дезсо (США)
Бёкманн, Кристина (Германия)
Бонески, Томас (Германия)
Бонеттини, Сильвия (Италия)
Боннефон, Ксавье (Франция)
Борча, Лилиана (США)
Бози, Роберта (Великобритания)
Бушар, Бруно (Франция)
Буржуа, Лоран (Франция)
Бракен, Тони (Австралия)
Брандт, Кристина (Германия)
Бредис, Кристиан (Австрия)
Бретти, Габриэлла (Италия)
Брезинский, Клод (Франция)
Уздечка, Сара (Великобритания)
Брито, Маргарида (Португалия)
Брукс, Кара (США)
Брюн, Кристоф (Германия)
Бурд, Олег (Германия)
Бургер, Мартин (Германия)
Burgeth, Bernhard (Германия)

C

Cakoni, Fioralba (США)
Кандия Карневали, Даниэла (Италия)
Канепа, Елена (США)
Цао, Хуэй (Австрия)
Капассо, Винченцо (Италия)
Капдебоск, Ив (Великобритания)
Капоннетто, Андреа (Гонконг)
Карделли, Лука (Великобритания)
Карни, Скотт (США)
Каро, Педро (Испания)
Каррильо, Хосе Антонио (Испания)
Шаабан, Слим (Тунис)
Шалаб, Фабио (Португалия)
Шамболь, Антонен (Франция)
Чан, Раймонд (Гонконг)
Капеллан Марк (Великобритания)
Чепмен, Джон (Великобритания)
Чен, Канглин (Германия)
Чен, Сюйдун (Сингапур)
Чен, Юньмэй (США)
Ченг, Цзинь (Китай)
Кристенсен, Эрик (Великобритания)
Чубатов Андрей (Российская Федерация)
Чанг, Джулианна (США)
Циос, Кшиштоф (США)
Класон, Кристиан (Австрия)
Колтон, Дэвид (США)
Константинеску, Корина (Австрия)
Конт, Рама (США)
Конту, Пьетро (Италия)
Корриас, Лусилья (Франция)
Костантини, Кристина (Италия)
Кокс, Бен (Великобритания)
Кокс, Стив (США)
Кретарола, Алессандра (Италия)
Кросби, Джон (Великобритания)
Чикаш-Надь, Аттила (Италия)
Кукьеро, Криста (Австрия)
Каллен, Майк (Великобритания)
Cysewska-Sobusiak, Anna (Польша)

D

Dahle, Helge K.(Норвегия)
Д’Амор, Луиза (Италия)
Данг, Нгок Минь (Франция)
Дас, Калян (Индия)
Де Сезаро, Адриано (Бразилия)
Дедич, Александар (Италия)
Дайстлер, Манфред (Австрия)
Де Йонг, Хидде (Франция)
Дельбары, Фабрис (Германия)
дель Росарио, Рикардо (Германия)
Де Мол, Кристин (Бельгия)
Деолми, Джулия (Италия)
Дериш, Рашид (Франция)
Дезидера, Габриэле (Италия)
Ди Кристо, Микеле (Италия)
Дольбо, Жан (Франция)
Донателли, Марко (Италия)
Донг, Ицю (Австрия)
Дорн, Оливер (Великобритания)
Досталь, Зденек (Чехия)
Ду, Цян (США)
Дуан, Ренджун (Австрия)
Дуэвельмейер, Дана (Германия)
Дункер, Фабиан (Германия)
Дуранте, Фабрицио (Австрия)
Дуроджай, Мэри (Нигерия)

E

Эберляйн, Эрнст (Германия)
Эдеггер, Бернхард (Австрия)
Эггер, Герберт (Германия)
Эггермонт, Пол (США)
Айзенберг, Юлия (Германия)
Айзенберг, Роберт (США)
Даниэль Айвен (Австрия)
Экси, Зехра (Австрия)
Эльбау, Петер (Австрия)
Элис Вальехо, Альберто (Испания)
Эли, Ромуальд (Франция)
Эллиотт, Лайонел (Великобритания)
Емельянов, Станислав (США)
Эмсли, А.Гордон (США)
Англ, Хайнц (Австрия)
Энгледер, Сара (Австрия)
Эрбан, Радек (Великобритания)

F

Фадил, Сантоза (США)
Фахру, Фариба (США)
Фахардо, Хосе (Бразилия)
Фаридани, Адель (США)
Фаучи, Лиза (США)
Фазекаш, Шандор (Венгрия)
Федерико, Сальваторе (Италия)
Ференбах, Жером (Франция)
Фиг-Таламанка, Джанна (Италия)
Филардо, Сесилия Рита (Италия)
Филипович, Дамир (Австрия)
Филипович, Марко (Хорватия)
Финч, Дэвид (США)
Финк, Стефан (Австрия)
Фламм, Кристоф (Австрия)
Флек, Кристиан (Германия)
Флеминг, Эндрю (Великобритания)
Фёльмер, Ханс (Германия)
Фомель, Сергей (США)
Фонте, Массимо (Австрия)
Формоза Иордания, По (Испания)
Форнасье, Массимо (Австрия)
Форсайт, Питер (Канада)
Фоски, Рашель (Италия)
Фукар, Симон (Франция)
Фуке, Жан-Пьер (США)
Францини, Элиза (Италия)
Фрайбергер, Мануэль (Австрия)
Фрайтаг, Мелина (Великобритания)
Френц, Мартин (Швейцария)
Фрей, Рюдигер (Германия)
Фридман, Авнер (США)
Фридрих, Ульрих (Германия)
Фрикель, Юрген (Германия)
Фриз, Питер (Великобритания)
Фрон-Шауф, Клаудиа (Германия)
Фрут, Антье (Германия)
Фулоп, Эрика (Венгрия)
Frst, Johannes (Австрия)

G

Gadomski, Adam (Польша)
Гаинова Ирина (Российская Федерация)
Ганди, Сильвия (Япония)
Гапеев, Павел (Великобритания)
Гебауэр, Бастиан (Австрия)
Гейер, Флориан (Германия)
Гейсс, Стефан (Финляндия)
Гайсслер, Йенс (Германия)
Гербер, Ханс (Швейцария)
Герхольд, Стефан (Австрия)
Джайлз, Майк (Великобритания)
Гиллеспи, Дирк (США)
Гинтидес, Дроссос (Греция)
Глау, Катрин (Германия)
Глогер, Оливер (Германия)
Гбель, Инес (Германия)
Гобе, Эммануэль (Франция)
Годси, Брайан (Австрия)
Голбабаи, Мохаммад (Швейцария)
Гольдаммер, Верена (Австрия)
Голубев, Юрий (Франция)
Гондал, Мухаммад Асиф (Австрия)
Гонсалес-Рубио, Паула (Франция)
Готчлинг, Элизабет (Австрия)
Вилли Говертс (Бельгия)
Гоцци, Фаусто (Италия)
Иван Грэм (Великобритания)
Грандиц, Петер (Австрия)
Грасмаир, Маркус (Австрия)
Грбак, Зорана (Германия)
Гринлиф, Аллан (США)
Грисмайер, Роланд (США)
Гросс, Германн (Германия)
Грн, Кристина (Германия)
Герсуа, Дога (Австрия)
Гупта, Алок (Великобритания)
Гузина, Боян (США)

H

Хабер, Эльдад (США)
Хаддар, Уссем (Франция)
Хемарик, Уно (Эстония)
Хан, Маркус (Австрия)
Хальтмайер, Маркус (Австрия)
Хамалайнен, Матти (США)
Хмарик, Уно (Эстония)
Хамдуни, Мохамед (Канада)
Хамза, Кайс (Австралия)
Ричард Хан (Великобритания)
Ханке, Мартин (Германия)
Харханен, Лаури (Финляндия)
Хазелофф, Джим (Великобритания)
Хасковец, Ян (Австрия)
Хасс, Райан (США)
Хаузенблас, Эрика (Австрия)
Он, Лин (Австрия)
Он, Ян (США)
Маркус Хегланд (Австралия)
Хайн, Торстен (Германия)
Хейно, Йенни (Финляндия)
Хайцингер, Клеменс (Австрия)
Хельфрих-Шкарбаненко, Андреас (Германия)
Хелин, Тапио (Финляндия)
Хельмих, Кристиан (Австрия)
Хелу Нето, Элиас Саломао (Бразилия)
Хематиян, Мохаммад Рахим (Иран)
Хендерсон, Дуглас (США)
Хенн, Марк-Александер (Германия)
Херрманн, Феликс (Канада)
Химмельбауэр, Йоханнес (Австрия)
Хинтердорфер, Петер (Австрия)
Хинтермюллер, Михаэль (Австрия)
Хипп, Кристиан (Германия)
Хитрик, Майкл (США)
Глубинка, Даниэль (Чехия)
Хобсон, Дэвид (Великобритания)
Хохрайнер, Армин (Австрия)
Елена Хетцль (Австрия)
Хофбауэр, Йозеф (Австрия)
Хоффманн, Марк (Франция)
Хофманн, Бернд (Германия)
Хохаге, Торстен (Германия)
Гольштейн, Томас (Германия)
Хольцапфель, Герхард (Австрия)
Хорнг, Цзы-Ленг (Тайвань)
Томас Хотц (Германия)
Хуанг, Чуньян (Германия)
Хубалек, Фридрих (Австрия)
Гльскамп, Мартин (Германия)
Хаммер, Герхард (США)
Хант, Жюльен (Бельгия)
Херфорд, Гордон (США)
Хуссейн, Садик (Пакистан)
Гуссер, Тим-Оливер (Германия)
Hyvonen, Nuutti (Финляндия)

I

Imiya, Atsushi (Япония)
Исаков Виктор (США)
Исодзаки, Хироши (Япония)
Иванова, Ганна (Украина)
Ивен, Марк (США)

J

Ячимович, Владимир (Черногория)
Джака, Саул (Великобритания)
Джгер, Вилли (Германия)
Яницки, Марцин (Польша)
Янно, Яан (Эстония)
Янтти, Тимо-Пекка (Финляндия)
Жауа, Мохамед (Франция)
Яворский, Петр (Польша)
Хесус, Веллингтон (Бразилия)
Цзян Юань (Германия)
Джин, Бангти (Германия)
Йирак, Мориц (Австрия)
Йирстранд, Матс (Швеция)
Джокар, Садег (Германия)
Джонс, Гарет (Великобритания)
Йнссон, Хенрик (Швеция)
Журден, Бенджамин (Франция)
Юнг, Александр (Австрия)

К

Кайпио, Яри (Финляндия)
Каллсен, Ян (Германия)
Кальтенбахер, Барбара (Германия)
Кммерер, Лутц (Германия)
Каппей, Йенс (Германия)
Каралашвили, Мака (Германия)
Карамехмедович, Мирза (Дания)
Карпеев, Дмитрий (США)
Каспарова, Яна (Чехия)
Казимерский, Камил (Германия)
Килинг, Стивен (Австрия)
Келлер-Рессел, Мартин (Австрия)
Кервалишвили, Гурам (Германия)
Кеттеманн, Анита (Германия)
Халик, Абдул (США)
Хан, Ахтар А.(США)
Хан, Тауфиквар (США)
Харитонов, Александр (Германия)
Хейбаршекан, Лейла (Бельгия)
Химече, Мустафа (Германия)
Кизерицкий, Гернот (Германия)
Килианова, Сона (Словакия)
Ким, Юнхо (США)
Киммел, Рон (Израиль)
Киндерманн, Стефан (Австрия)
Кинзель, Стефан (Германия)
Кирпичникова, Анна (Великобритания)
Кирш, Андреас (Германия)
Кланн, Эстер (Австрия)
Клавонн, Аксель (Германия)
Клецмайр, Кристиан (Австрия)
Клибанов, Майкл (США)
Клипп, Эдда (Германия)
Клонгди, Ватчарин (Таиланд)
Клппельберг, Клаудиа (Германия)
Кнапп, Эрнст-Вальтер (Германия)
Кнепли, Мэтью (США)
Неппер, Сара (США)
Книспель, Томас (Германия)
Кнолль, Флориан (Австрия)
Кнудсен, Ким (Дания)
Кохацу-Хига, Артуро (Япония)
Колехмайнен, Вилле (Финляндия)
Коллер, Винфрид (Австрия)
Корн, Ральф (Германия)
Корнхубер, Ральф (Германия)
Корчак, Доминик (Австрия)
Коваленко, Андрей (Норвегия)
Ковалева, Агнесса (Россия)
Ковар, Рихард (Австрия)
Крамер, Феликс (Германия)
Краус, Йоханнес (Австрия)
Крейл, Давид (Австрия)
Кресс, Райнер (Германия)
Кройцманн, Тим (Германия)
Кривань, Властимил (Чехия)
Кроон, Мартин (Швеция)
Крупчик, Катя (Финляндия)
Кучмент, Питер (США)
Кглер, Филипп (Австрия)
Куйпер, Арьян (Австрия)
Кумар, Ракеш (Индия)
Кунянский, Леонид (США)
Куо, Сюнь-Чжи (Тайвань)
Куппингер, Патрик (Швейцария)
Курылев, Ярослав (Великобритания)

L

Ламбертон, Дамьен (Франция)
Ламм, Патрисия (США)
Ламуре, Майкл (Канада)
Ланди, Германия (Италия)
Лангер, Андреас (Австрия)
Лангер, Ульрих (Австрия)
Лассас, Матти (Финляндия)
Лассуэд, Рашид (Франция)
Лата, Сварна (Индия)
Лаурайн, Антуан (Австрия)
Лоуренс, Питер (Италия)
Лехлейтер, Армин (Франция)
Ле Димет, Франсуа (Франция)
Ли, Чон Мин (Канада)
Ли, ЮнХи (Корея (Южная))
Легжери, Валерия (Италия)
Лей, Лили (США)
Лейдерман, Аркадий (Израиль)
Лейтао, Антонио (Бразилия)
Лейтнер, Йоханнес (Австрия)
Лемвиг, Якоб (Дания)
Ленцен, Франк (Австрия)
Леони, Питер (Бельгия)
Лепутр, Тома (Франция)
Даниэль Лесник (Великобритания)
Лесоски, Майя (Финляндия)
Ли, Джунье (Италия)
Либманн, Манфред (Австрия)
Лим, Микён (Австрия)
Лим, Ван-Кью (Германия)
Линна, Юхо (Финляндия)
Литвиненко, Александр (Германия)
Лю, Цзицзюнь (Китай)
Лёффен, Ронни (Австрия)
Лоли Пикколомини, Елена (Италия)
Лоренц, Дирк (Германия)
Лорис, Игнас (Бельгия)
Луи, Альфред (Германия)
Ловенгруб, Джон (США)
Лу, Джеймс (Австрия)
Лу, Джон (США)
Лу, Шуай (Австрия)
Лудковски, Майкл (США)
Lttge, Ulrich (Германия)
Лисакер, Мариус (Норвегия)

M

Маасс, Петер (Германия)
Мачида, Манабу (США)
Маклауд, Роберт С.(США)
Мадан, Дилип (США)
Махмоди, Нина (Австрия)
Майни, Филип (Великобритания)
Мэр, Бернард (США)
Маламуд, Семен (Швейцария)
Малашич, Аттила (Венгрия)
Малькольм, Элисон (США)
Манусаки, Дафна (Греция)
Мантини, Данте (Италия)
Марчиняк, Анна (Германия)
Маршал, Пьер (Франция)
Маргенов, Светозар (Болгария)
Маркович, Питер (Великобритания)
Мартин, Ханке (Германия)
Мэри, Дэвид (Франция)
Марцетти, Лаура (Италия)
Мака, Мартин (Чехия)
Масмуди, Мохамед (Франция)
Массоне, Анна Мария (Италия)
Мэте, Питер (Германия)
Маттис, Герман Г.(Германия)
Маугери, Антонино (Италия)
Маурер, Андреас (Германия)
Майер, Филипп (Австрия)
Майерхофер, Эберхард (Австрия)
Маццукато, Анна (США)
Макаду, Бонни (США)
МакХью, Питер Э. (Ирландия)
Маклафлин, Джойс (США)
Мейнхардт, Ханс (Германия)
Меленк, Йенс Маркус (Австрия)
Мело, Сильвио (Бразилия)
Менкенс, Олаф (Ирландия)
Мертенс, Лука Филипп (Италия)
Мейер, Маркус (Германия)
Мишель, Фолькер (Германия)
Микелетти, Алессандра (Италия)
Мильоре, Томас (Франция)
Микула, Кароль (Словакия)
Минчева, Майя (США)
Мишура, Юлия (Украина)
Митчелл, Джули (США)
Митроу, Яннула (Германия)
Мизера, Иван (Канада)
Модерсицки, Ян (Германия)
Меннигманн, Мартин (Германия)
Мллер, Михаэль (Германия)
Майкл Монойос (Великобритания)
Монтес, Хуан Мигель (Филиппины)
Морасси, Антонино (Италия)
Мозорова, Надя (Франция)
Мллер, Стефан (Австрия)
Мунк, Аксель (Германия)
Муои, Фам Куи (Германия)
Муресан, Лейла (Австрия)
Мурли, Альмерико (Италия)

N

Набахатс Адиба, Диб (Алжир)
Надь, Джеймс (США)
Накамура, Ген (Япония)
Натаф, Фредерик (Франция)
Наттерер, Франк (Германия)
Наваска, Кармелиза (США)
Нечаев, Дмитрий (Россия)
Нойбауэр, Иржи (Чехия)
Мария Нойс-Раду (Германия)
Нейчева, Майя (Швеция)
Филип Нгаре (Австрия)
Нгуен, Куонг (Австралия)
Нгуен, Линь (США)
Нгуен, Чунг Тхань (Австрия)
Нильсен, Бьорн Фредрик (Норвегия)
Ноннер, Вольфганг (США)
Нордботтен, Ян Мартин (Норвегия)
Новрузи, Ариан (Канада)
Нюл, Бальз (Венгрия)

O

Оберхаузер, Харальд (Великобритания)
Оффтерматт, Йонас (Германия)
ksendal, Бернт (Норвегия)
lz, Дитмар (Австрия)
Оньянго, Сайлас (Кения)
Остерли, Корнелис (Нидерланды)
Остафе, Лавиния (Австрия)
Остапчук, Юрий (Украина)
Осипов, Константин (США)
Оуэн, Маркус (Великобритания)

P

Pages, Жиль (Франция)
Художник, Кевин (Великобритания)
Пал, Самарес (Индия)
Пальма, Реймо (Эстония)
Пальтауф, Гнтер (Австрия)
Пан, Сяочуань (США)
Панг, Джонг-Ши (США)
Папахристодулу, Антонис (Великобритания)
Папапантолеон, Антонис (Австрия)
Паражио, Никос (Франция)
Паскуччи, Андреа (Италия)
Патч, Сара (США)
Паульсен, Йостейн (Норвегия)
Пехштайн, Клеменс (Австрия)
Пайхль, Гюнтер (Австрия)
Пеннер, Ирина (Германия)
Переверзьев, Сергей (Австрия)
Переверзьев-младший., Сергей (Австрия)
Перкки, Юха-Матти (Финляндия)
Пертам, Бенуа (Франция)
Пфлуг, Георг (Австрия)
Фам, Юэн (Франция)
Пиана, Микеле (Италия)
Пидкок, Майкл (Великобритания)
Пиккарайнен, Ханна Катриина (Австрия)
Пиннау, Рене (Германия)
Пирджет, Антти (Финляндия)
Пиронно, Оливье (Франция)
Пирсич, Готлиб (Австрия)
Питербарг, Юлия (США)
Питолли, Франческа (Италия)
Планка, Гернот (США)
Племмонс, Роберт (США)
Пок, Томас (Австрия)
Поэтчер, Бенедикт (Австрия)
Поетцельбергер, Клаус (Австрия)
Поль, Петер (Австрия)
Поляков Алексей (Великобритания)
Понтил, Массимилиано (Великобритания)
Поуп, Грэм (Швейцария)
Порнсавад, Порнсарп (Германия)
Потра, Флориан (США)
Поттхаст, Роланд (Великобритания)
Прато, Марко (Италия)
Предота, Мартин (Австрия)
Прикоп, Михаэла (Германия)
Просдоцими, Сесилия (Италия)
Пруэлл, Александр (Австрия)
Пюэль, Жан-Пьер (Франция)
Пучгль, Вольфганг (Австрия)

Q

Квинто, Эрик Тодд (США)

R

Рааш, Торстен (Германия)
Рааш, Торстен (Германия)
Рамирес, Хорхе (США)
Рамлау, Ронни (Австрия)
Расони, Миклош (Венгрия)
Ратсфельд, Андреас (Германия)
Раухут, Хольгер (Германия)
Реда, Ранья (Австрия)
Редиво Заглия, Микела (Италия)
Регинская, Тереза ​​(Польша)
Райхель, Лотар (Великобритания)
Райнхардт, Ханс-Юрген (Германия)
Райзингер, Кристоф (Великобритания)
Рейсс, Маркус (Германия)
Рендалл, Алан (Германия)
Ресмерита, Елена (Австрия)
Ройссвиг, Штефани (Германия)
Рихтер, Регина (Германия)
Ридер, Андреас (Германия)
Кольцо, Вольфганг (Австрия)
Рох, Диана (Германия)
Родригес, Джузеппе (Италия)
Роджерс, Крис (Великобритания)
Ройнинен, Ласси (Финляндия)
Романи, Джан Лука (Италия)
Ронди, Лука (Италия)
Росаско, Лоренцо (США)
Розен, Гэри (США)
Россет, Эди (Италия)
Рот, Роланд (Германия)
Руф, Йоханнес (США)
Ргге, Кристоф (Германия)
Руджеро, Валерия (Италия)
Румпф, Мартин (Германия)
Рунделл, Уильям (США)
Runggaldier, Wolfgang (Италия)

S

Saeidian, Jamshid (Австрия)
Saminger-Platz, Susanne (Австрия)
Сампат, Сиванантан (Австрия)
Сампса, Пурсиайнен (Финляндия)
Зандер, Оливер (Германия)
Сандерсиус, Себастьян (США)
Сандфорт, Кай (Германия)
Сантоза, Фадил (США)
Сарти, Алессандро (Италия)
Саттаятам, Пайроте (Таиланд)
Сэвидж, Наташа (Великобритания)
Савацки, Алекс (Германия)
Сбай, Мохамед (Франция)
Шахермайер, Вальтер (Австрия)
Шль, Манфред (Германия)
Шаллер, Петер (Австрия)
Шарфеттер, Германн (Австрия)
Шайхер, Роланд (Австрия)
Роберт Шайхль (Соединенное Королевство)
Шенк, Олаф (Швейцария)
Шерцер, Отмар (Австрия)
Шик, Маттиас (Германия)
Схид, Александр (США)
Шленер, Марио (Австрия)
Шлоттбом, Маттиас (Германия)
Шмайзер, Кристиан (Австрия)
Шмидли, Ханспетер (Германия)
Шмидт-Хибер, Ансельм Йоханнес (Германия)
Шмигель, Юрген (Дания)
Шмитт, Сюзанна (Германия)
Шмок, Уве (Австрия)
Шмуцхард, Себастьян (Австрия)
Шнепф, Андреа (Австрия)
Шотланд, Джон (США)
Схаутенс, Вим (Бельгия)
Шуфт, Кристиан (Германия)
Шустер, Петер (Австрия)
Шустер, Стефан (Германия)
Шустер, Томас (Германия)
Шваб, Кристоф (Швейцария)
Скотти, Тьерри (Франция)
Сецу, Себастьяно (Италия)
Себу, Кристиана (Великобритания)
Сегер, Михаэль (Австрия)
Секимура, Тосио (Япония)
Серов, Валерий (Финляндия)
Сгаллари, Фиорелла (Италия)
Сгарра, Карло (Италия)
Шапиро, Брюс (США)
Шатохина, Юлия (Австрия)
Шеррат, Джонатан (Великобритания)
Шевченко, Георгий (Украина)
Силтанен, Самули (Финляндия)
Синха, Сумит (США)
Сини, Мурад (Австрия)
Синкус, Ральф (Франция)
Сиванантан, Сампат (Австрия)
Сиви, Зузанна (США)
Шесть, Магдалена (Австрия)
Смит, Ричард (Канада)
Соловьев, Вадим (Великобритания)
Соррентино, Альберто (Италия)
Стлханд, Йонас (Швеция)
Старк, Жан-Люк (Франция)
Стауффер, Дэвид (США)
Стефанов, Пламен (США)
Стеффенсен, Могенс (Дания)
Стегеман, Алвин (Нидерланды)
Штехлик, Милан (Австрия)
Штайнбах, Олаф (Австрия)
Штельцер, Роберт (Германия)
Роберт Штюк (Германия)
Стилианопулос, Триантафилос (США)
Су, Цзяньчжун (США)
Сулем, Аньес (Франция)
Сунь, Цзигуан (США)
Сурулеску, Кристина (Германия)
Саттон, Карин (США)
Suwattanasophon, Chonticha (Австрия)
Сыкачек, Петер (Австрия)

Т

Табаринцева, Елена (Россия)
Тай, Сюэ-Ченг (Норвегия)
Такеучи, Томоя (Япония)
Тамминен, Янне (Финляндия)
Танака, Кацумаса (Австрия)
Петр Танков (Франция)
Танкевич, Елена (Франция)
Таннер, Джаред (Великобритания)
Тарвайнен, Таня (Финляндия)
Таубк, Георг (Австрия)
Таутенхан, Ульрих (Германия)
Таячи, Тахар (Тунис)
Тейхманн, Йозеф (Австрия)
Тешке, Герд (Германия)
Тюгельс, Йозеф (Бельгия)
Тезел, Некми Серкан (Турция)
Тейс, Селин (Франция)
Томан, Энрике (США)
Тонхаузер, Стефан (Австрия)
Тидор, Брюс (США)
Титвинен, Юха-Пекка (Финляндия)
Тиканмки, Хейкки (Финляндия)
Тистерт, Юрген (Бельгия)
Тогобицкая, Наталия (Германия)
Торма, Балаш (Венгрия)
Тузи, Низар (Франция)
Травессини де Чезаро, Фабиана (Бразилия)
Деннис Треде (Германия)
Труку, Думитру (Великобритания)
Чумперле, Давид (Франция)
Томас Тюхлер (Австрия)

U

Ульрих, Тино (Германия)
Уманита, Вероника (Италия)

V

Вайда, Иштван (Венгрия)
Вальдес, Адриан Рой (Филиппины)
ван ден Доэль, Кис (Канада)
Ван дер Ми, Корнелис (Италия)
ван Леувен, Тристан (Нидерланды)
Ванмаэль, Мишель (Бельгия)
Василопулос, Георгиос (Великобритания)
Вассалос, Герасимос (Греция)
Вераарт, Альмут (Дания)
Вердонк, Паскаль (Бельгия)
Верена, Реймунд (Германия)
Верховен, Кэролайн (Бельгия)
Вичидомини, Джузеппе (Германия)
Виейра Силва, Сергей (Франция)
Вилла, Сильвия (Италия)
Вондрак, Вит (Чехия)
фон Харрах, Бастиан (Германия)
Выбирал, Ян (Германия)

W

Wada, Ryosuke (Япония)
Ван, Чуньмин (США)
Ван, Дженн-Нан (Тайвань)
Ван, Лихонг (США)
Ван, Чжянь (Канада)
Уорд, Рэйчел (США)
Уотерхаус, Питер (Австралия)
Кейт Ватт (Великобритания)
Уэймайр, Эдвард (США)
Вайкерт, Иоахим (Германия)
Вайкль, Томас (Германия)
Вайнгессель, Андреас (Австрия)
Велпер, Геррит (Германия)
Вернер, Франк (Германия)
Винерс, Кристиан (Германия)
Уилкинс, Катарина (США)
Винтергоф, Арне (Австрия)
Вернер, Жаннетт (Германия)
Вольфрам, Мария-Тереза ​​(Германия)
Вонг, Хуэй-Ли (США)
Райт, Стивен Дж. Начало


URL: www.ricam.oeaw.ac.at/specsem/ssqbm/participants/index.php

Эта страница была создана с использованием 100% действительного HTML & CSS — Отправить комментарии веб-мастеру
Сегодняшняя дата и время: 14.12.12 — 13:19 CEST, и этот файл (/specsem/ssqbm/participants/index.php) последний раз изменялся 24.09.07 — 14:21 CEST

Выходные данные

Институт электрофизики / Научно-исследовательские лаборатории / Лаборатория нелинейной оптики

2020

1. А.Р. Караави, М. Гавриляк, В. Боронин, А.М. Гавриляк, Ю.В. Казачонок, Ф.В. Подгорнов. Электропроводность при постоянном токе дисперсии золотых наночастиц сегнетоэлектрических жидких кристаллов, измеренная емкостным методом // Жидкие кристаллы. — 2020. — Т. 47. — Вып. 10. — С. 1507-1515.

2. Г.Ш. Болтачев, М. Иванов. Влияние концентрации наночастиц на скорость коагуляции коллоидных суспензий // Гелион. — 2020. — Т. 6, Вып. 2. P. e03295 (7 страниц).

3. С. Балабанов, С. Филофеев, М. Иванов, А.Кайгородов, А. Круговых, Д. Кузнецов, Д. Пермин, П. Попов, Е. Ростокина. Изготовление и исследование оптической керамики на основе оксида эрбия // Оптические материалы. — 2020. — Т. 101. — Статья N 109732 (8 стр.).

4. С. Балабанов, С. Филофеев, М. Иванов, А. Кайгородов, Д. Кузнецов, Д.Ю. Худ, Дж. Ли, О. Палашов, Д. Пермин, Е. Ростокина, И. Снетков. Изготовление и исследование магнитооптической керамики на основе оксида гольмия // Оптические материалы. — 2020. — Т. 101. — Статья N 109741 (6 стр.).

5. Feng Tian, Cong Chen, Yang Liu, Qiang Liu, Maxim Ivanov, Qingqing Wang, Nan Jiang, Haohong Chen, Zhaoxiang Yang, Tengfei Xie, Jiang Li. Fabrication of Nd:YAG transparent ceramics from co-precipitated powders by vacuum pre-sintering and HIP post-treatment // Optical Materials. — 2020. — Vol. 101. — Article N 109728 (7 pages).

6. Dianjun Hu, Xiaoying Li, Ilya Snetkov, Alexey Yakovlev, Stanislav Balabanov, Maxim Ivanov, Xin Liu, Ziyu Liu, Feng Tian, Tengfei Xie, Oleg Palashov, Jiang Li.Изготовление, микроструктура и оптические характеристики прозрачной керамики из оксида гольмия (Ho 2 O 3 ) // Журнал Европейского керамического общества. — 2020. Vol. 41, вып. 1. Страницы 759-767.

7. С. Балабанов, К. Демидова, С. Филофеев, М. Иванов, Д. Кузнецов, Ю. Ли, Д. Пермин, Е. Ростокина. Влияние концентрации лантана на микроструктуру (Ho 1x La x ) 2 O 3 Магнитооптическая керамика // Physica Status Solidi B.- 2020. — Статья N 10 (7 стр.).

8. Крутикова И., Иванов М., Мурзакаев А., Нефедова К. Лазерно-синтезированные наночастицы Ce 3+ и Pr 3+ , легированные Y 2 O 3 наночастицы и их характеристики // Материалы Письма. — 2020. — Т. 265. — Статья N 127435 (4 страницы).

9. Ф. Тиан, Ч. Чен, К. Лю, Р. Явецкий, М. Иванов, С. Балабанов, Ю. Фэн, Х. Лю, З. Лю, Д. Ху, З. Ян, Т. Се, Дж. Ли. Оптимизация соосажденных нанопорошков Nd: YAG для прозрачной керамики // Оптические материалы.- 2020. — Т. 108. — Статья N 110427 (10 стр.).

10. Павел Булкин, Софья Гаяски, Патрик Чапон, Дмитрий Дайнека и Наталья Кундикова. Защитные покрытия на лицевую поверхность серебряных зеркал методом атомно-слоистого осаждения // Оптика Экспресс. — 2020. — Т. 28. — Вып. 11. — С. 15753-15760.

11. Ирина Д. Юшина, Д.Г. Пихуля Екатерина Васильевна Барташевич. Особенности потери йода при высоких температурах. Пример кристаллических полииодидов тиазолохинолиния // Журнал термического анализа и калориметрии.- 2020. — Т. 139, вып. 2. — С. 1017-1023.

2019

1. Э.А. Бибикова, Н. Аль-вассити, Н.Д. Кундикова. Дифракция гауссова пучка вблизи перетяжки пучка // Journal of the European Optical Society-Rapid Publications. — 2019. — Т. 15. — Статья N 17.

2. Д.А. Пермин, С.С. Балабанов, А.В. Новикова, И. Снетков, О. Палашов, А.А. Сорокин, М. Иванов. Получение прозрачной керамики Lu 2 O 3 -Y 2 O 3 -La 2 O 3 твердых растворов методом самораспространяющегося высокотемпературного синтеза и вакуумного спекания // Ceramics International .- 2019. — Т. 45. — Вып. 1. — С. 522-529.

3. Эвелина Бибикова, Назар Аль-Вассити, Наталия Кундикова. Новый эллипсометрический подход к определению малых эллиптичностей света // Оптика и лазеры в технике. — 2019. — Т. 116. — С. 1-5.

4. С.С. Балабанов, С.В. Филофеев, М. Иванов, Э. Калинина, Д. Кузнецов, Д.А. Пермин, Э. Ростокина. Самораспространяющийся высокотемпературный синтез нанопорошков (Ho 1-x La x ) 2 O 3 для магнитооптической керамики // Гелион.- 2019. — Т. 5. — Вып. 4. — Статья N e01519.

2018

1. М. Цао, З. Ху, М. Иванов, Дж. Дай, Ч. Ли, Х. Коу, Ю. Ши, Х. Чен, Дж. Сюй, Ю. Пан, Дж. Ли. Влияние замещения Gd на структуру и спектроскопические свойства (Lu, Gd) 2 O 3 : Eu керамический сцинтиллятор // Оптические материалы. — 2018. — Т. 76. с. 323-328.

2. E.A. Бибикова, Н.Д. Кундикова, Н. Аль-Вассити. Исследование дифракции сфокусированного гауссова пучка на полуплоскости вблизи перетяжки пучка // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Сер.Математика. Механика. Физика. — 2018. — Т. 10. — Нет. 3, — С. 72-76.

3. Гл. Ли, Х. Чен, М. Иванов, Т. Се, Дж. Дай, Х. Коу, Ю. Пан, Дж. Ли. Крупномасштабный гидротермальный синтез и оптические свойства нанокристаллов Cr 2+ : ZnS // Ceramics International. — 2018. — Т. 44. № 11. с. 13169-13175.

4. Y. Qian, X. Tang, Z. Zhang, H. Zhang, M. Ivanov, Q. Wu. Многоцветное перестраиваемое апконверсионное излучение поликристаллов 12CaO · 7Al 2 O 3 , легированных лантаноидом // Materials Letters.- 2018. — V. 220. p. 269-271.


2017

1. Wei Luo, Rongjun Xie, Maxim Ivanov, Yubai Pan, Huamin Kou, Jiang Li. Effect of LiF on the microstructure and optical properties of hot-pressed MgAl 2 O 4 ceramics. Ceramics International. — 2017. — . 43. — 9. — . 6891-6897.

2. Yannan Qian, Zhengyu Zhang, Xunze Tang, Maxim Ivanov, Haiyan Zhang, Qibai Wu. Enhancement of upconversion emission in Er:LiNbO 3 by codoping with HfO 2 under 1550 nm excitation.Оптические материалы. — 2017. -. 70. -. 116-119.

3. С. Ли, Х. Чжу, Дж. Ли, Р. Явецкий, М. Иванов, Б. Лю, В. Лю, Ю. Сковорода. Изготовление 5ат.% Yb: (La 0,1 Y 0,9 ) 2 O 3 прозрачной керамики химическим осаждением и вакуумным спеканием. Оптические материалы. — 2017. -. 71. -. 56-61.

4. Ю. Фу, Л. Ге, Дж. Ли, Ю. Лю, М. Иванов, Л. Лю, Х. Чжао, Ю. Сковорода. Изготовление, микроструктура и лазерные характеристики композитной прозрачной керамики Nd: YAG.Optical Materials. — 2017. — . 71. — . 90-97.

5. Ivanov M.G., Krutikova I.V., Puzyrev I.S., Kynast U., Lezhnina M. Laser-synthesized Y 2 O 3 :Eu 3+ nanophosphors and their stabilization in water suspensions // Optical Materials. — 2017. — Volume 74, December 2017, Pages 67-75.

6. Shanshan Li, Peng Ma, Xingwen Zhu, Nan Jiang, Maxim Ivanov, Chaoyu Li, Tengfei Xie, Huamin Kou, Yun Shi, Haohong Chen, Yubai Pan, Dariusz Hreniak, Jiang Li.Последующая обработка прозрачной керамики Nd: YAG на основе нанопорошков методом горячего изостатического прессования. Керамика Интернэшнл. — 2017. -. 43. — 13. -. 10013-10019.


2016

1. Н.Д. Кундикова. Когерентный свет на границе двух сред. Российский физический журнал. — 2016. — В 58, С 1369-1377.

2. Попков И., Большаков М., Попкова А., Кундикова Н. Генерация неравномерно поляризованных пучков в волоконно-оптическом интерферометре.Photonics Fiber Technology 2016. — 2016. AM 3 C. 7.

3. Иванов М., Калинина Е., Копылов Ю., Кравченко В., Крутикова И., Кинаск У., Цзян Ли, Лезнина М., Медведев А. Высокопрозрачная керамика, легированная Yb (La x Y 1 — x ) 2 O 3 , полученная коллоидными методами уплотнения наночастиц. Журнал Европейского керамического общества. 36 (2016) 4251-4259.

4. С. Абдулкарим, Н. Кундикова. Совместное влияние поляризации и пути распространения светового луча на его внутреннюю структуру.Оптика Экспресс. — 2016. — В 24, С 19157-19166.

5. М.В. Большаков, Н.Д. Кундикова, М.А.Влазнева. Модальное разложение мощности света, распространяющегося через многомодовое оптическое волокно. Оптика Коммуникации. — 2016. — В 365, С 1-6.


2015

1. Исаков Д.С., Кундикова Н. Микляева. Интерференционная литография для синтеза трехмерных решеток в СУ-8: взаимосвязь между пористостью, дозой облучения и периодом решетки.Оптические материалы. — 2015. — Т. 47. С. 473–477.

2. Н. Кундикова, Ю. Микляев, И. Попков, А. Попкова. Исследование возможности получения спиральных световых пучков с регулируемыми параметрами. PIERS Proceedings. — 2015. — С. 2656-2659.

3. Большаков М., Кундикова Н., Попков И. Оптический метод исследования параметров тонкой пленки. PIERS Proceedings. — 2015. — С. 2042-2045.


2014

1.ЯВЛЯЮСЬ. Герасимов, Н.Д. Кундикова, Ю.В. Микляев, Д. Пихуля, М. Терпугов. Эффективность преобразования генерации второй гармоники в одномерном фотонном кристалле на основе изотропного материала. Наносистемы: физика, химия, математика. — 2014. — Т. 5. — С. 374-377.

2. Ю.В. Микляев, С.А.Ассельборн, Р.А. Зайцев, М. Даршт. Микроскопия сверхвысокого разрешения в дальней зоне с помощью ближнепольной оптической наноскопии случайного картирования. Письма по прикладной физике. — 2014. — Т. 105, 113103.


2013

1.E.A. Бибикова, Н.Д. Кундикова. Свойства регулируемой четвертьволновой системы в условиях многолучевой интерференции. Прикладная оптика. — 2013. V 52, 1852-1856.


2012

1. М. Большаков, А. Ершов, Н. Кундикова. Волоконно-оптические датчики, Dr Moh. Ясин (ред.), Глава 10 Оптические эффекты, связанные с когерентным распространением поляризованного света через оптоволокно со ступенчатым показателем преломления. InTech. — 2012. — ISBN: 978-953-307-922-6.

2.Н.Д. Кундикова, Ю.В. Микляев, Д. Пихуля. Ромбоэдрические фотонные кристаллы методом интерференционной литографии с тройной экспозицией: Полная фотонная запрещенная зона. Оптика Коммуникации. — 2012. — Т. 285. С. 1238-1241.


2011

1. Д. Черепко, Н. Кундикова, И. Попков, Т. Алиева. Цепочечные пучки с фазовой сингулярностью. Труды SPIE. — 2011. — Т. 8011, 80115Y.

2. E.A. Бибикова, Н.Д.Кундикова, А. Попкова, И. Попков.Эффективные параметры составных поляризационных систем. Труды SPIE. — 2011. — Т. 8011, 80110У.

3. Большаков М., Гусева А., Кундикова Н., Самкова Е. Распространение поляризованного света по винтовой траектории. Труды SPIE. — 2011. — Т. 8011, 80114Q.

4. P.N. Дьяченко, С. Карпеев, Э. Фесик, Ю.В. Микляев, В. Павельев, Г.Д.Мальчиков. Трехмерные фотонные кристаллы, покрытые наночастицами золота. Оптика Коммуникации. — 2011. — Т. 284, С. 885-888.


2010

1. Кундикова Н.Д. Проявление спин-орбитального взаимодействия фотона Лазерная физика, 2010, т. 20, № 2, с. 325-333


2009

1. Дьяченко П.Н., Кундикова Н.Д., Микляев Ю.В. Зонная структура фотонного кристалла с клатратной решеткой Si-34. Phys rev b, 2009, 233102, Т. 79

2. Подгорнов Ф.В., Суворова А.М., Лапаника А.В., В.Haase Электрооптические и диэлектрические свойства дисперсий сегнетоэлектрических жидких кристаллов / однослойных углеродных нанотрубок, заключенных в тонкие ячейки. Химическая физика, 479, 4-6, стр. 206-210, 2009.

Система пожаротушения самолета Ил 96. Авиация России. Что дает композитное крыло

«… Командующий ВВС Александр Новиков доложил, что два самолета готовы к полету. Первым возглавит генерал-полковник Голованов, вторым — полковник Грачев.Верховному главнокомандующему предлагали лететь с Головановым, но Сталин усмехнулся: «Генерал-полковники редко летают на самолетах, мы будем летать с полковником …» … Вместе они прибыли в Тегеран — Сталин, Молотов, Ворошилов и мой отец » (из книги мемуаров Серго Берия)

Визит Сталина на Тегеранскую конференцию в ноябре 1943 года был первым авиаперелетом Первого лица государства в Россию. Известно лишь, что для полета был выбран оригинальный американский Douglas C-47 (по другим данным — его лицензионная копия Ли-2 индивидуальной сборки).В полете «Борт №1» сопровождал эскорт из 27 истребителей ВВС РККА.

Никита Хрущев, напротив, был заядлым путешественником по воздуху и регулярно использовал самолеты во время своих кругосветных путешествий. Наиболее известна история его визита в Соединенные Штаты (1959 г.). Для трансатлантического путешествия Хрущев выбрал Ту-114, самый большой турбовинтовой самолет в мире, также известный как гражданская версия межконтинентального бомбардировщика Ту-95. Помимо генсека, на борту самолета находились его семья и свита из 63 сопровождающих лиц.Не обошлось и без неловкости — по прибытии на авиабазу Эндрюс выяснилось, что все американские трапы недостаточно длинны, чтобы добраться до двери высокого Ту-114. Советской делегации пришлось спускаться по лестнице пожарной машины.

Н.С. Хрущев в США. База ВВС Эндрюс недалеко от Вашингтона

Любимым авиалайнером Леонида Брежнева был стремительный красивый Ил-62, флагман гражданской авиации Советского Союза. Преемники Брежнева Юрий Андропов и Михаил Горбачев летали на одном самолете.За все время своего существования самолет ни разу не подвел своих VIP-пассажиров, каждый раз уверенно взлетал с взлетно-посадочной полосы и через несколько часов аккуратно приземлялся на другом конце Земли. Чрезвычайно надежная технология. Лишь однажды, находясь в воздушном пространстве Алжира, «Брежневский» Ил-62 попал под обстрел французских «Миражей». К счастью, все обошлось (до сих пор доподлинно неизвестно, что это было — ошибка, провокация или попытка саботажа).

Первый Президент РФ пожелал заменить пожилой Ил-62 на более современный широкофюзеляжный авиалайнер Ил-96 (специальная модификация Ил-96-300ПУ — «пункт управления»).Об этом самолете (бортовой номер RA96012) до сих пор ходят легенды: эксклюзивный дизайн интерьера Ильи Глазунова, роспись в Голландии, внутренняя отделка в Швейцарии, бронестекла и электронные замки кабин, ценные породы дерева, инкрустация драгоценными камнями, гобелены и редкие произведения искусства. Наконец, системы связи и дистанционного управления Ракетными войсками стратегического назначения в случае конфликта с применением ядерного оружия — наличие специального оборудования выдает характерный «желоб» из оргстекла на фюзеляже самолета.Кроме того, «Ельцин» Ил-96-300ПУ отличался от гражданских версий «Девяносто шестого» увеличенной дальностью полета и, по неофициальным данным, наличием оптико-электронных станций постановки помех головкам самонаведения ракет ПЗРК. , а также система спасения Первого лица от падающего самолета (парашюты или катапультируемая капсула — здесь неиссякаемая народная фантазия уходит в бесконечность).


То же, RA96012


Если не принимать во внимание различные домыслы сомнительного качества и адекватности, то Ил-96 — это просто элегантный самолет с благородными линиями и гармоничным внешним видом, к тому же обладающий отменной надежностью — за все 20 лет эксплуатации самолета. такого типа не отмечено ни одной крупной аварии, повлекшей гибель людей.Согласитесь, звучит впечатляюще на фоне непрекращающихся сообщений о катастрофах Boeing и Airbus! Высокая безопасность Ил-96 отчасти объясняется теорией вероятности (построено всего около 30 машин) и конкретными операторами — качество обслуживания самолетов в летном составе Управления делами президента, наверное, выше, чем у любого частного. авиакомпания.

На данный момент в состав Особого летного отряда «Россия» входят четыре Ил-96-300 различных модификаций. Флагман — Ил-96-300ПУ (М), бортовой номер R96016 — модернизированная версия Ельцинского Ил-96-300ПУ, первый полет которого состоялся в 2003 году.Настоящий «Летающий Кремль» с кабинетом президента, переговорными комнатами, конференц-залом и роскошным салоном для сопровождающих лиц и гостей на борту. У Первого Государства есть все необходимое для управления огромной страной: компьютеры и оргтехника, системы спутниковой связи, специальные каналы связи. Уникальная электронная «начинка» авиалайнера, разработанная на одном из оборонных предприятий Омска, позволяет транслировать сообщения, зашифрованные специальным кодом, с любой высоты в любую точку мира.


Другие особенности суперплана включают мини-спортзал, залы для VIP-гостей, столовую, бар, душевые и даже медицинский блок для реанимации и неотложной медицинской помощи. Чтобы избежать повторения инцидента 1959 года, когда Никите Хрущеву пришлось спускаться по трапу пожарной машины, в новый российский самолет встроен нижний трап. Кроме того, самолет «Путин» оснащен модернизированными двигателями ПС-90А.
Ил-96-300ПУ (М) построен по специальному заказу в Воронеже, над внутренней отделкой работали лучшие ювелиры Златоуста, салон украшен гравюрами на исторические темы, вышитыми мастерами Павлово-Посадской шелковой фабрики.Планировку помещений и техническое оснащение самолета выполнили специалисты Diamonite Aircraft Furnishings Ltd.. Салон выполнен в основном в светлых тонах, предпочтение отдается цветам российского флага.

Несмотря на иногда звучащее возмущение богатым внутренним убранством Ил-96-300ПУ (М), следует отметить, что это не просто самолет личного пользования. На борту Ил-96-300ПУ (М) регулярно находятся иностранные гости, дипломатические миссии и представители СМИ.Самолет президента — особый символ, который создает образ нашей страны в глазах иностранцев.
К разочарованию злобных критиков, здесь нет «золотых туалетов», интерьеры флагмана выдержаны в «суверенном» стиле с оттенком имперских амбиций России. Благородно, красиво и качественно, без лишней «мишуры» и прочих пошлых элементов кричащей роскоши.

Короче говоря, президентский «Ил» — комфортабельный летающий офис для деловых поездок по всему миру — не что иное, как «дорогая игрушка» саудовского принца Альвалида бин Талала бин Абдель Азиза Аль-Сауда, приказавшего разместить огромный бассейн на борту личного трехэтажного Airbus A380 и концертного зала с симфоническим оркестром!
Высокая стоимость «правительственного Ил» во многом объясняется комплексом секретного радиоэлектронного оборудования, установленным на его борту, и специальными мерами, связанными с обеспечением безопасности полета правительственного «самолета».

В декабре 2012 года авиапарк Летно-специального отряда «Россия» пополнился еще одним Ил-96-300 (бортовой номер RA96020), пришедшим на смену своим предшественникам. В конце 2013 года в Управление делами президента поступит второй заказанный Ил (бортовой номер RA96021).

Специальные правительственные самолеты есть во всех странах мира. Президент США летает на комфортабельном бело-голубом Боинге 747 «Air Force One». Канцлер Германии — на европейском Airbus A340 с личным именем Конрад Аденауэр.Президент Украины использует для своих визитов малый самолет бизнес-класса Ан-74. Однако большинство сильных мира сего вынуждены передвигаться на иностранных самолетах. Лишь в нескольких странах имеется развитая авиационная промышленность, способная самостоятельно создавать самолеты для высших должностных лиц своего государства. Здесь можно с гордостью констатировать, что высшие должностные лица России продолжают летать на отечественных самолетах.

Дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-300.

Размеры
Размах крыла: 60.1 м; длина самолета 55,35 м; высота самолета 17,57 м; площадь крыла 391,6 м2; угол стреловидности по линии 1/4 хорды — 30 градусов; диаметр фюзеляжа 6,08 м;

Габаритные размеры пассажирского салона
Длина 41 м;
максимальная ширина 5,7 м;
максимальная высота 2,61 м;
объем 350 куб.м.

Двигатели
Турбодвигатель Пермского моторостроительного КБ ПС-90А с реверсивными устройствами (4х156,9 кН, 4х16000 кгс)

Масса и нагрузка
Максимальная взлетная масса — 230 тонн; максимальная посадочная масса — 175 тонн; снаряженная масса пустого — 119 тонн; максимальная масса без топлива — 157 тонн; максимальная полезная нагрузка — 40 тонн, максимальный запас топлива — 122 тонны (150400 литров).

Летные данные
Крейсерская скорость на высоте 10100 м — 850-900 км / ч; скорость захода на посадку — 260-270 км / ч; сбалансированная взлетная дистанция — 2600 м, требуемая посадочная дистанция — 1980 м; практическая дальность полета с запасом топлива: с максимальной полезной нагрузкой 7500 км, с полезной нагрузкой 30 тонн — 9000 км; с грузоподъемностью 15 т — 11000 км.

Конструктивные особенности и технико-экономические характеристики
Крыло со сверхкритическим профилем и аэродинамическими торцевыми поверхностями.Расчетный ресурс — 60 000 летных часов (12 000 посадок при 20-летнем сроке службы), трудоемкость обслуживания — 11 человеко-часов на 1 час полета, время подготовки к повторному полету — 45 минут. Расход топлива на пассажиро-километр в пределах 23 г.

Оборудование
Пилотажно-навигационное оборудование обеспечивает эксплуатацию самолета минимум по категории IIIА ИКАО. Встроенная аналоговая система пошагового управления полетом и система оптимизации режимов полета, встроенная инерциальная навигационная система, спутниковое навигационное оборудование и радионавигационная система «Омега», система электронного отображения информации с шестью индикаторами на ЭЛТ. и ILS используются.Имеется встроенная контрольная аппаратура, автоматическая система отображения информации о центровке самолета.

Производство и выпуск
Серийно выпускается с 1992 года.

Статус программы
Самолет прошел сертификацию по российским стандартам до конца 1992 года. На сегодняшний день Ил-96 соответствует второй категории ИКАО, т.е. может взлетать и приземляться при минимальной видимости.

Разработчик
Авиационный комплекс им.С. В. Ильюшин.

« Программа производства дальнемагистральных Ил-96-400М и региональных самолетов на базе Ил-114 будет скромной. » опубликовала газета « Ведомости, », о планах по запуску объявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. производство дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета Ил-96-400М (модернизированный вариант Ил-96-300) и регионального самолета на базе Ил-114 27 мая на заседании Минпромторга. . Их производством займутся предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), Воронежского авиастроительного объединения и нижегородского завода «Сокол».

Стоимость обеих программ развития составляет 50 млрд рублей каждая. Но масштаб запланированного выпуска оказался невелик.

Планируется произвести шесть дальнемагистральных судов, и максимум 100 региональных, сообщили «Ведомостям» федеральный чиновник и человек, близкий к ОАК. Эти цифры подтвердил другой федеральный чиновник, заявивший, что количество Ил-96 может быть увеличено до восьми.

Пассажирский самолет Ил-114 (регистрационный RA-, заводской номер 1023823024) окрашенный Выборгской авиакомпанией, г. Санкт-Петербург.Санкт-Петербург, стоянка в аэропорту Пулково 14.04.2010 (c) Павел Тоденков / russianplanes.net

Ил-96-400М (более 400 мест, производство должно начаться в 2019 году) будет предназначен в первую очередь для госструктур, в первую очередь для спецподразделения «Россия», который перевозит высокопоставленных чиновников, говорят два собеседника «Ведомостей». Они объясняют, что у него не будет коммерческого потенциала, так как это устаревший, неэффективный по топливу самолет. Предыдущая модификация Ил-96-300 не производилась с 2009 года.Обсуждается идея субсидировать лизинг этого самолета, чтобы оплата была примерно вдвое ниже, чем у конкурирующих Boeing-777 и Airbus 330; Это может быть интересно отдельным перевозчикам, учитывая, что топливо стало дешевле, а повышение эффективности уже не так существенно, — утверждает второй чиновник.

Модернизированный Ил-114 (разработки 1980-х) будет выпущен 50-100, планируемая вместимость — 64 места, сообщает федеральный чиновник. В 2019-2023 годах предполагается произвести 20-25 машин, а затем, в зависимости от спроса, довести их количество до 100, знает человек, близкий к ОАК.До 2019 года будут достроены шесть Ил-114, расположенных на заводе в Ташкенте, сообщил ранее «Ведомостям» источник в ОАК.

Сейчас в России 100–150 региональных самолетов разной грузоподъемности еще советской конструкции, продолжает чиновник. Он признает, что рынок еще не изучен, но опрос операторов показал потребность в около 50 новых судах. Фюзеляж Ил-114 будет переработан, чтобы сделать самолет легче, будут доработаны двигатели, поясняет человек, близкий к ОАК.Он надеется, что если обновленная версия окажется удачной, то у самолета может быть экспортный потенциал.

«При таких масштабах производства, конечно, ни одна программа не окупится», — говорит федеральный чиновник. — Но у ОАК есть локальные задачи: часть собственных широкофюзеляжных самолетов нужна госструктурам, часть региональных самолетов — отечественным авиакомпаниям; Кроме того, будут загружены производственные мощности ». Правда, ресурсы разбросаны, добавляет он, потому что у этих моделей нет дальнейших перспектив, в отличие от ближнемагистрального SSJ100, производимого ОАК, и разрабатываемого среднемагистрального МС-21 — экспортный потенциал этих самолетов позволит создавать новые самолеты.

Выпуск Ил-96 и Ил-114 будет профинансирован в IV квартале с корректировкой бюджета, сообщает пресс-секретарь Минпромторга. Представитель ОАК от комментариев отказался.

«Самолет только для российского рынка — заведомо убыточный проект», — сказал Федор Борисов, ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта НИУ ВШЭ. «В таких проектах нужно изначально ориентироваться на конкурентоспособный продукт для мирового рынка и прибыль даже в условиях мобилизационной экономики.«Однако региональный самолет может быть востребован, — допускает он: преобладающие в отечественном парке Ан-24 летают очень давно. И создать на базе Ил-96 востребованный на мировом рынке широкофюзеляжный самолет невозможно, уверен он.

Пассажирский самолет

Разработчик:

ОКБ Ильюшина

Производитель:

Главный конструктор:

Генрих Новожилов

Первый рейс:

Начало работы:

Обслуживает

Основные операторы:

Аэрофлот (6 самолетов) »(4 самолета, 2 заказано) Рейс (3 самолета, 3 заказано)

Годы выпуска:

Единиц произведено:

25 (6 в стадии строительства)

Стоимость единицы:

Базовая модель:

История создания

Испытания

Эксплуатация

Конструкция самолета

Электропитание

Системы самолета

Опции

Несчастные случаи и происшествия

Не летают

Названные самолеты

905

Факты

Ил-96 — широкофюзеляжный пассажирский самолет для средних и дальних авиалиний, спроектированный в ОКБ Ильюшина в конце 1980-х годов.Первый полет совершил в 1988 году, серийно выпускается с 1993 года на заводе Воронежского акционерного авиастроительного общества. Ил-96 был первым и последним советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетом.

Аэродинамический дизайн

  • Четырехмоторный турбореактивный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.

История создания

К середине 1970-х годов почти все дальнемагистральные авиаперевозки в СССР и социалистических странах осуществлялись на самолетах Ил-62.Однако возможности этих самолетов не могли в полной мере соответствовать стремительному росту объемов перевозок на дальние расстояния: из-за относительно невысокой пассажировместимости увеличивалось количество рейсов, соответственно, увеличивалась нагрузка на аэропорты. К тому же салон узкофюзеляжного самолета был далек от уровня комфорта, достигнутого на введенном в строй в 1969 году Боинге 747, ставшем первым в мире широкофюзеляжным самолетом.

В 1974-1977 годах одновременно с разработкой самолета Ил-86 в ОКБ им.Исследования С.В. Ильюшина проводились на дальнемагистральном самолете Ил-86Д. Самолет отличался от оригинала увеличенными размерами крыла (470 кв.м) и новыми двухконтурными ТРД с большей степенью двухконтурности, сниженным удельным расходом топлива и тягой 20 850 кгс. Исследования в Центральном аэрогидродинамическом институте. N.E. Жуковский показал, что за счет использования новых технических решений можно значительно повысить топливную экономичность самолета Ил-86Д и повысить его весовое совершенство.Предполагалось, что полная унификация с Ил-86 позволит быстро сертифицировать и ввести самолет в эксплуатацию.

В 1978 г. по результатам работы над проектом Ил-86Д ОКБ приступило к разработке самолета Ил-96 с Т-образным оперением, увеличенным удлинением крыла со сверхкритическими профилями носовой части и площадью больше до 387 кв.м. Исследования этого варианта велись до 1983 года, когда успехи, достигнутые в области авиационной науки и техники, позволили отказаться от идеи создания самолета Ил-96 с использованием множества готовых агрегатов и систем Ил. -86 и перейдем к созданию принципиально нового Ил-96-300.

Самолет Ил-96-300 отличается от своего предшественника Ил-86 укороченным на 5,5 м фюзеляжем, увеличенным размахом крыла и уменьшенным углом стреловидности, увеличенными размерами вертикального оперения и улучшенным салоном салона. В его конструкции были использованы новые сплавы, увеличилась доля композиционных материалов. В самолете используется автоматическая система контроля расхода топлива, которая позволяет выдерживать центрирование самолета в полете. Особое внимание было уделено вопросам надежности и безопасности эксплуатации самолетов.На самолете используется российский цифровой комплекс авионики с шестью цветными многофункциональными дисплеями, EDSU, инерциальная навигационная система и средства спутниковой навигации. На Ил-96-300 было решено установить новые соловьёвские двигатели ПС-90А. Гладкая гондола ПС-90А, нехарактерная для ранее выпускавшихся в СССР двухконтурных двигателей, повысила топливную экономичность самолета.

Комплекс требований, предъявляемых КБ Ильюшина Министерства гражданской авиации — перевозка полезной нагрузки 30 и 15 тонн на практическую дальность 9000 и 11000 км с крейсерской скоростью от 850 до 900 км / ч на высота от 9000 до 12000 м — выполнена по традиционной оптимальной аэродинамической схеме: четырехмоторный свободнонесущий низкоплан с вертикальным оперением.От Т-образного оперения отказались. Изначально Ил-96-300 создавался как самолет с перспективой развития: его конструкция предполагает относительно быстрое и недорогое создание различных модификаций самолета.

Дальнейшим развитием Ил-96-300 стало создание варианта Ил-96М, в котором приняли участие многие авиационные фирмы США. Фюзеляж самолета удлинили до 64 метров, то есть даже больше, чем на Ил-86. Но главной отличительной особенностью Ил-96М были двигатели Pratt & Whitney PW2337.Опытный образец создан на базе первого прототипа Ил-96-300. Самолет поднялся в воздух 6 апреля 1993 года, но в серийное производство так и не был запущен. На базе Ил-96М был создан грузовой Ил-96Т, который также был собран в единственном экземпляре. Также исследовалась двухпалубная версия Ил-96-550, оснащенная ТРД НК-92 (4 х 20000 кгс) и рассчитанная на перевозку 550 пассажиров.

В 1999-2000 годах велась работа над проектом грузового самолета Ил-96-400Т, имеющего возможности грузового самолета Ил-96Т, но с российским ТРД ПС-90А-2 и бортовым оборудованием.Первый полет совершил 16 мая 1997 года. В эксплуатации с 2009 года.

Тесты

Первый опытный образец (б / н 96000) был собран непосредственно в цехе КБ на Ленинградском проспекте в Москве. В начале сентября 1988 года самолет торжественно выкатили из сборочного цеха. Первый полет опытного самолета Ил-96-300 был совершен 28 сентября с Центрального аэродрома Фрунзе на Ходынском поле. Самолет пилотировал экипаж под командованием заслуженного летчика-испытателя СССР, Героя Советского Союза Станислава Близнюка.Полет непосредственно над центральными районами Москвы длился 40 минут.

В ходе испытаний Ил-96 совершил несколько заметных дальних перелетов, в том числе Москва-Петропавловск-Камчатский-Москва без приземления в Петропавловске. Самолет преодолел 14 800 км за 18 часов 9 минут. 9 июня 1992 года Ил-96 перелетел из Москвы в Портленд через Северный полюс, проведя в воздухе 15 часов. Самолет прошел испытания в Якутске при -50 ° С и в Ташкенте при + 40 ° С. По результатам испытаний 29 декабря 1992 года самолет получил сертификат летной годности.Полгода новые вагоны «обкатывались» на маршрутах Аэрофлота, и из-за отсутствия финансирования эксплуатационные испытания пришлось совмещать с коммерческими грузовыми перевозками. Работа ОКБ Ильюшина над самолетом Ил-96-300 отмечена Государственной премией Российской Федерации.

Эксплуатация

Самолет выпускается с 1992 года на Воронежском авиационном заводе. С 1988 года построено 23 самолета этого типа. По состоянию на август 2009 года в эксплуатации находится 16 самолетов (13 в России).Из них 6 лайнеров Аэрофлота используются для пассажирских перевозок.

Решением Министерства гражданской авиации СССР, принятым на заседании коллегии 26 января 1989 г., первый самолет Ил-96 планировалось передать в Центральное управление международных воздушных сообщений Аэрофлота, затем в Домодедовский отряд. Переподготовка летного состава проходила в ОКБ Ильюшина. Первый летный отряд был организован 6 августа 1991 года. В 1992 году было выполнено несколько технических рейсов из Москвы в Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.

Коммерческая эксплуатация самолета началась 14 июля 1993 года по маршруту Москва-Нью-Йорк. Сначала самолет использовался в основном на зарубежных рейсах: в Сингапур, Лас-Пальмас, Нью-Йорк, Тель-Авив, Пальма-де-Майорка, Токио, Бангкок, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сиэтл, Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айрес, Сеул, Сан-Франциско. Паулу, Гавана, Ханой, Сантьяго, Лима. Все самолеты Ил-96, которые сейчас летают в Аэрофлоте, были собраны в первой половине 1990-х годов. В обмен на снижение пошлин на ввоз иностранного оборудования Аэрофлот обещал закупить дополнительную партию Ил-96, но сделка не состоялась, хотя пошлины были снижены.

Для обслуживания Президента РФ построено два самолета (модификация Ил-96-300ПУ, б / н RA-96012, RA-96016).

В 2005-2006 годах на Кубу было доставлено три Ил-96-300, в том числе один для обслуживания президента Кубы. В 2009 году правительство Венесуэлы подписало контракт на поставку двух Ил-96-300 — одного пассажирского, другого — для VIP-перевозок.

Осенью 2008 года лизинговая корпорация IFC конфисковала два Ил-96-300 у Красноярских авиалиний в связи с неплатежеспособностью компании.Самолет в настоящее время находится на хранении. Это был первый случай в истории российской авиации, когда самолет «забирали» у авиакомпании. Именно эти два Ил-96-300 рассматриваются для передачи Венесуэле.

В 2009 году «Полет» начал эксплуатировать грузовые самолеты Ил-96-400Т, которые Аэрофлот изначально планировал купить, но потом отказался от них. По состоянию на сентябрь 2009 года Полет имеет три самолета Ил-96-400Т с планами получить еще три самолета в 2010 году. Также во время авиакосмического салона МАКС-2009 было подписано соглашение с перуанской авиакомпанией на поставку двух самолетов Ил-96. Грузовой самолет 96-400Т с возможностью установки еще одного такого самолета, ведутся переговоры о его поставке в Китай и на Ближний Восток.Текущая версия самолета оснащена новыми двигателями, самой современной пилотажно-навигационной системой российского производства, которая позволяет без ограничений эксплуатировать самолет по всему миру. В России такие самолеты еще не производились. Ил-96-400Т может перевозить до 92 тонн грузов на средних и дальних маршрутах. Самолет сертифицирован в соответствии с российскими стандартами летной годности, гармонизирован со стандартами ЕС и США.

В разное время велись переговоры о продаже Ил-96 Китаю (три самолета), Сирии (три самолета) и даже Зимбабве.В 2007 году компания KrasAir планировала передать два своих Ил-96 компании Iran Air в аренду с обслуживанием на год.

Первые два прототипа (б / н 96000 и 96001), длительное время хранившиеся в ЛИИ им. Громова в Раменском, были уничтожены в мае 2009 года. Еще 5 самолетов (2 «КрасЭйр» и 3 «Домодедовские авиалинии») временно вывезены. службы и находятся на хранении.

В 2009 году министр промышленности и торговли Виктор Христенко принял решение о поэтапном прекращении производства пассажирских самолетов Ил-96-300 в ближайшие годы, поскольку авиалайнер не может конкурировать с новейшими дальнемагистральными пассажирскими самолетами Boeing и Airbus.Создатели Ил-96-300 руководствовались экономическими показателями Boeing 767, однако с момента первого полета Ил-96-300 выполнялись дальнемагистральные авиалайнеры нового поколения Boeing 777, Airbus A330, Airbus A340. , Скоро на рынок выйдут Airbus A380, Boeing 787 и Airbus A350. До 2012 года для СРБ России будут произведены еще два Ил-96-300 (в том числе президентский Ил-96-300ПУ). Грузовая версия самолета Ил-96-400Т остается в производстве.

Оператор

Модификация

сумма

Аэрофлот

Cubana de Aviacion

Аэростарз

Спецподразделение «Россия»

На складе

Домодедовские авиалинии

Красноярские авиалинии

В утиль

ОКБ Ильюшина

Ил-96-400М / Т

Строится

Спецподразделение «Россия»

Конструкция самолета

Планер

Ил-96 выполнен по схеме цельнометаллического свободнонесущего четырехмоторного широкофюзеляжного низкорасположенного самолета со стреловидным крылом и вертикальным оперением.

Фюзеляж Ил-96-300 имеет тот же диаметр, что и фюзеляж Ил-86, но меньше — на 5,23 метра — в длину за счет уменьшения количества рядов пассажирских кресел. Однако конструкция фюзеляжа была существенно изменена для повышения его надежности, обеспечения безопасности в случае повреждения, уменьшения скорости роста трещин, обеспечения заданного ресурса, снижения веса и улучшения качества внешней поверхности. Различная планировка салона позволяет разместить от 235 до 300 человек.На стандартном самолете (300 мест) сиденья устанавливаются в двух кабинах (передняя — 66 мест и задняя — 234 места) с шагом 870 мм, девять в ряд с тремя проходами шириной 550 мм. Компоновка на 235 мест предусматривает размещение пассажиров в трех кабинах: в первом классе — на 22 креслах с шагом 1020 мм, в бизнес-классе — на 40 креслах и в экономическом классе — на 173 креслах. Пассажирский салон оборудован буфетными стойками и 8 туалетами.

На нижней палубе три грузовых отсека.Передний вмещает 6 стандартных грузовых контейнеров типа АБК-1.5, задний — десять, а максимальная загрузка самолета предполагает размещение всего девяти контейнеров, а остальные семь могут использоваться для перевозки грузов и почты. Третий грузовой отсек предназначен для перевозки штучных грузов.

Крыло на Ил-96 существенно отличается от установленного на Ил-86. Размах крыла составляет более 60 метров, а площадь — 391 м², что на 70 метров больше, чем у Ил-86. Отличительные черты крыла — большие вертикальные законцовки высотой 3.1 мес.

Ил-96 имеет сложную механизацию взлета и посадки, состоящую из двухщелевых закрылков и предкрылков по всей длине передней кромки.

Горизонтальное оперение у Ил-96 такое же, как у Ил-86, а площадь вертикального оперения увеличилась за счет увеличения его высоты на полтора метра. Необходимость увеличения площади вертикального оперения обусловлена ​​требованием обеспечения курсовой устойчивости в случае отказа одного двигателя.

Шасси Ил-96 состоит из трех основных опор, расположенных под центропланом и передней опоры. Каждая из трех опор оснащена четырехколесной тележкой с тормозными колесами, а передняя опора имеет два не тормозных колеса. Все четырнадцать колес имеют одинаковые размеры 1300 * 480 мм, а давление в шинах составляет 11,5 кг / см².

Розетка

Ил-96 оборудован четырьмя ТРДД с большой (4,5) степенью двухконтурности ПС-90А с тягой 16000 кгс при максимальной работе двигателя, которые установлены на пилонах к крыльям.Крейсерская тяга — 3500 кгс. Удельный расход топлива на крейсерском режиме 0,595 кг / кгс · ч. Выполнен по двухвальной системе, имеется реверсивное устройство. Вентилятор одноступенчатый, компрессор 13-ступенчатый. Турбина высокого давления двухступенчатая, турбина низкого давления — четырехступенчатая. ПС-90А имеет модульную конструкцию, количество модулей — 11. В процессе эксплуатации их можно заменять.

Двигатель впервые в истории советской авиации оснащается двухканальной электронной системой управления и контроля параметров «Диагностика-90».Среди преимуществ системы — автоматический контроль расхода топлива и защита от перенапряжения. Воздушный пуск предусмотрен на высоте до 7000 метров.

Двигатель сертифицирован в 1992 г. (3 апреля), как и самолет. В конце 2006 года получен сертификат соответствия главе 4 норм ИКАО по шуму на самолет Ил-96-300 с двигателем ПС-90А.

Авиационные системы

На Ил-96 применялась передовая для своего времени система пилотирования и навигации, благодаря которой самолет стал первым из Ил-ов, предназначенным для управления экипажем из трех человек (без штурмана), а также первым советским самолетом. Оснащен электронной системой управления полетом ВСУП-85-4.К традиционным аналоговым индикаторам на приборной панели («сигнализация») добавились дисплеи на лучевых тубусах: два для командира и второго пилота (встроенный индикатор полета и встроенный индикатор навигационной обстановки) и еще два на центральной панели (индикаторы двигателя. параметры). Самолет оборудован дистанционной системой управления (EDSU).

Топливная система самолета разработана на базе топливной системы Ил-86. Работает в автоматическом режиме, правда, для экстренных случаев предусмотрен механизм ручного управления.Топливо находится в девяти кессонных баках, четыре из которых расположены в консоли каждого из крыльев и еще один — в центроплане. Керосин перекачивается из бака струйными насосами в предпроточный отсек, а затем в проточный отсек, отдельный для каждого из четырех двигателей.

Система кондиционирования (СКВ) Ил-96 также работает в автоматическом режиме. Блоки SCV расположены в центральной секции. Воздух в кабину подается от двигателей. С учетом рециркуляции при полной загрузке самолета (300 пассажиров) SCR закачивает 25.7 кг воздуха в салон на пассажира в час.

Циклическая электроимпульсная противообледенительная система защищает передние кромки крыльев и стабилизаторов, а также киль. Интересно, что не предусмотрен обогрев на внутренней части передней кромки крыла (от центроплана до пилона ближнего двигателя) и на «вершине» киля, что объясняется незначительным влиянием обледенение в этих местах на управляемости самолета. Воздухозаборники двигателей нагреваются воздухом, забираемым из компрессорной камеры.

Опции

Базовая версия с двигателями ПС-90А (4х16 000 кгс). Самолет совершил первый полет 28 сентября 1988 г., а 29 декабря 1992 г. получил сертификат летной годности. Первый присоединился к Аэрофлоту в 1993 году. В настоящее время, помимо Аэрофлота, в качестве VIP-транспорта используется только ЮТК Россия и Кубинская Кубана, в том числе как транспорт Президента Кубы. Серийно выпускается на заводе ВАСО в Воронеже. Единственный находящийся в эксплуатации пассажирский самолет серии.Было выпущено 20 самолетов, в том числе опытные. 11 августа 2009 года было объявлено, что самолет Ил-96-300 будет снят с производства как «бесперспективный».

Максимальный взлетный вес 250 тонн, полезная нагрузка 40 тонн. Дальность полета на максимальной загрузке — 9000 км, при количестве пассажиров 269 человек и с полным запасом топлива — 13 500 км. Пассажировместимость в трехклассном салоне составляет 235 человек, в двухклассной компоновке — 262, в экономическом классе — 300 человек.

Специальная версия Ил-96-300, разработанная для перевозки президента РФ. (Центр управления) был построен в двух экземплярах. Отличий в летных характеристиках от базовой версии практически нет, за исключением увеличенной дальности за счет некоторых модификаций. Самолет оснащен оборудованием, позволяющим управлять вооруженными силами в случае ядерного конфликта. Внешне самолет также не отличается от базовой версии, за исключением характерной проточки в верхней части фюзеляжа.Первый самолет этой версии был собран в 1995 году для Бориса Ельцина. Второй «Путин» Ил-96 (б / н 96016) поднялся в воздух 21 апреля 2003 года.

Ил-96М / Т

Ил-96М — первый российский самолет, разработанный совместно с западными компаниями. Был изготовлен только один прототип. В марте 1993 г. был удлинен фюзеляж опытного Ил-96-300, двигатели ПС-90 заменены на Pratt & Whitney PW2337 (впервые в истории российской авиации на самолет были установлены американские двигатели) с тяга 17 030 кгс, установлена ​​авионика западного производства.Самолет совершил первый полет 6 апреля 1993 года. В 1997 году Ил-96М прошел сертификацию в США. Неоднократно демонстрировался на различных авиасалонах, на МАКС-2003 демонстрировался под обозначением Ил-96-400 с двигателями НК-86. Вырезано в мае 2009 года.

По всем основным показателям Ил-96М стал «рекордсменом» среди советских пассажирских самолетов: он способен принять на борт до 435 пассажиров, максимальная полезная нагрузка — 58 тонн, максимальная взлетная масса — 270 тонн, а также Практическая дальность полета — 12 800 км.

Разработано других вариантов:

  • Ил-96МД — самолет с двумя двигателями Pratt & Whitney PW4082 (в настоящее время эти двигатели используются на Боинге 777).
  • Ил-96МК — самолет с четырьмя ТРД НК-92 тягой 20 000 кгс.

Грузовой вариант разработан на базе Ил-96М Ил-96Т … В 1997 г. построен единственный экземпляр (б / н РА-96101), взлетел 16 мая. Также неоднократно. демонстрировался на авиасалонах в фирменной ЛКП Аэрофлота, хотя авиакомпания им никогда не пользовалась, заказов на этот тип не было.

Ил-96-400

Самолет Ил-96-400 — глубокая модернизация Ил-96-300 с двигателями ПС-90А-1 тягой 17 400 кгс и улучшенной авионикой. Фюзеляж был «позаимствован» у Ил-96М. Максимальный взлетный вес — 270 тонн, полезная нагрузка — 58 тонн. Максимальная пассажировместимость — 435 человек. Максимальная дальность полета — 13000 км.

По состоянию на 2009 год Ил-96-400 в единственном экземпляре не собирался, заказов на этот тип еще не было.

Ил-96-400Т

Ил-96-400Т — грузовая версия Ил-96-400.Летно-технические характеристики остались без изменений. Производится на заводе ВАСО в Воронеже. Первый Ил-96-400Т был создан путем реконструкции Ил-96Т сборки 1997 года. В 2007 году был собран полностью новый самолет. Оба самолета были проданы «Атлант-Союз» в 2007 году, а в 2009 году они перешли на рейс. По состоянию на май 2011 года три самолета успешно эксплуатируются в летном парке, еще два будут введены в эксплуатацию в 2011 году.

Летно-технические характеристики

Характеристика

Ил-96-400М / Т

Первый рейс

Начало работы

Размах крыла

Высота хвоста

Площадь крыла

Макс.взлетная масса

Макс. пассажировместимость

чел.

Крейсерская скорость

Максимальная скорость

Практический потолок

Дальность полета (при макс.нагрузка)

Двигатели

4х Pratt & Whitney PW2337

Несчастные случаи и происшествия

За всю историю эксплуатации самолета Ил-96 не было катастроф или аварий, повлекших гибель людей.

Инцидент при взлете президентского самолета

5 октября 2004 г. некоторые российские издания сообщили, что 29 сентября при взлете из международного аэропорта Лиссабона Ил-96-300ПУ (б / н 96016) столкнулся со стаей птиц, предположительно голубей.Столкновение с птицей (англ. birdstrike ) — частое явление в авиации, которое, однако, не всегда приводит к поломке двигателя. Взлет был прерван, и самолет отбуксировали на стоянку. 30 сентября его осмотрели техники Государственного таможенного комитета России, владеющего самолетом, прилетевшим из Москвы на Ил-62.

В итоге было объявлено, что причиной отмены взлета стало вовсе не столкновение с птицами, а попадавший на приборную панель конденсат из трубок SCR.Влага искажала показания приборов: двигатели работали на взлетном режиме, но приборы показывали, что двигатели не могут выйти на взлетный режим. Вероятно, этот случай остался бы обычным, если бы внимание российской прессы не привлекла фотография португальского корректировщика Мигеля Клаудио, которому посчастливилось сфотографировать самолет в момент инцидента.

Путина в тот момент в самолете не было, он был в Саратове.

Нет полетов

2 августа 2005 года тот же Ил-96-300ПУ, но с президентом на борту, не смог вылететь из аэропорта финского города Турку, где находился с официальным визитом Владимир Путин.Во время руления была обнаружена техническая неисправность, было принято решение о переводе президента в запас Ил-62.

Последствия этого инцидента были более серьезными. 22 августа по предложению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта полеты всех самолетов Ил-96 были запрещены. Это произошло из-за систематического отказа тормозной системы колес, произошедшего в том числе 2 августа в Финляндии. Было объявлено, что один из колесных тормозных узлов УГ151-7 неисправен и не соответствует заявленным чертежам.Узлы УГ151 для Ил-96 собирали на Балашихинском литейно-механическом заводе, для их замены собрали новую партию на заводе НПО «Молния» в Москве.

Запрет привел к многомиллионным убыткам авиакомпаний, использующих Ил-96, в первую очередь Аэрофлота. 3 октября был отправлен в отставку генеральный директор ВАСО Вячеслав Саликов, в тот же день возобновились полеты Ил-96. Запрет на полеты продлился 42 дня.

Именные самолеты

Некоторые самолеты Ил-96 носят имена выдающихся советских летчиков, деятелей авиации и космонавтики.

  • Ил-96-300 RA-96005: «В. Чкалов»
  • Ил-96-300 RA-96007: «А. Майорова «
  • Ил-96-300 RA-96008: «Я. Моисеева »
  • Ил-96-300 RA-96010: «Н. Карпеев»
  • Ил-96-300 RA-96011: «В. Коккинаки»
  • Ил-96-300 RA-96014: «Михаил Водопьянов»
  • Ил-96-300 RA-96015: «М. Громов»
  • Ил-96-300 RA-96017: «Михаил Решетнев»
  • Ил-96-400Т RA-96101: «Вячеслав Саликов»
  • Ил-96-400Т RA-96102: «Валерий Меницкий»
  • Ил-96-400Т RA-96103: «Станислав Близнюк»

Прочие факты

  • Ил-96 — второй в советской истории (после Ил-86), первый в истории России (выпускался с 1992 года, то есть после распада Советского Союза) и девятый в мире. -фюзеляжный самолет в истории мировой авиации.
  • В сентябре 2008 года один из двигателей ПС-90А, собранный в 1990 году и установленный на самолет Ил-96-300 Аэрофлота, впервые в истории российской авиации преодолел 30-тысячный рубеж.
  • Ил-96 — один из немногих широкофюзеляжных самолетов, который никогда не терпел катастрофы с человеческими жертвами. В это число также входят самые современные авиалайнеры зарубежных производителей: Boeing 777, Airbus A380 и Airbus A340; однако несчастные случаи и инциденты с последними все же имели место.Ил-96, несмотря на медленные темпы производства и относительно небольшое количество выпущенных самолетов, остается одним из самых надежных авиалайнеров в мире.
  • Собственный вес Ил-96-300 составляет 117 тонн, это в 62 раза тяжелее 105-й «Волги», в 16 раз тяжелее армейского грузовика Урал-4320, в 9 раз тяжелее Икаруса-280, в 3,5 раза тяжелее. чем вагон метро, ​​и при этом самолет на 6 тонн легче тепловоза ЧМЭ3.
  • Площадь крыла Ил-96М в полтора раза больше площади теннисного корта.

Этой весной Аэрофлот окончательно расстается с российским самолетом Ил-96-300, планируя в будущем перейти на новейшие Boeing 777/787 и Airbus A350. Вывод из эксплуатации этого типа обусловлен экономическими предпосылками, поскольку держать шесть машин «на ходу» из года в год становится все дороже.

Воспользовавшись случаем, на прошлой неделе мы полетели на Ил-96-300 в Стамбул и обратно.

Ил-96-300 RA-96007 «Алексей Майоров»


2.Ил-96-300 — широкофюзеляжный самолет, предназначенный для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных маршрутах протяженностью более 12 000 км.


Фото из личного архива 2012 г., Ил-96-300 RA-96011 «Владимир Коккинаки»

3. Ил-96-300 разработан Авиационным комплексом. С.В. Ильюшина. Серийное производство налажено на Воронежском акционерном авиастроительном предприятии (ВАСО).


Посадка в Стамбуле, Ил-96-300 RA-96007 «Алексей Майоров»

4.Ил-96-300 отличается современной аэродинамической схемой, конструкцией планера, бортовыми системами и оборудованием, оснащен экономичными двигателями (четыре двухконтурных ТРДД ПС-90А производства ОАО «Пермский моторостроительный завод»), адаптированными для перевозки большая коммерческая загрузка. Самолет сертифицирован и эксплуатируется с 1993 года отечественными и зарубежными авиакомпаниями.

Масса самолета и загрузка топлива:
Максимальная рулежная масса, 251 тонна
Максимальная взлетная масса, 250 тонн
Максимальная полезная нагрузка 40 тонн
Максимальная посадочная масса, 175 тонн
Масса пустого, снаряженного самолета, 159 тонн
Максимальная дозаправка, 116.3 тонны


Фото из личного архива 2012 г., Ил-96-300 RA-96010 «Николай Карпеев»

Летные характеристики:
Крейсерская скорость, км / ч 850
Максимальная высота полета, м 13100
Требуемый дубль дальность полета, м 3050
Требуемая дальность посадки, м 2100

Дальность полета с максимальной полезной нагрузкой, км 9000
Дальность полета с максимальным количеством пассажиров, км 11200
Дальность полета с максимальной дозаправкой, км 13500
Высота аэродрома (относительно на уровне моря), м -300 ÷ 3000
Диапазон рабочих температур, С -54… + 45
Количество членов летного экипажа 3

Самолет оборудован современным комплексом бортового оборудования российского производства с шестью цветными жидкокристаллическими многофункциональными дисплеями, в том числе навигационной компьютерной системой, инерциальной навигационной системой и др. бортовая система предупреждения о столкновениях, система предупреждения об опасном приближении к земле, GPS и ГЛОНАСС.

7. Бортовое оборудование самолета позволяет выполнять полеты в условиях RVSM и отвечать требованиям точной зональной навигации по международным маршрутам в Европе и Северной Америке (RNP-1), а также выполнять автоматический заход на посадку и посадку по ИКАО. категория IIIА.

Характеристики двигателя ПС-90А:
Максимальная взлетная тяга (ISA, H = 0) — 16000 кг
Крейсерская тяга (ISA + 10˚C, H = 11000m, M = 0,8) — 3300 кг
Скорость повышения давления -30,2
Максимальный внешний диаметр — 2,396 м
Длина двигателя — 4,964 м
Масса сухого двигателя — 2950 кг

8.

9. Добро пожаловать на борт!

10. При трехклассной компоновке салон ВС вмещает 172 места, при двухклассной компоновке — 262 места, при одноклассной компоновке — 330 мест.Три грузовых отсека общим объемом 116 м3 позволяют разместить 16 контейнеров LD-3 или восемь поддонов. Есть вариант с салоном повышенной комфортности — для перевозки высших должностных лиц государства.

11. Срок службы Ил-96-300 — 20 лет, 60 тысяч летных часов, 12 тысяч посадок.

12. Варианты компоновки салона могут быть разработаны по индивидуальным требованиям заказчика.
Бизнес-класс «Аэрофлот»

13.Эконом премиум-класса в передней части салона (5-8 ряды).

14. Вид из окна с позиции 7А.

15. Разделение на бизнес-класс и премиум-эконом.

16. Количество мест для бортпроводников в лайнере — 12.

17. Вид на двигатели с места бортпроводника через небольшое круглое окошко.

18. Кухни, расположенные на верхней палубе, позволяют пассажирам трехразовое горячее питание и один дополнительный чайный сервиз.

19. Грузовой подъемник на нижнюю палубу имеет максимальную грузоподъемность 90 кг.

20. Салон Эконом, 10 ряд на переднем плане.

21. Помещает 34E 34F в хвостовую часть.

22. Галерея 36H 36J, 37H-37J, 38H-38J — для влюбленных.

23. На предыдущем снимке Лена спит в этом кресле и мне кажется, что он еще откидывается. Или кажется?

24.

25. Тележка в хвостовой части.

26. Фреон.

27. Места бортпроводников в хвостовой части салона.

28. Шесть туалетных кабин.

29. Туалеты оборудованы системой обнаружения дыма и встроенными огнетушителями. Один унитаз стандартного размера оборудован специальной ручкой для людей с ограниченными возможностями, в двух туалетах установлены столики для детской гигиены.

30.На коротких рейсах ассортимент товаров Duty Free не полный, лучше заказывать заранее на сайте.

31. Седла 9A, 9B и 9C.

32. Детали возле эвакуационного выхода.

33. Летим вокруг Шереметьево.

Видео с полета.

По названию Ил-96-300 регулярно сравнивался с Боингом-767-300 как его основной конкурент.
Со стороны Ил — больше комфорта для пассажиров, со стороны Боинга — меньшая стоимость летного часа.

35. Разница почти в 30% между максимальной взлетной массой Ил-96 и Боинг-767 (а именно на основе этого показателя рассчитываются аэропортовые и аэронавигационные сборы) не в пользу отечественный самолет.

36. Еще одним слабым местом Ил-96 является почасовой расход авиационных ГСМ. По данным Аэрофлота, расход топлива Boeing767 в час на 38% меньше, чем у Ил-96. При этом налет на регулярном самолете у Boeing767 на 69% больше, чем у российского.

37. У американского самолета на 27% выше эксплуатационная пригодность (по опыту Аэрофлота) и при этом на 30% меньше летный экипаж.
Данные показатели влияют на структуру стоимости летного часа, которая не уменьшается со временем из-за удорожания авиатоплива. По оценкам Аэрофлота, топливная эффективность Boeing 767 на 38% выше, чем у Ил-96.

38. Вот подробное сравнение экономических показателей двух самолетов.

Что касается будущего.
Сегодня в России нет недостатка в широкофюзеляжных самолетах: авиакомпании уже собрали достаточное количество иномарок на любой вкус и в этом сегменте уже есть избыток. А по сравнению с иномарками наш самолет выглядит, увы, не блестяще.

40. К тому же летная годность подходит к концу.

41. Поэтому, скорее всего, самолет останется невостребованным.

42.Не страшно, что эпоха еще одного замечательного самолета проходит, когда-нибудь даже самый современный самолет станет историей.
Обидно, что наша авиационная промышленность до сих пор не смогла создать новый взамен, а цепочка отличных лайнеров Ил-62 и Ил-96 осталась без продолжения.

43. Сегодня много говорят о сохранении истории, поэтому было бы отрадно, если бы большая часть этих автомобилей нашла место в музеях страны.

44.Например, одна машина в МГТУ гражданской авиации, другая в Ульяновском музее гражданской авиации, третья в Монино (проблемная, но реальная), а четвертой найти место возле аэропорта Шереметьево вместо аэропорта. пьяный Ил-18 (толстый намек на обещания господина М.М. Василенко , и продолжение).

PS: На днях ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации Борис Елисеев обратился к генеральному директору Аэрофлота Виталию Савельеву с просьбой о переводе одного из Иловов в университет.

Если говорить о безопасности полетов … то, наверное, стоит упомянуть самый безопасный гражданский авиалайнер.

Сразу оговорюсь — не думаю, что причиной трагедии в Египте была «старость» или плохая техническая готовность Airbus A321. На мой дилетантский взгляд, это теракт (взрыв на борту) или внешнее воздействие. Но, если абстрагироваться от этого случая, то — основная причина авиакатастроф сегодня — это человеческий фактор. Хотя технологии имеют прямое отношение к положительному или отрицательному окончанию конкретного летного происшествия.
Я, например, сильно сомневаюсь, что подвиг «Алросовской» Туши (полностью обесточенный при неработающей связи и навигации и даже остаток топлива на полчаса полета) мог повториться в подобной ситуации со стороны экипажи современных Боингов и Абасса.

Итак, какая дальняя дорога самая безопасная?
Ответ — Ил-96. Этот последний авиалайнер, созданный в СССР, за 22 года эксплуатации не убил ни одного человека в летных происшествиях.

Да-да — это самолет, на котором В.В. Путин, Вы все правильно поняли.

Ил-96-300 СПА «Россия»

Ил-96 стал нашим первым широкофюзеляжным дальнемагистральным пассажирским самолетом. Диаметр фюзеляжа — 6,08 метра, кстати, превосходит его только Boeing 777 (который полетел 6 лет спустя). Остальные еще тоньше.
А вот с 777 сравнивать некорректно — машина и новее, и немного другого класса. Максимальный взлетный вес Ил-96-300 составляет 216 тонн, у Boeing 777-300 — 299 тонн.Но в свое время Ил-96 вполне мог составить серьезную конкуренцию своим «одноклассникам».

— Когда в 90-х летал в Штаты на Ил-96 и И еще осталось топливо в баках еще на три часа полета , американцы были ужасно удивлены. Представитель их авиационных властей тогда прямо заявил: на некоторых позициях этот тип самолетов для нас недосягаем. Странно, что Россия еще способна создавать конкурентоспособный продукт.
На Ил-96 по заданию генерального конструктора совершил шесть посадок с имитацией отказа всех двигателей.Ни на одном инородном шрифте этого не делал никто. А на Ил-96 это под силу даже экипажу среднего уровня подготовки.

Анатолий Кнышов , летчик-испытатель, Герой России.

— Если сравнивать два дальнемагистральных самолета: Боинг-767 и Ил-96-300, то американец с двумя двигателями перевозит 200 пассажиров и потребляет 6 тонн топлива. Ил-96 принимает на борт 300 пассажиров и 15 тонн груза при расходе всего 7 тонн. Разделите тонны на километры и вам все станет ясно.К тому же Ил-96 — великолепная машина: просторный салон, большие экраны — слепой все увидит. Диаметр фюзеляжа — 6 метров, как у тоннеля метро. Чувствуешь себя в нормальном, надежном лайнере с четырьмя двигателями. Кстати, за всю свою историю Ил-96 не побывал ни в одной катастрофе. Не убил ни одного человека.
Сергей Кнышов , командир Ил-96 (проходил обучение в США на Боинге).

Ил-96 совершил первый полет в 1988 году.

Изначально предполагалось, что отечественный дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет будет дальнейшим развитием самолета Ил-86 и сохранит с ним максимально возможную конструктивную общность. В соответствии с этим подходом новый самолет, получивший обозначение Ил-86Д («Дальний»), имел такую ​​же конструкцию фюзеляжа, хвостового оперения и основных бортовых функциональных систем, что и Ил-86. Это позволило сократить сроки создания нового самолета, быстро вывести его в серийное производство параллельно с выпуском самолета Ил-86 и упростить содержание Ил-86 и Ил-86Д в эксплуатации.Однако в связи с активной борьбой за топливную экономичность, а также в связи с появлением новых технологий производства конструкторам пришлось серьезно переработать проект.
При этом выдвигалось требование оснастить два самолета нового поколения — дальний Ил-96-300 и средний Ту-204 — одним унифицированным двигателем ПС-90 с высокой степенью двухконтурности и низкий крейсерский удельный расход топлива.
В результате конструкторы отказались от использования узлов и систем планера самолета Ил-86 и создали совершенно новый самолет Ил-96-300.Приоритетами при создании машины были конструкторские и конструкторские решения, направленные в первую очередь на повышение аэродинамического совершенства самолета, снижение его веса и обеспечение простоты обслуживания машины в эксплуатации.
Требуемое аэродинамическое совершенство Ил-96-300 обеспечивалось за счет реализации большого количества различных мероприятий, разработанных совместно с ЦАГИ. Работы по совершенствованию аэродинамики велись как в направлении улучшения аэродинамической схемы самолета, так и попутно внедрению новых конструкторских и технологических решений, приведших к улучшению качества внешней поверхности.Например, заклепки с потайной головкой использовались по всей поверхности самолета.

Самолет стал большим шагом вперед по сравнению со своими предшественниками. Например, в отношении Ил-86 — значительно увеличилась дальность полета, при этом осталась максимальная взлетная масса. А минимальный расход топлива на пассажиро-километр у Ил-96-300 был в два раза меньше, чем у предыдущего «узкофюзеляжного» дальнемагистрального самолета Ил-62М.

В процессе испытаний Ил-96 выполнил несколько дальних полетов, в том числе «Москва — Петропавловск-Камчатский — Москва» без посадки в Петропавловске.Самолет преодолел 14 800 км за 18 часов 9 минут. 9 июня 1992 года Ил-96 перелетел из Москвы в Портленд через Северный полюс, проведя в воздухе 15 часов. Самолет прошел испытания в Якутске при -50 ° С и в Ташкенте при + 40 ° С. По результатам испытаний 29 декабря 1992 года самолет получил сертификат летной годности. Полгода новые вагоны «обкатывались» на маршрутах Аэрофлота, и из-за отсутствия финансирования эксплуатационные испытания пришлось совмещать с коммерческими грузовыми перевозками — в них находилось радиооборудование.Работа ОКБ Ильюшина над самолетом Ил-96-300 отмечена Государственной премией Российской Федерации.

Безопасность

Использование на Ил-96-300 многоканальных систем резервирования с автоматическим отключением или переключением неисправных каналов в основном освобождает экипаж от каких-либо действий в случае отказа. Система отображения информации уведомляет экипаж о неисправности, и только в некоторых случаях экипажу необходимо вручную дублировать работу автоматики.Только в некоторых случаях, когда несвоевременное включение или выключение наиболее ответственных систем (двигателей, второй и третьей ступеней пожаротушения) может существенно повлиять на безопасность полета, автоматика не используется и решение принимает экипаж.

Главной особенностью самолета Ил-96-300 с точки зрения его эксплуатационной технологичности по сравнению с Ил-86 является наличие более совершенных и совершенных систем встроенного контроля, обнаружения и распознавания неисправностей при техническом обслуживании на самолет Ил-96-300.Эти системы собирают информацию о работе бортовых функциональных систем и оборудования (вплоть до работы отдельных составляющих элементов) самолета в полете, регистрируют ее и при необходимости могут предоставить информацию о возникших неисправностях или по индикаторам неисправности. интегрированная информационная система сигнализации, или в виде распечаток (интересно, есть ли принтеры на Боингах и Эйрбасах?).

Большое внимание уделялось обеспечению отказоустойчивости системы управления самолетом Ил-96-300. Его EDSU дублируется механической системой управления. Как и в случае с Ил-86, различные управляющие поверхности разделены на секции, каждая из которых отклоняется одним или несколькими исполнительными механизмами (ускорителями). Резервные приводы также повышают эксплуатационную надежность системы управления.

Конструкция фюзеляжа Ил-96-300 существенно изменена (по сравнению с Ил-86) с целью повышения его надежности и безопасности при повреждениях, снижения скорости роста трещин, обеспечения заданного ресурса, снижения веса, улучшить качество наружной поверхности и технологичность конструкции при изготовлении на производстве…

Акулы капитализма

Однако настоящая конкуренция иномаркам не удалась.
Самолет в РФ уже оказался никому не нужен — западные корпорации ворвались на открытый рынок в ожидании большого куска пирога. Несмотря на то, что Boeing был вдвое дороже (180 млн долларов против 90 млн долларов) и налетный час Ил-96-300 стоил на тысячу долларов меньше, чем B-767-300ER … Лоббирование сделало свое дело.Боинг недаром продавал нам свои дорогие тренажеры по цене … $ 1!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.